農村的菜每天運輸到城市時,路上的損耗大嗎?

2025-01-31 21:15:17 字數 1265 閱讀 6745

1樓:小魚生活家居館

梅果和原美軍每年都被邀請到全國各地的農場,有幸在農場的田地裡品嚐美味的水果和蔬菜,每次訪問中都成為了小小的幸運。但是幸運的是,街道總是與這種美物相遇兩次,阻斷好吃的水果,不管怎麼快遞,總會有腐爛的味道,水果從地裡到顧客,可以說是不確定的大冒險。隨著退款補充的正常化,給乙個小農場主帶來各種意想不到的損失,很容易破壞顧客的期待和信任。

許多以有機水果和蔬菜種植為主的農場從一開始就確定了配送範圍,但大部分農場都在農村,最短的範圍也要到達最近的市中心,因此損失成為不可避免的因素。如何最大限度地減少損失?我們應該從大致陌生的初步處理、冷鏈物流裝置的投入和相關技術的改善、包裝、訂單處理分類等板塊開始。

對於不支援固定位置的冷鏈和線下賣場的小農場,只能等到大環境變好,直到物流技術完善,唯一能抓住的就是原來的處理和包裝。

大型商超的新鮮水果和蔬菜的每日損失對全天的收益有直接影響,因此很多超市在這個地區進行了大量的細節處理,這些細節包含了值得我們農場主深思和學習的智慧。大型商人支援強大的冷鏈,但即使有這樣的條件,提前採摘也是必殺技。在購買水果和蔬菜盤時,很多商超提前半個月採集瓜果類蔬菜,因此運往目的地後,正好蔬菜成熟,可以減少因成熟度過高而造成的損失。

很多農場主完全熟了,不預售是錯誤的。農作物的質量都有時間限制。成熟的第一天和第二天完全不同。

我們提前公佈成熟區間,熟了就可以快遞。可以等到水果和蔬菜熟了再開始銷售。這只是所有商人面對消費者之前的操作,當水果和蔬菜上貨架時,新鮮的保鮮任務不會結束,良好的事前包裝可以延長水果和蔬菜一週的壽命。

常見的蔬菜大部分集中在白菜、青岡菜、空白菜等葉蔬菜和生菜、胡蘿蔔、土豆等根莖。他們的詞典包裝在超市見過。但是在進行這種工作之前,根據蔬菜的情況,可能需要去除黃葉和老花瓣,去除土根組織的老化部位。

2樓:z果果

路上的損耗大,因為蔬菜的保質期很短,第一天和第二天都完全不一樣,如果沒有很好的包裝方式,就無法運輸到遠的地方,只能在農村和周邊城市。

3樓:娛動天下

路上的損耗比較大,農村到城市的路途相對較遠,這樣就保證不了菜品的新鮮度,菜品的新鮮度就直接影響了菜品的銷售價,農民收入就會直線下降。

4樓:養蜂新星

運輸距離,蔬菜品種等都是影響損耗的關鍵。如果距離過遠,長時間運輸,那麼就算土豆等耐儲存的蔬菜也會超過五成算。蔬菜品種主要是指水分的影響,一般水分越小越不易損耗。

5樓:數到三倒著走

必要的損耗是肯定的,損耗大小取決於運輸途中的長短和在運輸途中的儲存方式,還有一些不可抗力的因素(天氣等).

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