1樓：張強
通過在發動機上加裝乙個叫渦輪增壓器的裝置，利用排氣歧管的廢氣推動渦輪和葉輪，把空濾過來的空氣進行壓縮，輸送至氣缸，形成更大壓力和密度的混合氣。讓缸內的燃油與空氣達到更好的混合比，使混合空氣充分在缸內燃燒，提高發動機的熱效率，釋放出儘量大的功率和增大扭矩，提高了燃油經濟性和降低排放，特別是二氧化碳的排放量。
對活塞產生的推力，而這個推力達到最大時發動機的輸出扭矩也最大。在排量一定時如果氣缸裡可以吸入更多空氣那麼壓縮結束時燃燒室裡壓力會更大，燃燒做功時對活塞產生的推力更大。強行壓入氣缸內部的，這樣相同容積的氣缸就會進入更多的空氣，空氣密度大了再配合合理的供油量就可以產生比相同排量更多的動力，這就是渦輪增壓發動機的優勢，相同排量下動力更大。
油耗兩方面，動力方面若是分為起步、中段和後期加速三個階段，渦輪增壓主要強勢在中斷，起步之初因為渦輪不能正常介入動力就難以得到發揮，沒有大排量的自吸發動機更加遊刃有餘，給油就加速，過程比較平順。但是如果引入渦輪，就能夠利用發動機排出的廢氣作為動力來帶動渦輪高速轉動，從而增大了發動機的進氣量，動力輸出更高，能夠帶來明顯的「推背感」。
渦輪增壓器是由幫浦輪和渦輪兩部分構成由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動幫浦輪，幫浦輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動後給進氣系統增壓。動機的區別，也就是它們的進氣方式不同，廢氣渦輪增壓發動機是利用發動機排出的高溫高壓的廢氣，來驅動渦輪高速轉動，以此來壓榨更多的空氣進入我們的發動機內幫助燃料進行燃燒。
2樓：堅運
自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣汽車的耗油量比普通的耗油量低。
3樓：小梨說遊戲
是沒有增壓器的汽車，相對於渦輪增壓來說它的油耗量是很大的。汽車本來就是耗油很大的，我們如果選擇汽車的話應該注意油耗。
4樓：浩海永寧
這種汽車的意思是通過兩個進氣系統的交合運轉，實現發動機的開啟運轉。這種車的耗油量不多。
5樓：百變星塵
這是發動機的一種形式，而且這種車子特別的，一般來說費油量是特別的高，因為它需要著很多的用作，而且也是從機械裝置的。
6樓：青楓侃
意思就是非常的費油，油耗量非常的高。而且這種汽車雖然動力系統非常充足，但是不是非常的實用。
自然吸氣發動機油耗高是什麼原因
7樓：太平洋汽車網
從大多數使用者的反映來看，渦弊殲輪增壓並不是特別耗油，但也不是特別省油，一般比同排量的自然吸氣發動機高。這也是正常的。原來，渦輪增壓只是在相同的氣缸容積下增加更多的壓力，從而獲得更好的動力和扭矩效能。
空如果氣壓公升高，汽油消耗量不會太低。因此，依靠渦輪增壓來節省燃油是不現實的。
此外，渦輪增壓啟動還有乙個發動機轉速限制，如果你的油門不夠深，或者他們的dsg變速箱調校偏向經濟。然後，在一般道路上行駛時，我們只能通過換擋來駕駛這款渦輪增壓車型，而當行駛速度低於1750rpm時，更多的時候，裂卜乎我們實際上是在向前駕駛公升自然吸氣車型。這樣可以節省油耗，但是動力效能不是特別充沛。
換句話說，自然吸氣發動機的油肆悉耗相對穩定，而渦輪增壓發動機的油耗與其工作狀態、發動機與車輛自重的匹配、實際使用中的路況、駕駛環境和駕駛模式等密切相關。渦輪增壓系統工作越多，油耗越高，反之油耗越低。
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自然吸氣發動機油耗高是什麼原因
8樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長。
燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。
燒機油的車三點必然佔據一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫。
活塞環卡滯的原因。
卡滯的活塞環用什麼機油都會如賀因為機油刮不乾淨殘留在缸壁造成機油參與燃燒，出現燒機油的現象，所以，更換油膜更厚的機油只是掩耳盜鈴。這其中，會因為耽誤處理時機造成缸壁嚴重磨損，最後不得不拆解發動機。
其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
目前有效的辦法是採用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，笑兆通過滲透到活塞環釋放活塞環卡滯的積碳油泥。對於大部分的活塞環沒有對口的車輛，出現卡滯只要這樣修復就可以完成釋放，恢復刮油功能，改善燒機油的現象。
我同事的車也是燒機油，廢氣閥沒事的，計劃釋碰橡租放活塞環，直接用的司有普原液類的燒機油修復劑，連續5次後，從之前的1200公里加一公升機油到現在的6000公里不加機油，比價了下，大修最多也就這樣的效果。成本只有大修的十分之一，汽車的殘值也保持住了。
汽車裡有個自然吸氣是什麼意思
9樓：上海萬通職業學校
是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。
自然吸氣(英文： nomally aspirated)是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣式是沒有增壓器的，指空氣單純經過空氣濾清器一節 氣門(我們俗稱的油門」)一進氣歧管一 到達「汽缸」。
汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管裡的以四缸發動機為例，活塞作一次功有四個行程：下棚枯行(進氣門開啟，存在壓力差，空氣和燃油的混合氣在壓力差的作用下進入汽缸)上行(進氣門關閉，壓縮混合氣，活塞上行到最高點時點火)推動活塞對外作功，輸出動力)又上行(排氣門開啟，排氣)。
自然吸氣式就是指在上面第乙個行程中， 混合氣是靠自然形成的壓力差進行吸氣，增壓式就是指先把氣體壓縮祥薯，提高氣體的壓力和密度，當氣門開啟的時候靠壓力差和氣體自謹和者身的高壓來增加進氣量提高功率。
汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個耗油
10樓：上海萬通職業學校
相同排量的汽車、相同的工作環境的情況下，自然吸氣更耗油。
從大多數使用者的反映來看，渦輪增壓談不衝巨集拿上特別費油，但也談不上特別節油，但比效能指標上對應的更大排量自然吸氣發動機油耗還是讓人放心多了，城區平坦道路渦輪增壓的車和自然吸氣的車基本油耗一樣，但是遇到一些坡道、複雜路況，渦輪增壓的車提速快，就會顯得效能卓越，效率提高，這樣就會節省時間和節約燃油了。
自然吸氣的車怎麼省油
11樓：阿偉說車
現在生活條件好了，幾乎所有人家裡都有車，從幾千的手工到幾十萬的豪車。但是在普通人眼裡，每一輛車都要根據實用性來選擇。最常見的問題在於「油耗」「空」和「舒適性」。
這次討論的話題從「油耗」開始！
我出生在北方，我們北路最常見的家庭代步車就是大眾。大眾從最早的桑塔納開始就給老一輩人留下了深刻的印象。自吸汽車和渦輪增壓哪個更省油？
無論什麼牌子的車，都會有自然吸氣和渦輪增壓發動機。目前很多人在討論中沒有明確的答案。因為工作原因，我幾乎每天都要接觸各種型別的車輛。
這次我來說說我對渦輪增壓和自然吸氣車輛的認識！
首先明確一點，如果不啟動渦輪增壓，肯定不會增加油耗。其實和自吸是一樣的，尤其是剛開始的時候檔鎮，渦輪增壓在那一瞬間帶來的消耗是非常大的。而我們在城市裡，大部分時間都是走走停停，所以難免渦輪增壓器一啟動，車就開始減速。
自然吸氣就不一樣了。自吸就是沒有增壓器，就是把空空氣 濾清器 放到節氣門上，再放到進氣管上，最後放到「氣缸」上，非常簡單。這樣就不會有額外的油耗增加，所以很多人都知道自吸動力穩定，爆發力相比渦輪增桐改壓不足，但是成功是穩定持續的。
而且，要明白越簡單越安全的道理。渦輪增壓爆發力強，但後期動力不足。
同樣功率的增壓和自吸頭，自然吸氣排量往往更大，渦輪低速扭矩更明顯。自然吸氣發動機在較高轉速下需局蠢判要達到的功率和儲備扭矩，在渦輪增壓發動機的低速區域就可以達到。由此可見，渦輪增壓發動機最大的優勢就是轉速低，帶來的摩擦功損失更低。
所以同等功率下，機械增壓發動機理論上比自然吸氣發動機更省油！
總而言之，每輛車都有它的優點。相對來說，同樣功率的渦輪比自吸車省油，同樣排量的渦輪比自吸車省油。
當然，燃油經濟性的另乙個關鍵因素是，不同的人，不同的駕駛習慣和駕駛風格也決定了不同的油耗。有可能不同的駕駛風格導致開同一輛車的百公里油耗相差3-4公升甚至更多。所以對於那些渦輪增壓的車來說，如果比同排量的自然吸氣發動機開起來舒服，往往會開得很激進很暴力，根本沒有經濟性可言。
當然，燃油經濟性的另乙個關鍵因素是，不同的人，不同的駕駛習慣和駕駛風格也決定了不同的油耗。有可能不同的駕駛風格導致開同一輛車的百公里油耗相差3-4公升甚至更多。所以對於那些渦輪增壓的車來說，如果比同排量的自然吸氣發動機開起來舒服，往往會開得很激進很暴力，根本沒有經濟性可言。
歡迎下面提問討論！
為什麼帶渦輪增壓的車會比自然吸氣的多耗油，會多耗油多少？
12樓：上海萬通職業學校
一般路況不太堵的情況都是手動的話的在9l/100km以上，自然吸氣在，相差不會很大，不同司機帶來的差異都可以掩蓋。
同排量相比，渦輪增壓的油耗會大。因為進氣大了，相應的噴油也會增多（但油耗不是一直大的，高速狀態中，有可能增壓的更省） 加壓進氣以後，氣缸內的油霧成形會更好。燃燒效率更高，是的渦輪增壓發動機的燃油利用效率更高（在能量守恆角度看，渦輪增壓相當於乙個能量**裝置，把本來隨廢氣排出浪費掉的能量**利用了，減少了熱損）。
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解釋 抄 指順應事物的自然發展，不人為去幹涉。出自 宋 蔡沈 書經集傳 朱文公訂正門人蔡九峰書集傳卷之三 衷而言則無有偏倚順其自然固有常性矣以稟受。譯文 從內心裡面說出的話就沒有帶有偏倚的部分順應事物的自然發展，它們會展現自己固有原來的物性，接受就可以了。擴充套件資料 順其自然的近義詞有 一 自然而...