1樓:萬變視角
隨著第一次工業革命的到來,科技不斷發展,到了現在已經有多種出行的方式可以供我們選擇,如果你想享受路途上的鍛鍊,你可以選擇自行車、汽車等,如果你想享受速度的快捷,你可以選擇火車、飛機等。在生活中,人們還是多數都會選擇火車這一交通工具。
有人經常坐火車後發現,在鐵軌的中間和兩旁都沒有雜草,這是為什麼呢?讓我們看看鐵道工人是怎麼解釋的。在灼熱的烈日下,我們大多數人都會選擇在辦公室或者家裡開著空調,吹著冷風,但是這裡的鐵路工人卻還是要頂著大太陽,一遍一遍地巡視著鐵軌。
他們的額頭上都佈滿了汗水,褲子上都滿是塵土。
工人們說,在當時修建鐵路的時候,他們都會在路基上鋪上一層細細的小石子和沙子,然後在這些上面去搭建鐵軌。這些小石子和沙子對火車的行駛極為重要,但是這些也同樣造成了雜草們無法正常生長。火車在行駛中也會產生很大的熱量,這些也造成了水分的缺乏。
但這一點原因就能抵擋雜草嗎?巡路的鐵路工人每天都在自己的路線上不斷地巡邏,如果出現雜草或者其他狀況的話,他們都會及時趕到並解決。
在巡路工人每天的工作中,他們還會不斷地彎腰去撿拾一些垃圾和清理一些雜草,保證每天鐵路的正常執行。這些雜草有時候可能會給火車的前行造成困難,所以相關的安全部門對鐵軌地面的要求很高。在每天的巡路過程中,工人們還會隨身攜帶滅草劑,經常在鐵軌上噴灑,這些保證了鐵軌上沒有小草的出現。
正是因為有著這些可愛的鐵路工人,我們每天的交通安全才能得到保證,也正是有了這些工人,我們這個社會才能正常執行。如果沒有這些鐵路維修的工人,那麼鐵軌兩旁就會出現很多的雜草,木頭開始腐爛,火車也就無法正常執行了。我們的生活就會受到一定速度的減緩,會造成更大的損失。
2樓:真小熊兄弟
我覺得可能是因為鐵軌經常通車,就會比較乾淨,所以沒有長草。
3樓:綜合百科妹
首先,枕木下都是沙子和石子,不易長草。其次,鐵路工人定期維護了防止長野草,影響火車出行。
4樓:青藤初上
我覺得鐵軌中間放有除草劑之類的能夠阻止小草萌芽的藥物。鐵軌之上承載著許多人的性命,小草無疑是一種威脅。
5樓:墨令
鐵軌路基建設時會一層土一層土的壓實然後鋪一層石子和沙子,然後鐵軌工人巡邏的時候也會用隨身帶的除草劑進行清理。
6樓:sky乙隻猛男
是因為鐵軌上用石頭把空隙給堵住了,有了石頭的壓迫,草很難生長。
7樓:愛玩滑板喲
因為鐵軌中間是有靜電的,所以這樣的乙個環境不可能長草。
為什麼軌道兩邊不會長出雜草,火車軌道兩旁卻總長?
8樓:叻兔娛樂
由於軌道兩邊都會鋪上很多石頭阻礙雜草的生長,加上會有工作人員定時的檢查,導致了火車軌道邊基本不會有雜草,而軌道的兩旁才會雜草繁盛。每次去遇到火車軌道時候都會產生乙個疑問,怎麼軌道的位置可以那麼光滑沒有草?甚至會有人傻傻地走進看,研究火車軌道是不是沒有泥土!
其實很多火車軌道都是土地的,只是會鋪上了石頭來減少雜草生長。
一、考慮到雜草對火車行駛的影響,大多數火車軌道都底部都會直接鋪上石頭減少雜草以及花生長的情況
火車軌道的位置之所以沒有看到雜草,其實是因為在建造時候就考慮到清理問題而鋪上了石頭;在比較落後的火車軌道上,一般是直接鋪上了石頭來阻礙雜草,而現在的火車軌道會直接鋪上水泥,讓雜草無法在軌道的位置出生,這樣可以減少經常清理雜草的情況。要知道雜草的快速生長真的對火車有很大的傷害,最擔心的就是經常堆積而出現損壞,所以對於雜草這個問題一直都是很重要。
二、工作人員定時的清理垃圾以及雜草,確保了火車正常的行駛,遊客自然很難會看到雜草長在軌道上
我們會好奇,舊式的火車怎麼能做到100%沒有雜草的出現?畢竟沒有鋪水泥真的會長。其實火車站工作人員基本上每天都會在軌道附近巡邏,一方面是清理比較高的雜草一方面則是清理軌道上的垃圾;所有的火車並非每天直接開出的,都會有專門的考察環境等工作處理好才會正常行駛,畢竟任何的垃圾雜草都會影響了車上乘客的安全,因此遊客看到火車軌道時候就會覺得真的「不長雜草」。
定期的檢查,合理的鋪墊,導致火車軌道沒有雜草。
9樓:張十一
因為軌道都是經過處理的,防止長草讓軌道變滑,他們通常在施工之前將軌道處理好,然後再在上面鋪上石子。
10樓:e時光再燃
這是因為火車軌道兩邊,常年受火車行駛影響,所以導致沒有雜草。火車軌道兩旁,沒有受到環境的干擾,所以雜草比較多。
11樓:呵呵笑一笑活寶
有火車就是有乘客的地方,最起碼得保證乘客的安全所以在工人修鐵路的時候就已經吧路基膠鋪好了,就算是長出點小草也會有專人用除草劑噴掉。
12樓:英姐看書說影視
在修建鐵路的時候,軌道兩邊就會處理好,鋪上石頭等不容易長出雜草的材質,而且會有專人打理,因為軌道兩邊長草的話會造成危險。
13樓:尕軋
如果鐵道上長了草的話火車經過的時候會發生滑動,很容易引起事故,而且巡查的時候會把草拔掉的。
14樓:龍貓小淘
因為如果軌道兩邊長出雜草的話,就會使軌道變得很滑,火車司機在駕駛的過程中會容易出現事故。
高鐵鐵軌中間為什麼從來不長草?
15樓:超嗨旅行日記
鐵軌中間為什麼從來不長草,有什麼貓膩嗎,說出來你可能不信。
16樓:網友
鐵路工人會定期檢查鐵路,在檢查火車軌道的時候會將長出來的一些雜草拔掉制止它們生長,因為草如果長得多的話火車在行駛過程中受到很大的影響。
17樓:earth小小杰
可能是因為高鐵鐵軌下面都是有砂石石子鋪墊的,又加上有工作人員巡查,長草的幾率就小了。
18樓:就是這個範兒
因為鐵軌中間沒有能夠長草的基礎,所以從來不會長草。
19樓:蠟筆小新快樂
因為草在那裡是無法的生存的,其次會有人定期的對軌道進行維護保養的。
20樓:星期一要吃糕
因為每天都有高鐵經過,檢查維修鐵路的也不會因為草出現事故。
21樓:小乙影視
首先是在修建鐵路的時候就想到這個問題了,鐵軌的修建是乙個嚴密的工程,首先要把膠管鋪好,然後再碾土澆水,成型之後再鋪上鐵軌,然後還要鋪上一層很嚴實的石子、沙子,這些都是為了抑制雜草的生長,這是其中乙個方法。不過儘管有嚴密的措施,但是還是阻止不了雜草的生長。
22樓:天秤永恆
因為高鐵中間是不是泥土的地啊,全是石頭怎麼生長啊。
23樓:麥田怪圈啊哦
因為來回的次數太多了,所以就不會長草,而且也不允許長草。
24樓:網友
因為它們每天都要過去很多的車輛的啊,所以長不出來的啊。
25樓:慶幸啊
因為那裡的泥土都給鐵軌覆蓋了,草無法生長出來。
26樓:永遠的先鋒虎
高鐵鐵軌下面全是水泥,怎麼會長草呢?
為啥鐵軌中間從來不長草?
27樓:體壇小俠客
隨著我國科學技術的快速發展,現如今出現了眾多有利於人們出行的交通工具。在我們出去旅遊的時候,有人選擇自駕遊,有人選擇坐輪渡,也有人選擇坐火車、飛機等交通工具。這些交通工具為人們的出行提供著極大的便利,當然大多數人遠行最常坐的交通工具要數火車和高鐵了,雖然速度比不上飛機,但作為陸地上最快的交通工具之一,**也比較實惠。
不知道坐過火車的小夥伴們有沒有注意到這樣乙個細節,火車行駛的鐵路軌道從不長草,一眼望去乾乾淨淨。你看就連乾旱的沙漠有時都會長出幾棵小草,但鐵軌中間卻連草的影子都見不到,這究竟是為啥呢?直到近期鐵道部道出了其中的「貓膩」,這才為人所知曉。
原來在鐵路修建的時候,會將鐵路的路基膠管安裝好,在鐵路路徑經過的區域逐層墊土碾壓澆水,成型後會在路基上鋪墊好軌排,最後鋪上厚實的木頭、沙子和石頭。這些鋪墊的石頭就是道砟,用於固定鐵軌和木頭,也作緩解火車行駛帶給鐵軌的衝擊力,防止鐵軌脫軌。
而這些道砟也在阻斷小草的生長,加上每天都會巡道工人在鐵軌負責路段巡邏,一旦發現問題就會馬上處理好。這些巡道工人不論颳風還是下雨都需要巡邏鐵軌安全,一天最少都要走20公里的路。以至於他們在鐵軌附近巡視,平均1個月穿壞三四雙鞋子,一年下來穿壞的步鞋都可以堆成一座小山了,而之所以每天巡視也只是為了讓火車能夠安全行駛。
部分巡道工人還會在一些容易長草的鐵軌路段噴打除草劑,這樣雜草就更沒有可能長在鐵軌上了。不過也並非所有的鐵軌中間都不長草,像荒棄的鐵軌中間肯定還是長草的,只有那些經常有火車經過的鐵軌,每天有巡道工人巡邏、噴打除草劑的才不會長草。
28樓:htf的生活回答
鐵路中間溫度過高,不適宜長草。火車在鐵路上行駛過程中,鐵路會產生熱量,這種熱量會導致溫度公升高,並不適宜雜草的生存。
29樓:彩虹巧克力糖豆
因為鐵軌下面是有特殊的砂石子所鋪墊的,再加上有定期的鐵軌維修人員是不會讓他長雜草的。
30樓:網友
因為在鋪設鐵路的時候會進行一系列的防護措施,也會派專人維持鐵軌的清潔,才使得人們看不見鐵軌中間有草。
31樓:秋風體育
因為鋪設鐵軌的材料不適合草的生長,而且會有人專門定時除草。
為什麼從來不見火車的軌道長草呢?
32樓:分隨後的很快樂
火車可以算是長途出行的一種常用交通工具之一了,火車不僅方便出行,而且還可以根據需要選擇不同的坐席。而且隨著我國鐵路運輸逐漸發達,火車的速度已經大大提公升了。而且還有時速非常高的高鐵可供選擇,可以說是很方便快捷了。
火車通常都是經過城郊的,我們在乘坐火車的時候也經常會去看沿途的田園風光,細心地人可以發現,鐵軌周圍的地上都是佈滿野草的,可奇怪的是鐵軌中間卻從來不長雜草,這是為什麼呢?物競天擇,適者生存,植物也是如此,不同的環境適宜生長的植物也各不相同。像我們平常見到的小草通常都是在人煙稀少,鮮有人踩的地方生長,在常常經過人煙的鄉間小路上,則會偶爾出現車前草這樣生命力頑強的植物,就連石頭縫中,有時也會見到綠色的小草冒出頭來,可見並不是土地的問題。
首先,火車必須保證在軌道上才能安全行駛,一輛火車的的重量是非常大的,如果脫離軌道會威脅到乘客的生命安全後果不堪設想。所以為了保證火車的安全行駛,必須要做到的就是火車軌道的穩固。
因此工人們在建造鐵路軌道的時候會先把沿途的土地壓實,再進行鋪設,火車除了軌道以外還有木頭和很多的石子在中間,這些都是為了讓軌道更加穩固,這些石子看似沒有什麼用處,其實是專門鋪設用來固定木頭的。
只不過缺點就是這些石子時間久了就會變硬結成板塊,這時就需要有專門的人來重新搗開並鋪入新的石子,在這樣的反覆操作下,並不利於草的生長,也就極少有草長出來了。
其次,每天都會有專門的人對每一條火車鐵軌進行檢查,他們每天會來回的檢視來確定每一條鐵軌是否能夠正常使用,還會噴灑上一定量的除草劑去除雜草。在這樣的工作模式下,鐵軌中間自然是寸草不生了。
在很多廢棄的鐵路段,鐵軌中間也是會長出很多草的。歸根結底,鐵軌中間不長草其實是有專門的人定期進行鐵軌管理的緣故,為了保證火車的安全執行,各個方面都需要事無鉅細,每天都會進行相應的檢查。所以說,火車能有這麼高的安全性並不是偶然,雖然鐵軌中間沒有頑強生長的雜草,但是也說明了鐵路人員在盡心盡力地保證火車的行駛安全,保證乘客的出行安全。
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