1樓：打傘和尚
絕對可以，航空母艦的鋼材和一般船隻的鋼材沒有本質上區別。
2樓：網友
寶鋼在汽車用鋼、造船板、石油管線、不鏽鋼、耐候鋼等具有優勢。
其中造船板厚度規格為6~100mm，具有多家認證資格。2005年4月，一套世界上最先進的5公尺寬厚板軋機終於在寶鋼股份公司建成投產。
從工藝製造角度講，造船業希望船板的寬度越寬越好。而像航空母艦和核潛艇等對鋼板的強度要求很高，這就需要特殊鋼種和一定特殊規格的寬厚板。對於**而言，在保證基本效能的條件下，艦載的重量和成本也是必須得考慮的。
例如，「尼公尺茲」級航母飛行甲板由50公釐厚的鋼板和複合裝甲材料組成；通道甲板的板厚14公釐左右；機庫甲板的板厚可達到38公釐；其餘各層甲板和平臺板厚度為4～7公釐。外底板板厚為28公釐左右；中層底板為12公釐左右；內層底板為18公釐左右。水線以上舷側外板為38公釐左右，水線以下舷側外板為24公釐左右。
該級航母后續艦某些部位設有約64公釐厚的凱夫拉板，可防禦半穿甲彈。5道防護縱壁板厚（由外向內）分別為公釐。
所以，從板材的厚度和規格來說，寶鋼的中厚板沒問題。但鋼板材質的強度可能與發達國家還是有差距的。某些特殊鋼，我國還是需要進口的。
就像鳥巢用鋼，好歹舞鋼給整出來了，說明一舞鋼的研究不錯，也說明了寶鋼的強而不精研發能力不高。
相信隨著我國冶金鋼鐵的發展，中國一定能成為鋼鐵強國！
中國哪個鋼鐵廠的鋼可造航母
3樓：
最好當屬上海寶鋼。2.寶鋼集團****簡稱寶鋼（baosteel），是***國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹企業，它的總部位於上海。
子公司寶山鋼鐵股份****，簡稱寶鋼股份，是寶鋼集團在上海**交易所的上市公司。3.寶鋼集團公司（簡稱「寶鋼」）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。
寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。 公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。
在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開採和輸送用鋼，家電用鋼，不鏽鋼，特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材**商的同時，產品出口日本、南韓、歐美四十多個國家和地區。
製造航母用的特種鋼材，我國可以自己造出來嗎？
4樓：愛龍龍1314蕾蕾
可以的、有報道說在上海的江南造船廠已經在建造航母。
航空母艦，簡。
專稱「航母」，是。
屬一種以艦載機為主要作戰**的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。
航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。
航空母艦一般總是一支航空母艦戰鬥群的核心艦船，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠端打擊能力。
航空母艦有多種分類方式。按艦載機分類，可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦主要有攻擊型航空母艦、反潛航空母艦（或***母艦）、訓練航空母艦以及護航航空母艦。
護航航空母艦已在二戰後全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機；按排水量大小可分為大型航母（排水量6萬噸以上），中型航母（排水量3-6萬噸）和小型航母（排水量3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
發展至今，航空母艦已是現代海軍不可或缺的**也是海戰最重要的艦艇之一。依靠航空母艦，乙個國家可以在遠離其國土的地方、在不依靠當地的機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。時至今日，航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器，也成為了乙個國家綜合國力的象徵。
5樓：匿名使用者
可以的、有報道說copy
在上bai海的江南造船廠已經。
在建造航du母了，未得到軍方徵實。但zhi是中國dao已經有能力和資金製造航母，現在正在研究航母的核心技術，也已經開始初步設計了。中國的航母預計有兩艘，一艘為核動力的，一艘是常規動力的，噸位在45000—60000左右，是中型航母。
可能在2010年—2012年下水。
6樓：匿名使用者
完全可以，寶鋼的技術現在也可以說是名列前茅了。
7樓：匿名使用者
應該可以的吧中國人可是最早使用鐵的哦！
8樓：匿名使用者
航母需要的鋼。
抄材強度通常要比普。
襲通艦船所用的bai鋼材高很du
多。上圖是美國海軍尼公尺茲。
中國新航母鋼板哪產的
9樓：張徵忠
中國特種鋼材公司，首都鋼鐵廠。
中國航母用鋼來自哪個鋼廠
10樓：腦袋控控
中國航母用鋼來自鞍鋼和寶武。
2011年8月10日，中國航母平臺進行出海航行枝兄試航。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦001型航母正式交付中國海軍，命名為「中國人民解放軍海軍遼寧艦」，舷號為「16」，從這一天開始，中國有了自己的航母。
2019年12月17日，經**軍委批准，中國第一艘國產航母命名為「中國人民解放軍海軍山東艦」，舷號為「17」。山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。2022年6月17日，經**軍委批准，中國第三艘航空母艦命名為「中國人民解放軍海軍福建艦」，舷號為「18」。
山東艦是中國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的國產航空母艦，於2017年4月26日在大連造船廠舉行下水儀式。
2019年12月17日，入列儀式在海南三亞某軍港舉行，中國第一艘國產航空母艦正式交付海軍，經**軍委批准，該艘航母命名為「中悉物國人民解放軍猛陸襲海軍山東艦」，舷號為「17」， 6] 標誌著中國海軍正式迎來國產航母時代。
中國航母的鋼板有多難造
11樓：翰林學庫
航母的威懾力相信大家都有所瞭解，擁有強大威懾力的同時，它的建造難度常人也難以想象。尤其是航母甲板的製造，更是考驗乙個國家的工業技術。我們知道，航母艦載機的起飛重量，一般都超過了20噸。
起飛降落的同時，對航母甲板，也會產生巨大的摩擦和衝擊力。
因此，航母甲板鋼材的質量是否優異，有著關鍵性的作用。用於航母的鋼板，面積越大越好。所以航母鋼板尺寸一般都很大、寬度、厚度、長度，是常規鋼板的好幾倍。
除此之外，鋼材本身對力學特性，也有著嚴格的要求。為了保證衝擊韌性，與整體強度的一致性，整塊板質地必須要十分均勻。
即便是極小的數值偏差，也不能算合格。一般鋼板在完工後，都會經過精密的儀器來檢查。正是因為如此，航母鋼板才如此難造。
在當今世界，我國也是為數不多的，能夠生產航母甲板鋼材的國家之一。目前我國專門研製的軋機，軋製的鋼板寬度達到公尺。
軋製長度可達到40公尺以上，在全世界，可以說是最為強大的軋機。實際上，航母的龍骨對鋼材的要求也十分嚴格。龍骨所使用的鋼材，是一種名為球扁鋼的特殊型材。
這種鋼材頭部為球狀，其他部分為扁平狀，所以僅僅是軋製成型，都有著極大的難度。所幸的是，這兩種高要求我國都能達標，攻破了這些難點。我國也成功研製出了，遼寧號和首艘國產航母。
航母用鋼材中國哪家企業可以生產?
12樓：寰宇看點
航母鋼材全球僅3國能造，且嚴禁出口，中國國企已成功掌握。
13樓：隱文玉王釵
分成船用鋼和飛行甲板鋼，前者很多公司都可以，但是後者嘛就不得而知了。
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