1樓：開學就好啊啊啊
自動擋的車拉高速的話就是保持穩定的速度。在高速路限速規定的範圍運勻速行駛這樣就以拉告訴或者你也可以換成手動模式用手動模式高短時執行工作崗位。
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你好，使用手動模式，三擋開始每個檔位3000轉行駛3分鐘。
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拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今後的駕駛中能有著良好動力，以及換擋時的順暢。
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每乙個擋位的轉速拉到4000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。
不可長時間的在乙個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速公升高，發動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。
關於自動擋拉高速的問題。
需要注意以下幾點，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速。自動擋拉高速時要將d幾個檔位都用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合。您可以從1擋開始，將和d擋都拉一下，每個擋位將發動機轉速拉到4000-4500轉左右就可以了，分別持續行駛3-5分鐘；d擋要達到4000轉的時候車速就會過高，您適當地拉一下就行了。
拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項資料，這樣可以對發動機在今後的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。提醒您拉高速之後應當立即到4s店做保養更換機油機濾。因為機油高速迴圈時清洗能力更強，拉完高速後機油是最髒的，一定要及時更換。
由於拉高速主要是讓發動機高速運轉，絕對車速並不要求很高。如果是自動擋，可以用d擋作全油門加速（就是kickdown），這時轉速會短時間達到紅區，然後換擋，又再公升上紅區。自動擋的車，藉助d擋下方的擋（手自一體的可用手動模式），例如鎖定2擋行駛70km/h，通常也有千轉了。望。
自動擋怎麼拉高速是正確的方法
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自動切換到高速，先看看有沒有手動模式。如果有手動模式，切換到手動模式，保持每個檔位高速一兩分鐘。
如果沒有手動模式，用l擋掛l擋，用s擋掛s擋。踩油門，保持車輛高速行駛一兩分鐘。至於l型塊和s型塊的原理，由於篇幅限制，這裡就不詳細講解了，不懂的朋友運段可以自行上網檢視。
如果凳悄皮既沒有l擋也沒有s擋，也沒有手動模式，就掛d擋，踩油門到底，保持一兩分鐘。
原理：保持發動機中高速運轉一段時間。至少轉速要在3000轉以上。拉高速主要是讓發動機高速運轉，對車速要求不是很高。
拉高速度的優點如下：
1.讓汽車上的所有零件磨合並匹配。特別是變速箱齒輪可以實現更好的磨合。
2.噴嘴霧化效果更好，汽油燃燒更充分。
3.由於活塞高速運動，缸內溫度較高，進出氣門的空氣流量和速度也較高，這樣燃燒會更充分，有利於清除棗差氣門積碳。
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