特斯拉4月全球銷量5 3萬輛,環比跌43 ,企業該如何自救?

2025-02-07 06:05:23 字數 3388 閱讀 3686

1樓:雅俗共賞

特斯拉4月全球銷量萬輛,環比跌了43%,企業該如何自救呢?我認為首先就是要挽回自己的聲譽,對消費者道歉,其次,更是應該提高自己的產品質量,這個是重點,除此之外,應該重新覆盤,重新計劃自己怎麼對待消費者,接下來跟大傢俱體說明。<>

1.應該對消費者道歉。

現在特斯拉在我們這邊的關注度越來越高了,主要就是之前那個剎車事件,現在我的朋友一談起特斯拉這個品牌,都認為這樣的車輛剎車肯定是存在問題的,所以在路上遇到之後也是遠遠的躲開,在這種情況之下,特斯拉的銷量自然不會好,我認為特斯拉應該對消費者道歉,讓所有的消費者看到特斯拉的態度,從而挽回自己的名譽。<>

2.應該提高自己的產品質量。

不得不說的是,雖然特斯拉在新能源汽車領域是乙個非常厲害的企業,但是仍然是存在著質量問題的,比如說自己的電池問題和自己的汽車問題,現在又有乙個先生買了150萬的汽車,想不到在路上的時候,汽車的速度忽然之間減速,而且汽車的系統也出現了問題,對消費者來說花了那麼多的錢,本身就是尊重這個企業,信任這個企業,想不到出現了這樣的問題,所以會使消費者失去信心,因此應該提高自己產品的質量。<>

3.應該重新覆盤。

本身特斯拉是乙個在新能源汽車領域非常厲害的企業,而且在相關的技術方面也擁有很多專利,一直處在乙個領先的地位,所以應該是十分有優勢的,但是卻出現了這樣的問題,我認為他們一定要重新覆盤,比如說應該怎麼對待消費者,應該怎麼提高自己產品的質量,這都是他們應該思考和解決的問題,把這些做好之後才能夠慢慢的提高自己的銷量。

總而言之,特斯拉這個企業是有價值的,比如說在新能源汽車方面,開發出了很多新的技術,促進了新能源汽車的發展,但是也是存在缺點的,比如說質量不好,導致很多車主發生了危險,甚至出現了剎車失靈的現象,這不利於整個特斯拉企業的形象,很有可能導致其產生重大的損失,所以應該挽回形象,提高自己的產品質量,而且要好好的對待消費者,獲得消費者的道歉。

2樓:網友

4月份特斯拉電動車全球共銷售萬輛,雖然較去年同期增長,但環比3月份出現了大幅**。 本身特斯拉是乙個在新能源汽車領域非常厲害的企業,而且在相關的技術方面也擁有很多專利,一直處在乙個領先的地位,所以應該是十分有優勢的,但是卻出現了這樣的問題,我認為他們一定要重新覆盤,比如說應該怎麼對待消費者,應該怎麼提高自己產品的質量,這都是他們應該思考和解決的問題,把這些做好之後才能夠慢慢的提高自己的銷量。

3樓:娛樂八卦影視說

我認為這個企業首先要做個道歉宣告,然後賠償消費者的損失。隨後應該在生產上做好更嚴格的把控,杜絕質量問題。也可以做些公益活動,比如給捐贈幾輛汽車用來做善事。

4樓:養生丫丫

特斯拉4月全球銷量萬輛,環比跌43%,企業想要自救的方法就是:1.這一次全球銷量**,應該要給特斯拉敲響警鐘,而且其在問題處理方面能主動配合;2.

特斯拉售後和公關的態度應該要改善,應該要有大廠應有的態度;3.特斯拉需要正視這樣的問題,而且只有當產品實力對得起銷量表現時,特斯拉才算是真正在純電領域扎穩了腳跟,才能自救。

5樓:對教育的思考

第一,通過一些公益活動挽回自己的形象;第二,及時處理問題,給大眾乙個說法;第三,開發新的技術,為大眾提供更為優質的服務。

特斯拉中國4月份銷量環比下降27%,這算不算自作自受?

6樓:職場導師老吳

據相關資料統計分析,特斯拉中國四月份銷量環比下降27%,對於這一資料,自然也是引來了網友們的熱議,於是就有網友們說,這就是特斯拉自作自受,大家怎麼認為呢。個人覺得,這應該也算是自作自受,如果沒有他之前的傲慢,相信它的銷量不會有如此情況的發生。是啊,這些時間段以來,關於特斯拉的負面新聞不斷,各種意外情況,頻頻被**,這樣的特斯拉,如何讓消費者信任,希望特斯拉能夠引起重視,並且明白,客戶是上帝的宗旨。

提公升自己的服務,以此重新戶得客戶的信任,並且為自己獲得更多的機會。那麼在如此形勢下,這是他該如何做呢,下面我們一起來簡單瞭解一下。<>

首先是提公升服務質量,其實在我們現實生活中發生的這麼多事件中,之所以讓客戶如此不滿,還是源於特斯拉本身的服務質量,所以要想解決這種問題,那麼就必須得從自身出發,提公升自己的服務質量,這樣才能使的,客戶不滿越來越少,才能重新獲得客戶的信任,為自己獲得更多的市場。<>

其次,優化產品效能,其實,特斯拉發生的問題,或多或少,都會與車輛產品效能有關,肯定是產品質量上出現一定的問題,所以客戶才會有如此情緒,那麼要想解決這些不好的因素,我們就要做好產品效能的優化工作,使得產品質量越來越好,這樣客戶的意見也就會越來越小。<>

作為車企,他本身發展的方向,就是從客戶層面出發,一方面提公升服務質量,增加客戶滿意度,另一方面,提公升產品質量,增加客戶體驗感,只有這樣雙管齊下,才能使得自己的口碑越來越好。

7樓:星座達人小小強

確實是自作自受,不過這樣的銷量下降可能並不能讓他們傷筋動骨。

8樓:網友

是的,這是算自作自受,因為特斯拉車子的質量問題,還有特斯拉員工的服務不到位,所以才會導致銷量環比下降的結果。

9樓:小娜娜嗨

是的,這算自作自受,如果有乙個很好的質量把控,就不可能頻頻出現事故,也不可能讓銷量下降。

10樓:愛兒咿呀

這不是「算不算」的問題,這「就是」自作自受,這麼好的市場都不去把握,怪不得別人。

11樓:王祿

是的,因為他們面對一些問題的時候沒有及時的處理解決,所以造成了現在人們的觀點。

特斯拉中國4月銷量驟降近萬輛,與3月銷量相比下降多少?

12樓:生活常識百事通

5月11日,中國乘用車市場資訊聯合會公佈中國市場汽車銷量顯示,今年1-4月,特斯拉累計銷量達95125輛。其中,在今年4月,特斯拉中國銷量為25845輛,與3月銷量相比下降27%

而環比驟降近30%的結果,還是在其出口銷量創下新高的情況下實現的,可見特斯拉中國的4月的本土銷量表現並不太好。據悉,今年4月,特斯拉中國出口銷量腔敏租為14174輛,創下歷史新高。

此外,5月11日美股,特斯拉股價一度跌超5%,盤中自4月來首次跌破600美元關口。截至美股**,特斯拉跌幅收拿橋窄至,**美元,收報美元,市值蒸發114億美元,約合人民幣732億元。標普500指數和道指分別**和。

此前特斯拉宣佈上調**

5月8日,特斯拉宣佈即日上調國產model 3標準續航公升級版車型售價1000元,起售價由萬元提公升至萬元。對於此次**調整,特斯拉稱,「反映了成本波動的實際情況」。

據悉,這是model 3系列在年內第6次調價。上次國產特斯拉漲價是3月24日,當時國產model y全繫上調8000元。2月下伍兆旬,model 3標航售價為萬美元,如今漲到萬美元,2個多月的時間裡,特斯拉摺合人民幣漲了16500元。

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