1樓：凱氏帶
北京時間12月13日訊息，據英國新科學家雜誌報道，今年9月份，位於瑞士和法國邊境的27公里長歐洲大型強子對撞機(lhc)開始啟動，這是迄今最複雜的機器裝置。
科學家們通過該裝置將再現宇宙「大**」後的瞬間情景，他們希望通過光速執行狀態的質子束髮生碰撞，從而揭示新的粒子和解決古老宇宙大**的神秘面紗，然而在強子對撞機執行僅9天時間，由於故障該裝置不得不進行關閉。目前，歐洲原子核研究機構(cern)首次公佈強子對撞機受損的一**片，前不久，內部訊息稱強子對撞機最早將於2009年7月底開始再次啟動。
中國為何不建大型強子對撞機？
2樓：i良夜無心
中國是泱泱大國，如若建造，必定是最大規模。然而許多專家都表示，大型強子對撞機並不會帶來直接的經濟利益，它的主要價值是在粒子領域進行研究，這對當前的中國來說是沒有必要的。如此大量的資金，不如投資在更繼續改善的裝置建造上。
所以幾經商討，還是放棄了這個建造大型強子對撞機的計劃。
3樓：奇物紀
為什麼中國沒必要建造大型強子對撞機？來看看楊振寧怎麼說。
4樓：珺權
這是因為楊振寧考慮到大型強子對撞機需要消耗很多的資金，而且研究出來這種資料還要和世界上其他的國家分享，是會消耗國力的。
5樓：厚光遠
中國之所以不建大型強子對撞機，是因為中國在這方面有其他的考慮，有他其他需要建造的東西，有自己的原因。
6樓：聆聽你心的胖熊老師
因為對撞機需要更復雜的計算，而且對撞機有利也有害，如果控制不好的話也會波及到自己的研究人員，所以不能輕易製造！
7樓：低調且好笑灬小喵
因為它的建造費用非常高，而且後期的維護費用也是一筆不小的數目，它的功能雖然很強大但是並不能提公升經濟效益。
8樓：統一論與粒子夸克
宇宙任何謎團，科學均可解釋。
9樓：哈哈宇宙
好像在建，或者說計劃中。
大型強子對撞機是什麼呢？
10樓：匿名使用者
它將是世界上最大、能量最高的粒子加速器，是一種將質子加速對撞的高能物理裝置，英文名稱為lhc(large hadron collider)。它是乙個圓形加速器，深埋於地下100公尺，它的環狀隧道有 27 公里長，因此走完全程要花４個多小時。你可以將百慕達、摩納哥和４個梵蒂岡塞進它所佔的區域內。
近期，大型強子對撞機將投入使用。 位置： 它坐落於在瑞士日內瓦的歐洲核子研究中心（又名歐洲粒子物理實驗室），橫跨法國和瑞士的邊境。
它有什麼用途？ 大型強子對撞機將兩束質子分別加速到7tev（7萬億電子伏特）的極高能量狀態，並使之對撞。其能量狀態可與宇宙大**後不久的狀態相比。
粒子物理學家將利用質子碰撞後的產物探索物理現象，例如，尋找標準模型預言的希格斯粒子、探索超對稱、額外維等超出標準模型的新物理。 它為什麼這麼大？ 事實上，你應該問為什麼它這麼小。
答案是為了節省成本。物理學家們沒有開鑿一條昂貴的新隧道來容納新的對撞機，而是決定拆掉原來安置在歐洲原子核研究中心的正負電子加速器，代之以建造大型強子對撞機所需要的５萬噸裝置。當兩個質子束在環形隧道中沿著反方向運動的時候，強大的電場使它們的能量急劇增加。
這些粒子每執行一圈，就會獲得更多的能量。要保持如此高能量的質子束繼續執行需要非常強大的磁場。這麼強的磁場是由冷卻到接近絕對零度的超導電磁體產生的。
誰在為它工作？ 來自大約 80 個國家的 600 名科學家和工程師。 成本：
他們最希望建造的是乙個 30 公里長的機器，它能以至少 ５千億電子伏 的能量將電子和正電子一起粉碎。 我國在1988年建成了北京正負電子對撞機；歐洲核子研究中心的正負電子對撞機是當今世上能量最大的對撞機，其能量為100gev，主加速器周長為27km目前正在建造的大型強子(質子-質子)對撞機。能量高達16tev。
歐洲建造了大型對撞機，這機器有什麼用？
11樓：小鬧情感分析
這機器可以研究量子力學中的粒子的性質和發現一些新的粒子，還可以觀察粒子的半衰週期。
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