1樓：love運鴻禧
還不賴，這款車子讓我滿意的地方就是車子顏值非常不錯，而且車子的質量也的確是非常信得過，日常使用起來是很舒服的。然後車子的效能和舒適度都做得比較到位。
2樓：巨集盛巨集盛
豐田亞洲獅可以說是一款非常不錯的車輛，受到了很多人的認可，也受到了很多人的誇獎。
3樓：網友
非常不錯，銷量特別高，產品質量比較高，效能比較高，受到了很多消費者的喜歡和認可。
4樓：雙魚愛仕達
成績是相當不錯的。這款車的銷量特別高，特別受歡迎，口碑也特別的不錯。
亞洲獅車子質量怎麼樣
5樓：小展說車
豐田亞洲獅的質量很好。
豐田亞洲獅的質量在同級中也很抗打，而且它的價效比也挺高的，它的車內空間設計的挺大的，也非常的合理，看起來寬敞，也夠用。
對於該車型，尺寸只是示例的一部分，整體產品效能是核心競爭力，並且外觀相當令人滿意，這是因為採用了相同的豐田卡羅拉。
設計，並且沒有帶來新的創新效能，包括模型的正面和整體外觀與花冠的即時視覺非常相似，但光環完全不同。畢竟，該模型的尺寸很大，並且仍然可以帶來一些b級汽車的質感。
亞洲獅車子外觀與佈局：
豐田亞洲獅基於tnga架構打造，未來將主攻a+級轎車市場。前臉造型融合了卡羅拉與凱美瑞。
的特徵元素。大嘴進氣格柵。
內部採用橫幅式鍍鉻飾條，一體式下格柵兩側配備了霧燈。
以及l型的金屬裝飾，看上去十分運動。亞洲獅的內飾設計功能佈局清晰，懸浮式中控屏算是個亮點，整個中控臺僅保留了少量物理按鍵。
一汽豐田亞洲獅的外觀和效能怎麼樣？值得消費者購買嗎？
6樓：小啊濤說車
外觀方面，豐田將其前臉替換為「凸面」前圍。上下進氣格柵連線。進氣格柵上點綴著橫幅線，使車頭更霸氣，更容易產生豪華感。
正面前照燈組採用led光源，整個系統標配自適應遠光燈、近光燈和自動前照燈。同時，豐田亞洲獅也標配了led前霧燈作為該車的標配，前照燈配置非常豐富。
內飾方面，也給人一種沉穩的感覺。從中控臺的佈局到其他細節，與家族車型差別不大，新鮮度不夠。唯一的問題是，這款車中控臺的部件用柔軟的材料包裹，接縫處加了白色的縫線。
細節處理得很好。
在其他配置方面，舒適性配置，如車聯網、語音識別控制、倒車影像、自動駐車、電動天窗、真皮多功能方向盤、電動可調真皮/翻毛皮混合座椅、前排座椅加熱、自動空調、車內氛圍燈、，電動調節/加熱/自動摺疊後視鏡和雨刮器均有配置。作為a+級轎車，2750mm軸距也是亞洲獅的亮點，這款車的軸距相較於同級別車型還是十分長得。
亞洲獅配備公升dynamicforce系列自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205n·m。這是豐田tnga架構下的新發動機，熱效率為40%。與此發動機配套，它也是乙個具有起步檔直接傳動功能的directshift cvt變速箱，可模擬10檔。
這款車的整體動力方面表現還是十分不錯的。
在底盤方面，亞洲獅採用前麥弗遜和後e型多連桿四輪獨立懸架。通過連續減速帶時，亞洲獅的底盤動作非常簡單，沒有不必要的振動，沒有廉價和鬆弛的感覺。
7樓：阿斯達歲的說
一汽豐田亞洲獅的外觀比較時尚，深受年輕人的喜愛，但空間不大，效能中規中矩，動力一般，比較經濟實用，還是值得消費者購買的。
8樓：巨集盛
外觀和效能都特別好，尤其是效能非常的不錯，價效比也特別高，值得消費者去購買，**也不是特別昂貴，普通人可以接受。
9樓：山西巨集盛星辰
很值得購買，外觀特別大氣，科技感特別強，現場感特別強，效能特別高，配置特別高。
10樓：安妮的心動錄目
肯定值得大家去購買，這款汽車的優點特別多，車軲轆的設計可以說是非常的別緻，中控臺的設計也非常的高檔。還有大天窗。
豐田亞洲獅值得買嗎？
11樓：汽車大師任我行
這款車的質量是絕對沒有任何問題的，這款車的的自然吸氣發動機和cvt的變速箱，他用的這個和這個亞洲龍這個的這個動力總成都是一樣的。還有就是這款車的空間是比較大的，在同級別裡面來說空間是最大。而且這個油耗比較低，故障率也是比較低的，使用效能比較穩定，車輛的舒適性也是比較好的。
一汽豐田亞洲獅怎麼樣
12樓：歡歡聊情感煩惱
外觀：大氣的中網造型，有點像比亞迪的風格， led大燈看起來很漂亮，再加上運動的包圍，看起來別具一格。
內飾：雖然內飾看起來很簡單，但是很實用，做工也很精緻，我買車的時候，講究的就是實用。
空間：我一公尺八幾的身高，把前排調整成擾纖鏈了舒適的坐姿緩孫，後排腿部空間和頭部空間都很大，儲物空間也很豐富，儲物空間很大，各種零碎的東西都可以放在手邊。
配置：我覺得物有所值，尤其是在市區經常堵車的情況下，比汽油車能省很多錢。雖然其他方面也有瑕疵，但在這個價位上，我還是很滿豎告意的。
動力：買車時擔心動力不足，試駕之後完全沒有後顧之憂，最大馬力高達171匹，一腳油門下去，動力十足。
操控：操控性很好，輔助系統也很好用。
油耗：現在的油耗已經穩定在了公升每百公里左右，平時開在市區，感覺還不錯。
相關說明
優點：最滿意的就是油耗低了，平時油耗很低，在百公里油耗只有6 l左右。這輛車看起來很漂亮，開在路上，回頭率很高，配置也很豐富。
缺點：坑坑窪窪的路面還是會有一些顛簸的感覺。
舒適：總體來說，舒適度還行，很喜歡空調的舒適性，它的風不是那種急促的感覺，而是一種很平和的感覺，但是它的速度很快，可以達到你想要的溫度，如果減震的話，那就完美了。
亞洲獅是什麼級別的車
13樓：創作者
豐田亞洲獅是一臺定位a+級轎車，2750mm的軸距，並搭載鄭攜發動機，不僅外觀出色，而且在內飾，動力，配置桐吵等方面也同樣不乏亮點。在眾多主流家轎車型中喊輪伏是個不錯的選擇。
豐田亞洲獅有什麼優勢？
14樓：豐范家居
豐田亞洲獅的優勢挺多的啊，這臺車作為家用的話，空間方面是足夠用的。拉人載物都是沒有問題的，這樣的空間表現家用是很不錯了。
15樓：帝豪
我比較認可的是它的安全效能，豐田品質太可靠了，也很保值。而且它的外觀，內飾，油耗，配置，動力，操控，價效比，等等，各個方面的表現都很出彩。
16樓：網友
豐田的這款車型的優勢就是質量效能方面還是比較穩定可靠的，而且燃油效能也是非常不錯，比較省油耐用，整體家用還是非常不錯的一款車型。
17樓：小助首領的品牌知識店
排量就是個大就是個大，然後其他沒什麼優勢。
18樓：期待期待中
當時買車的時候，朋友就和我推薦了這款豐田亞洲獅，簡直把它捧上天了。不過，車子是真心不錯，用的時間也不短了，開著就可以感受到。它是一款經濟又實用的車子，適合家用出行。
19樓：阿春和大樹
我覺得這車的舒適性真心不錯的，高速也跑過幾次的，跑高速時在車內聽不到太大的風噪和胎噪，隔音效 果可以，舒適度感覺滿意！
20樓：安徽萬通高階技工學校
你好 亞洲獅定位為a+級別，市場上明確的競爭對手並不多，只有速騰算是比較主要的競品車型。a+這個級別雖然看似能夠上下通吃，但也會面臨a級車和優惠較大的b級車的雙重壓力。所以，這個級別的車型，既要具備a級車的**優勢，又要有能和b級車一戰的產品力。
那亞洲獅有這樣的實力嗎？
下面我們就來分析一下亞洲獅的主要賣點，首先，動力是亞洲獅的乙個亮點，全系搭載了的動力組合。這個發動機就是凱美瑞和亞洲龍上的同款發動機，最大馬力171匹，最大扭矩205牛公尺。這款發動機的亮點在於其熱效率高達40%，是目前量產的純汽油發動機中，熱效率最高的之一。
21樓：不抽菸的一休
而且高速行駛感覺更好，動力給的足足的，操控感還不錯，開起來太爽了。家用經濟又實用，反正我覺得它是極好的。
亞洲獅是什麼級別的轎車
22樓：太平洋汽車網
亞洲獅是一款緊湊型駕車，這款車的長寬高分別是4720公釐，1780公釐，1435公釐，軸距為2750公釐，這是一款四門五座轎車。亞洲獅是一汽豐田旗下的車型，這款車全系睜老鋒都使用了一款公升自然吸氣四缸發動機。亞洲獅的公升自然吸氣四缸發動機最大功率為126kw，最大功率轉速為6600轉每分鐘，含卜最大扭矩為205牛公尺，最大扭矩轉速為4600到5000轉每分鐘。
這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，並且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
亞洲獅的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了e型多連桿獨立懸架。
後懸架使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了悉晌單獨的連桿。
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