1樓：
的tiida一般情況油耗不會那麼高。不過要問一下是mt還是at的。tiida是06年以來的排量節油冠軍。
mt一般在市區路況較好的情況下能跑6到個油，at能多乙個油。不過油耗與個人駕駛習慣，還有路況都有關係，開空調油耗也會增加。至於空調做工也還可以，日本人做東西還是相對比較細的。
tiida作為一款家用車還是比較不錯的。看好了就放心去買吧，看看路上跑的多少tiida。不過建議買車時，還是帶個懂行的去幫你挑一挑車。
2樓：網友
很負責任的告訴你 不是這樣。
百公里耗油量8個左右 空調風不是很大 但是夏天足夠讓你透心涼的。
每個車主都覺得別人的車好開 其實只是心理作用頤達車內空間大是公認的 提速一般 操作性簡單舒適。
同樣價位裡面 頤達可以肯定是價效比優越的。
車主可以去車友俱樂部打聽。
3樓：網友
頤達車蠻好的。做工細膩，又省由。
理論上是百公里油耗5-6公升，我身邊好多人都買了頤達或騏達。
一般開車水平好點的。都在6公升左右，如果像我這樣的菜鳥，而且我們都是在城市裡開的。一般在7-8左右。
日產還行。買了它沒後悔過。
另外，空調也蠻好的哇。無論是高速上還是城市裡。都不錯。冷和熱都很好。
4樓：y木木娘子
這個也是我想買的車！
頤達為什麼停產
5樓：白羊夢天下
對於東風日產來講，頤達是停產了，因為該車型被拿到東風日產的自主品牌去生產了，估計名字會換掉，但車型應該還是頤達，外觀和內飾可能會小有改變。而替代頤達的產品，應該是傳說中又開始生產的陽光，但具體的上市時間，日產應該還會保密的。
6樓：網友
東風日產車型頤達停產的原因：東風日產將其全新車型陽光作為頤達的換代車型。
1.頤達的換代車型第十代陽光在2010年12月20日廣州車展全球首發。
2.由於海外部分市場將頤達預設為陽光的替代車型，所以有部分**將新一代陽光稱作新一代頤達。從替代關係來看，「新一代陽光=新一代頤達」這個等式並沒有錯誤。
3.隨著搭載發動機的新陽光在2010年廣州車展上亮相，與其擁有相近的動力總成且市場定位重疊的頤達即將在2010年12月底正式停產。
7樓：常談社會
因為東風日產推出了新車，價效比各方面都很高，與頤達同樣是三廂車，如果再繼續造頤達，就面臨一款熱銷，一款呆滯。所以停產是必然的。
8樓：周星馳的粉絲
因為東風日產這個日本汽車品牌中就屬頤達最難看了。
9樓：愉快海鷗
產品總有更新換代的週期，所以聽產了。
10樓：戰神
因為有新的產品出來替代、公升級。
頤達的發動機怎麼樣？
11樓：網友
1.頤達：
發動機沒問題，國際上也獲過獎。頤達比驪威的發動機要新一點，動力稍好。當時我哥買車，我就建議他買頤達，現在開了三年了還跟新的一樣。
優點：空間超大，動力夠用，音響要比上述提到的寶來強很多，當然最重要的還是省油。缺點：
a柱靠前，影響視線，老手問題不大，新手習慣就好了。
2.新寶來：
新版的發動機有改進，但是空間還是跟頤達沒法比，如果是女性當然夠用了。內飾個人覺得太古板了，沒有新意。優點：
主要在於鈑金要比日系車厚實安全，但同時油耗也稍大。保養費用低廉，外觀時尚等。缺點：
空間太小，內飾古板。如果是簡配的就更，
12樓：二十四橋明月夜
不會的 最新的 hr16採用了 曲軸偏置 8公釐 而且 帶 vtvc 這樣一來的話 低轉速 高扭矩 非常適合在成立開 和騏達頤達的定位 非常溫和 和尼桑的低油耗 市場定位 也 非常 符合 而且全鋁合金發動機 重量 輕了 三分之一。
頤達車的影響怎麼操作
13樓：黑天空
頤達車的影響按下操作基穗局是lord按鈕。按下數字1到6按鈕，選擇將盤放入的位置，比如按1，就是說選擇將碟片放入第一碟的位置3，放入碟片，自動搏讓**如果該位置有碟則操作無效取出碟片。
頤達車簡介tiida源自英語tide一詞，含潮流，趨勢之意，意指引領時代潮流的新一代寬適轎車。而兩個並排的i字母，又代表著人與人之間的關愛，表明其在設計理念中充分考慮到顧客的人性需求。中文名稱頤達，則又有頤然寬闊，舒適豁達之意。
作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，三廂版tiida頤達外形俊秀，前族絕臉造型別致生動，車身腰線剛勁有力。不同於日產通常的做法，tiida的進氣格柵被分成了兩個獨立的梯形，前大燈順著翼子板向後延展，整體感覺比較簡潔。
頤達為什麼停產
14樓：阿偉說車
問題一：現在買頤達車迅胡要多少錢？聽說已經停產是嗎？
為什麼停掉阿 20分 9萬左右，是要停產了，頤達在05年的第一批上市了。那時自動頂配在15萬，進口機頭，大部分零件為日貨，一直以來鐵皮做的超薄，底盤鼎低。車身很輕，人坐上遙遙晃晃的。
雖然理論上可以很高速，但。。。
問題二：頤達為什麼停產 因為沒新車子好賣。
問題三：頤達都停產了為什麼還那麼貴 你說的是頤達二手車**為什麼那麼貴吧！因為頤達車子的質量和做工比較好，車子空間大，保值律比較高，因此造成二手車**高。
問題四：尼桑頤達為什麼停產 因為換代車出來了，就把舊平臺停產了，其實也不算停產，轉到啟辰那邊生產去了。
問題五：東風日產頤達是否已經停產？ 頤達停產了，替代頤達的是新陽光。騏達是被新騏達替代了。但是頤達的生產線用於東風日產自主品牌啟耿的生產了。
問題六：東風日產頤達停產怎麼辦？ 早就停產了嘛，你的意思是怎麼樣呢？
想繼續買頤達的話就去買新的啟辰，是乙個平臺的產品，不但**便宜些，而穿外形也好看些，很划算，等於是頤達的實惠公升級版，如果你是已經買了的使用者，也不用擔心，零配件會保證**到你的車用壞為止。
問題七拆緩：日產頤達停產後配件好買嗎？ 好買，**裡面非常多的。
問題八：東風日產的頤達為什麼要停產 是的，06款頤達已停產！07款頤達多了倒車雷達！價位貴了旅昌模1000元！
問題九：東風日產－頤達，怎麼停產了？ 東風日產不是在今年推出新陽耿了，價效比各方面都很高，與頤達同樣是三廂車，如果再繼續造頤達，就面臨一款熱銷，一款呆滯。
問題十：東風日產，尼桑軒逸為什麼停產？ 東風日產軒逸是在2006年上市的。定位介於天籟和頤達之間，是一款介於緊湊級和中級轎車之間的車，沒聽說軒逸有替代車型啊，，為什麼要停產，
東風日產的頤達怎麼樣
這車比較適合家用,空間大是賣點,油耗低,乘坐比較舒.如果不追求很大的後備箱空間的話強烈推薦騏達，頤達所有配置跟它完全相同的，兩廂的騏達明顯比頤達好看很多啊，呵呵，車是十分不錯，發動機平順 靜肅性都不錯，內飾做工十分好，內空間很大，音響還行 主要是我要求比較高，在同級別裡它音響算最好了 人性化設計很到...
雪鐵龍世嘉VS福克斯VS頤達VS新寶來VS豐田花冠VS標緻
經常跑長途的別買頤達和花冠了，世嘉和307一樣的發動機，福克斯小毛病太多，還廢油。建議世嘉或者新寶來 你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東...
2025年的東風日產頤達,車走的好好的加不起油,此時車為怠速狀態，發動機故障燈亮起，油門踩到底也加
你好，你這車報節氣 門位置感測器故障碼，也就是說發動機電腦根據油門踏板位置的訊號來控制節氣門，但是節氣門位置感測器反饋的節氣門翻板位置訊號與油門踏板的訊號不匹配，因此就報這個故障碼。既然你節氣門總成換了，那麼節氣門翻版和節氣門位置感測器應該都沒問題了，還出著故障碼，一般有兩種情況，一種是線束有問題，...