為什麼有時漂移會飄很長時間啊

1樓：網友

1．安全：漂移實際上就是一種在失控與不失控邊緣的行駛狀態，甚至是漂移高手都很可能嚴重失誤，所以對於想學漂移的人，強烈建議去賽道或者在極為空曠的場地上碼放樁桶．

2．選擇一款合適的車：一輛大馬力後驅車是最適合漂移的，從理論上來講．前驅車和四驅車都可以做出漂移動作，但操作難度大，也很難做到長距離漂移．對車的磨損也是非常大的．

3．選擇合適的場地：學習漂移的初期，可以選擇路面摩擦係數小的路面。一是摩擦係數小容易產生漂移；二是需要的車速慢，失控的危險小；三是對車的磨損也要小一些。

4.方法：針對後驅車給你說一下相對易學的漂移方法：扭力漂移。這種漂移方法操作要簡單些，並且漂移的幅度可以循序漸進，不易失控。

a.在入彎前減速，速度要比正常過彎的速度要低一些。

b.入彎點要比正常入彎晚一些，擋位減至2擋，打方向入彎。

c.在臨近彎心時猛然加油，後輪會在突然增加的扭力下失去抓地力，產生向彎外側的橫向移動，感覺到車尾的橫移後立即向橫移方向轉動方向盤，速度要快。

d.根據車尾橫移的幅度調整方向和油門，保持車輛漂移動態的平衡。著是最難的一點，漂移的角度、距離和油門與方向的幅度有很大關係，需要多體會多練習。

其他的漂移方法。

1.手剎漂移法(適用於各種驅動形式)用較高的速度進彎，快速打方向的同時拉起手剎是車尾失去抓地力，調整方向和油門，當通過彎心後就可以放下手剎。

2.重剎飄漂移(適用於各種驅動形式)用較高的速度進彎，入彎是大力剎車，降擋並猛打方向，利用重心前移使車尾失去抓地力，保持車輛姿態至出彎。

2樓：自游泳

漂移中有乙個技術叫動力滑胎，在後驅或四驅車上，在漂移中把油門踩盡，後驅動輪在瘋狂的打滑空轉中任能提供大約三成的動力，這部分動力提供了持續長時間漂移的可能。

qq飛車為什麼漂移老是漂過頭了

3樓：匿名使用者

可能是生疏了飄移鍵不要長按主要還是多練。

4樓：匿名使用者

你每回飄之後還沒飄完的時候按一兩下反方向鍵就ok啦。

5樓：匿名使用者

我可以幫你不…你的技術問題多練功就好了…請採奈。

什麼叫飄移？

6樓：雲南萬通汽車學校

漂移是一種駕駛技巧，車手以過度轉向的方式令車子側滑行走。

漂移產生的條件歸咎到底就是乙個：只要後輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩小於前輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩，車尾就向外滑，即可產生漂移。使後輪相對靜摩擦轉換為滑動摩擦的現象就是漂移，從專業角度來講，使車輛後輪超出最大側偏角來進行滑動即為漂移。

漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動，其中因路面摩擦特性，在越野拉力賽裡應用頻率較多，其他競速類的賽車則鮮少運用漂移技巧過彎，在一般柏油路面上漂移過彎時車速減損較多，輪胎損耗較大。

擴充套件資料。車分可為所有驅動型別，沒有驅動力的車輪是不可能高速空轉的。後驅車雖然前輪沒有驅動力，但前輪可以向車身滑動的方向擺乙個角度，讓後輪出力，互相配合，使車行駛在路線上的同時繞自身質心旋轉，因此後驅車也可以作長距離漂移。

據英國《每日電訊報》2015年1月9**道，世界漂移入位紀錄近日再次被重新整理。特技車手alistair moffatt在英國伯明罕國家展覽中心舉行的國際賽車展上再創新的世界紀錄。

moffatt在2013年7月創造了比車身長度長釐公尺的停車位世界紀錄，但是在2014年11月中國車手韓嶽以8釐公尺的成績打破了moffatt創造的釐公尺成績。此次，moffatt 成功將車停進了僅比車身長釐公尺的停車位，再次奪回世界最小間距漂移入位紀錄保持者的頭銜。