1樓：網友
機油加多了，發動機阻力變大，肯定會影響動力，但最主要的還是發動機壽命會變短，想要動力好，要選機油裡面新增液態鉬的機油，想gt機油這種，效能車用的比較多，但動力提公升確實很明顯，後勁很足！
2樓：匿名使用者
機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。所以在新增潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。
正確加機油的方法：
檢查機油時選擇平坦的路面以保證檢查準確。要在冷車狀態下，發動機熄火後15分鐘再通過機油檢視機油液麵。通過機油尺檢查，檢查之前先取出機油尺用紙巾擦拭乾淨更方便觀察。
機油尺有兩個標註，正常情況下應該在條線之間。如果機油位於最低點，這時應該注意需要新增機油。新增完畢後啟動發動機，稍微運轉一下然後熄火，再次檢查機標尺，看是否加註合適。
機油加多了會怎麼樣，影響動力嗎？
3樓：上海萬通職業學校
機油加多發動機會出現故障，影響動力，機油加多了在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到_壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
機油過多也會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
機油加得過多會影響動力嗎？
4樓：賽亞人
肯定是有影響的。
機油加多了在工作時曲軸柄、連桿大端會產氏陵中生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使殲山濺到釭壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線之汪鬥間為好。
機油加多了有什麼症狀？機油過多對發動機有什麼影響
5樓：小趙生活百科
機油是很多司機在生活中都常會用到的，很多長途司機為保證車子可以長時間保持運轉都會為車子加入較多的機油，但你知道嗎如果機油加的過多也會出現很多問題。一般當機油加多了時就會使車子的耗油公升高，對於發動機的功率損耗也會加大。
我們都知道機油可以很好的起到緩解零件之間的摩擦，起到潤滑的作用，當車子發動時，可以通過發動機產生動力，促進車子執行。但是當車內的機油過多時會使車子執行變得十分困難，加大了車子的執行負擔，也就會增加了車子的耗油量。
同時因為車內的機油過多，也會使發動機發動變的困難，也就是發動機的功率損耗加大，產生燒排機油故障。同時機油過多也會使發動機的壽命與效能出現不同程度的降低和損耗。
因此建議司機一定要適當的進行加油，並不是說機油越多越好，過量的機油也會給車子和發動機產生不同程度的負擔。同時不同的地形、環境和氣溫也都困臘檔會對車子產生一定的影響，因此司機一定要從多局猛方面進行考量，避免車子出現系列問題。
在生活中要根據發動機的型別來進行機油的選擇，保證機油的粘度和順滑度。減少對於車子和發動機的磨損，更好的幫助車子進行執行。另外機油選擇好了不僅有利於汪亂車子的長期使用，還可以在一定程度上幫助司機節省油費等。
機油加多了會怎麼樣，影響發動機正常執行麼？
6樓：清風飛揚
機油不能加多了，加多了肯定會影響發動機執行的，1、增加油耗；2、影響動力；3、會加速積碳的產生，損壞汽車某些部件，導致曲軸油封滲油，機油保質期縮短。發動機在工作的時候各個部件會產生劇烈的攪動，這樣不但增加發動機內部功率的損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。
7樓：婆娑
這個不會影響發動機的，正常執行的，因為你這個發動機的話，它會消耗這個機油不會對於你的發動機有很大的影響。
8樓：福州萬通汽車學校
汽車的機油如果加多的話，如果加多一點點的話，它不影響發動機的正常執行，那如果加的太多的話就會有影響。
機油加多了會怎麼樣，對油耗有影響麼
機油是用於發動機的。發動機作為汽車的心臟，起著為車子提供動力的作用。發動機的轉速非常高，各個部件相互摩擦，這就需要機油來進行潤滑，減輕磨損的程度，可以使發動機的壽命稍微延長些。那麼，機油加多了會怎麼樣？有什麼危害？很多車主不清楚。除此之外，機油還具有防腐蝕，防鏽，降溫冷卻，密封和清潔的功能。我們來具...
車子有點燒機油怎麼辦，我的汽車輕微燒機油怎麼辦
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大學掛科有點多拿不到學位證，該怎麼辦
掛科實在太多就得看情況了 如果是補考，那麼最終成績算60的，如果是重修，那麼按重修後的那次考試成績算補考也是可以拿到學分，但是學分績點拿不到的，也就是說會拖累績點的。拿到全部學分只能拿到畢業證，要想拿到學位，其學分績點必須達到要求，平均算起來的，大概就是平均分基本得控制在65分以上才可以拿到學位所以...