1樓：湖南萬通汽車學校
電動汽油幫浦可分為以下三種： （1）滾柱式電動汽油幫浦 由殼體、圓柱形滾柱和轉子等組成。五個滾柱在轉子的槽內可徑向滑動，轉子與殼體存在一定的偏心。
轉子在直流電動機的驅動下旋轉，在離心力的作用下，滾柱緊壓在幫浦體的內圓表面上，形成五個相對獨立的密封腔。旋轉時，每個密封腔的容積不斷發生變化，在進油口時，容積增大，形成一定的真空，將經過過濾的汽油吸入幫浦內。在出油口處，容積變小，壓力公升高，汽油穿過直流電動機推開單向閥輸出。
當輸油管路發生堵塞或汽油濾清器堵塞時，汽油壓力超過規定值，限壓閥開啟，汽油流回進油側。 （2）葉片式汽油幫浦：葉片幫浦是轉子槽內的葉片與幫浦殼(定子環)相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的幫浦。
3）齒輪式汽油幫浦：齒輪幫浦是容積幫浦的一種，由兩個齒輪、幫浦體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。
2樓：網友
在現代轎車中採用了各種不同的汽油噴射系統，它們的供油方式也有所不同，但必須安有電動燃油幫浦。它的主要任務是供給燃油系統足夠的且有一定壓力的燃油。
由於機械膜片式燃油幫浦，受到結構限制，安裝位置既要遠離熱源又要直列式固裝不可橫置。而電動式燃油幫浦位置可以任意選擇，並具有不產生氣阻特點。
電動燃油幫浦的結構是由幫浦體、永磁電動機。
和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動幫浦體旋轉，將燃油從進油口吸入，流經電動燃油幫浦內部，再從出油口壓出，供給燃油系供油。燃油流經電動燃油幫浦內部，對永磁電動機的電樞。
起到冷卻作用，又稱溼式燃油幫浦。
電動燃油幫浦的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵。
和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷。
裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸，其引線接到外殼上的接柱上，將控制電動燃油幫浦的電壓引到電樞繞組上。電動燃油幫浦的外殼兩端卷邊鉚緊，使各部件組裝成乙個不可拆卸總成。
燃油幫浦的附加功能由安全閥。
和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分公升高，而造成油管破裂或燃油幫浦損傷現象發生。單向閥設定目的，是為了在燃油幫浦停止工作時密封油路，使燃油系統保持一定殘壓，以便發動機下次起動容易。
幫浦體是電動燃油幫浦幫浦油的主體，根據其結構不同的可分滾柱式和平板葉片式。最常見的滾柱式電動燃油幫浦。
電動燃油幫浦在車上安裝有安裝在燃油箱外和燃油箱外。還有少數車型在燃油箱內、外各安裝乙個電動燃油幫浦，兩者串聯在油路上。
汽車電動燃油幫浦的工作過程？
3樓：汽車百科說
汽車電動燃油幫浦的工作過程：燃油幫浦的作用是將貯存在燃油箱內的燃油輸送至噴油器的燃油管路內。早期的發動機燃油系統中的燃油幫浦多為機械式，現在電動燃油幫浦已經將其取代。
電動燃油幫浦的工作原理與電動水幫浦的工作原理相同，利用電機驅動相應的油幫浦裝置，從而向燃油系統不斷輸送燃油。要知道，燃油系統必須保持一定的壓力，只有這樣才能保證噴油器噴出的燃油霧化效果更好，更易燃燒。
另外，原來的一些被安裝在燃油箱外的電動燃油幫浦，考慮到散熱、隔音及氣阻等問題，也均被內建到了燃油箱。燃油幫浦總成燃油幫浦的作用是將貯存在燃油箱內的燃油輸送至噴油器的燃油管路內。早期的發動機燃油系統中的燃油幫浦多為機械式，現在電動燃油幫浦已經將其取代。
電動汽油幫浦的組成是什麼？
4樓：子恆
1 濾網，只過濾汽油老態降大顆粒的雜質，長時間使用可能會堵辯慧塞，堵塞後可攜含答以清洗，2油幫浦，直線直線直流電機。
的啊，驅動下旋轉的旋轉幫浦油根據結構不同，為滾動幫浦齒輪幫浦。
渦輪幫浦，3，直流電機，去通後電，電動帶動汽油幫浦旋轉氣球，通過電動機內部使電機內的冷卻，4，單向閥。
只允許燃油單向通過汽油，通過單向還進入濾芯氣候，達到燃油分配。
5樓：義明智
電動汽油幫浦主要由電磁式帆塵驅動結構和供油結構兩部分組成。
汽油幫浦在電噴車和非電噴車中指代的裝置是不同的，本文針對電噴車的汽油幫浦，即態螞禪裝在油箱內，浸在燃油中，即電動燃油幫浦。 作用：將汽油增壓，並源源不斷地幫浦入供油管道。
**超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力：一物吵般裝在油箱附近。
電動燃油幫浦的作用是什麼
6樓：阿偉說車
電動燃油幫浦的作用是：把燃油從燃油箱中吸出，加壓後輸送到供油管中和燃油壓力調節器配合，建立一定的燃油壓力，保證向噴油嘴**持續的燃油。燃油幫浦位於車輛油箱內部，在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處於on時，hfm-sfi控制模組關閉燃油幫浦的電源，以避免意外點火。
電動燃油幫浦是連續不斷地把燃油從油箱吸出，給燃油系統提供規定壓力和流量的燃油的裝置。基於電動燃油幫浦的功能可知電動燃油幫浦的效能的好壞將直接影響發動機的工作效能。
電動燃油幫浦是電噴發動機燃油供給系統的"心臟" 。電動燃油幫浦在供油系統中有兩種佈置方式 ,一是外裝式 ,即燃油幫浦串聯在油箱外的輸油管路中 ;二是內裝式， 即燃油幫浦安裝在燃油箱內， 浸沒在汽油中，這樣燃油幫浦容易散熱 , 工作雜訊小， 使用壽命長 ,因此應用比較廣泛。
圖/文/攝： 曾彩紅） @2019
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