1樓：貓叔觀車
什麼是汽車底盤裝甲，不知道的趕緊看過來。
什麼是底盤裝甲?
2樓：和諧海橋
底盤裝甲的學名叫，底盤防鏽、防撞、隔音塗層。專業的底盤裝甲施工會給愛車底盤塗上一層具有多功能堅固的物質，就想給愛車底盤穿了一層盔甲，顧名思義叫底盤裝甲。
俗話說「爛車先爛底」，終年不見陽光，歷經無數坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的；現在汽車底盤的位置都很低，離地面近，常常會被飛起的砂石撞擊，在凹凸不平的坎坷路面上，汽車底盤還可能「拖底」，甚至發生油箱破裂造成嚴重事故。下雨天，下雪天底盤易粘結泥塊，受到雨水、雪粒的鏽蝕，雪後道路上佈滿具有極強腐蝕的融雪劑，更是對底盤造成致命的摧殘，大大縮短您愛車的使用壽命。
像3m底盤裝甲是所有國外著名品牌中能夠為車主提供多種選擇的底盤處理方案。100%原廠配方，世界各大汽車製造廠指定應用，原廠三年品質保證，終身維護，防撞、防鏽、降噪，一勞永逸。
3樓：網友
樓上的。真懂？
底盤裝甲是一種噴塗的物質。作用在底盤上。主要目的是防止腐蝕底盤。所謂的爛車先爛底嘛。其二可以減低噪音。建議北方地區的車輛用上。因為除雪劑可以腐蝕底盤。
而樓上說的是發動機下護板的用途。。。暈了。。。
4樓：無法顯示該資訊
我原來是修車的 那東西通常是安裝在發動機的正下方（發動機上表面和下表面都是暴露的） 是為了防止在路況不好的情況下 車子在顛簸的時候可能會撞破發動機最下面的機油殼（一旦撞破就會漏機油） 有了它盤裝甲 就會防止被撞破。
底盤裝甲是什麼？
5樓：帳號已登出
如果底盤被刮能迅速通過的情況說明與底盤沒有大面積的硬接觸，不會對底盤造成大的影響，底盤比較怕的是託底了，特別備信橋是對油箱和發動機油底殼、以及制動系統油路的侵害。
轉向系由方向盤、轉仿猛向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系由車架、車橋坦返、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
底盤裝甲是什麼東西
6樓：柿子汽車館
底盤裝甲是汽車底盤防撞、防鏽、隔音的產品。
汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防鏽隔音("undercoating"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全。
底盤裝甲」、「底盤封塑」是近幾年底盤防鏽護理的新專案。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm公釐厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。
底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的鬆脫；降低行駛時噪音的梁笑傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。
底盤裝甲功能特點
1、底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。南方本來多潮溼天氣，加上您每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。
您的汽車底部養護後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層隱祥防護膜，給您乙個安心。
2、防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當於用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微公尺以下的漆膜，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。
您的汽車底部養護後，那麼即便礫石以300公斤的力衝擊都不能擊破它，給您乙個放心。
3、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生灶渣搏不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您乙個寬心。
7樓：湖南萬通汽車學校
1、防止路面隨時衝擊、隔音。
有時候跑高速或者過砂石路面的時候，我們坐在車裡都可以感覺到石子撞擊車輛的底盤，這個時候底盤裝甲的作用就顯現出來了。
車輛在行駛過程濺起的小石子，與高速行駛的車輛底盤對撞時，衝擊力會達到自身重量的幾萬倍，廠家在車輛出廠時做的防鏽漆膜通常比較薄，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。鋼板就很容生鏽。車輛做了底盤裝甲後，接近4mm的軟質防護層能夠抵禦將近300公斤力的衝擊，能夠更好地保護底盤枯手皮。
另外，厚厚的底盤防護層，也能夠很好的的隔絕一部分胎噪，經過裝甲的底盤，有效地密封底盤板材縫隙，使底盤真正成為一體，減少車輛共振產生的噪音，還可以減少路躁。沒差。
2、防止底盤鏽蝕。
我國的南方地區，常年空氣潮溼，雨水也比較多。車輛平時也難免會在一些積水路面行進。特別是雨水中含有的酸性物質難免會侵蝕底盤。
再加上車主平時洗車時，多多少少也會有一些水殘留在汽車底部。這些原因都會誘發車輛底盤生鏽。厚厚的底盤裝甲能夠有效保護底盤，防止生鏽。
3、減少對底薯磨盤的剮蹭和託底時的損傷。
況且即便是你住在城區，也很難保證你一年不去幾次郊縣和農村。遇到坑窪路，上坡或下坡，即便老司機很小心地在開，也難免會出現底盤地剮蹭和碰撞。有了厚厚的底盤裝甲就能夠有效防止底盤受損。
底盤裝甲是什麼?
8樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，福瑞迪出廠時已經做過底盤裝甲了，暫時不需要在做一次。如果在以後的使用中刮蹭到了底盤，那麼就需要適情況再次對底盤進行裝甲，避免底盤鏽蝕，以保證車輛的使用壽命。
底盤裝甲就是在汽車底盤上噴塗一層2～4mm公釐厚的彈性密封材料，可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦，預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕，裝甲這個產品的作用比較明顯。希望我的回答對您有所幫助。
如何進行底盤裝甲？
9樓：火燒芸
（1）用高壓水槍清洗底盤表面，去除粘附於底盤上的泥沙和塵土。在操作時要注意對底盤進行全面的清洗。
2）將車輛停放在施工現場的汽車舉公升機上，固定好支撐點。卸下四個車輪，並給各車輪註明相應的位置。
3）公升起車輛至適當的施工位置，繼續對底盤表面進行清洗，去除鏽跡和拐角部位積聚的塵土。在操作時要注意對車輛輪弧、擋泥板及擋泥板襯邊等處汙垢的清洗。
4）用水沖洗輪弧、擋泥板及擋泥板襯邊。對於頑固的汙垢，可以用刷子刷洗。
5）用壓縮空氣吹乾清洗過的各部位。對於難以吹乾的部位，用毛巾擦乾。
6）用遮蔽紙將輪轂包住，以避免被噴塗材料髒汙。做好車身周圍裙部的遮蔽，避免被噴塗材料玷汙。
7）將車輛油漆部分和底盤的油管、排氣管等部位遮蔽。在施工場地上鋪好遮蔽膜，有利於施工後的清潔工作。
8）檢查噴機氣壓是否充足，如不足應當充足後使用。先對車輛翼子板進行噴塗，使用前充分搖晃容器。作業人員施工時做好必要的防護措施，將口罩、手套戴上。
9）噴塗之後，防撞、防鏽底漆應均勻分佈，並有足夠的厚度。
10）再對車輛底盤進行噴塗，步驟同翼子板的噴塗。
11）約30min之後，進行第二次噴塗。要將底板全部覆蓋，不能露出底板原來的顏色，以達到完全保護的目的。但是，也不能噴塗過多、過厚，造成流掛。
底盤裝甲應當分佈均勻，呈黑色顆粒狀。
12）等噴塗部位表面乾燥後，取下遮蔽紙，並做好場地清潔工作。在操作時，必須保證對非施工部位的遮蔽保護，以防因噴塗而影響車輛的效能。將輪胎裝好之後，仔細檢查車身漆面是否有裝甲殘留物，如果有，則應及時清理乾淨。
下面以起亞k3汽車為例，介紹底盤裝甲作業過程，見表5-2。
表5-2 起亞k3汽車底盤裝甲作業過程。
10樓：阿喵汽車
很多朋友買了車之後，都糾結到底要被做底盤裝甲，底盤裝甲到底有什麼作用？是如何做的呢？阿喵汽車喵哥現場實車給你演示一下看看，底盤裝甲到底是如何做的？
有什麼作用？看完你就明白你的車子要不要做底盤裝甲了。
11樓：非凡**
底盤裝甲是近幾年底盤防鏽護理的新專案。雖然有些叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm公釐厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。
底盤裝甲
12樓：瑞遠xpel官方***
底盤裝甲是什麼東西？
底盤肢敬裝甲學名：底盤防撞防鏽隔音塗層「undercoating」（底漆），是3m為車輛底盤開發的一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。其具有無毒，高遮蓋率，高附著性。
可噴塗在車輛底盤、輪榖，油歷州慎箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可以防止飛石和砂礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，跡穗保護車主的行車安全。同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的駕駛舒適度。3m底盤裝甲的良好的耐磨性，即使在溫度高達150度的情況下也不會流動和下垂。
要做就去北京海橋世紀汽車裝飾****區做，他家是3m的華北***、示範店，位址好像是在世紀金源大飯店東側。
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