汽車防凍液一般是怎麼使用?

2025-02-09 04:24:45 字數 5214 閱讀 5875

汽車防凍液怎麼用

1樓:楠

方法/步驟。

01在更換防凍液的時候,第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻,切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險,二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。

02一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時,水溫就會明顯下降,此時就可以開展更換防凍液的工作了。第一步:放水,放水的方法有很多種,比較規範的操作是將車頂起,擰開底部的放水螺絲,讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。

使用這個方法有一定的硬體要求,就是需要乙個車輛舉公升機,還有乙個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。

03不管用哪種方式放水,都不可能將車內全部防凍液放乾淨,在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時,儘量選擇原廠指定的防凍液,一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發生。

04當然如果您不願意使用原廠防凍液,決定更換防凍液的品牌,在防凍液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水,同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出,在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鐘,並開啟暖風,必須讓清水迴圈起來。

05這樣做的目的是使得車內的舊防凍液能全部流出。如何判斷冷卻系統完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷,混雜了舊防凍液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色,如果流出的水變成了無色清水,這就說明你的沖洗工作完成了。

06加註新的防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約左右(視車型而定)的防凍液,液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲,並繼續開始加註防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊,至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。

07之後啟動車輛,怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度,並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈,之後再關閉發動機,開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低,這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。

注意事項。更換防凍液的過程從文字和**上看比較麻煩,其實如果你不更換防凍液型號的話就可以免去沖洗的步驟,這樣一來整個換液過程不到半小時就可以完成,非常方便而且基本沒有技術難度。

2樓:安全車論

汽車新增防凍液的方法,新手朋友瞭解下。

3樓:北京萬通汽車學校

1、先給汽車做乙個檢查,看一下是否有洩露的跡象,如果發現有洩露的現象需要及時的處理,避免在開車的時候會因為汽車防凍液洩露而出現一些不必要的隱患。

2、將剩餘的防凍液放出來,將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口,開啟自來水龍頭,使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。如果自己不能確保可以操作的話,可以找專業的人來幫你。

3、清洗結束之後新增新的防凍液就可以了,在加防凍液的時候需要時刻關注防凍液的量,不要新增多了這樣會影響行車安全,加到防凍液罐快滿為止,將車點火等10分鐘,這時冷卻系統由於排除了部分空氣,液麵有所下降,再次新增,將液位控制在min和max液位之間就可以。

防凍液新增注意事項:

1、不同型號的防凍液不能混合使用:

防凍液的種類不同,它的冰點也不同,其中所含的新增劑也是不一樣的,如果兩種防凍液混合使用的話,可能會出現沉澱等其它物質,影響防凍液的使用效果。

2、防凍液裡不要加水:

如果在防凍液里加了水之後,防凍液的冰點就會上公升,降低了發動機降溫的效能,開車的時候容易出現開鍋現象。

汽車的防凍液,具體是做什麼用的~

4樓:途虎話養車

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,乙個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體裡的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。還有乙個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。

防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。

如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

5樓:

汽車防凍液主要是給發動機進行冷卻的冷卻液,因為是給發動機冷卻的,所有在任何情況下都應是液態,但是冬天由於氣溫低,普通的冷卻水容易結冰,這樣子發動機就沒法冷卻了,所有防凍液實際上就是水加上一些防結冰的物質,在零下30幾度的樣子也不會結冰,這樣就可能保證發動機的冷卻了。實際上這種東西應該稱為冷卻液,而防凍液是習慣性的叫法。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

防凍液具有防腐 防沸 等作用 在汽車中主要維持發動機冷卻系統的正常運轉溫度一般在85-105°之間。

7樓:網友

你真的以為防凍液是 專門防凍用的啊?

防凍液 加2壺 再兌水 可以用2年 才換。

防凍液 是可以防凍 但主要的是 幫助汽車水冷迴圈 冷卻發動機的作用。

能夠改變水的 沸點,和凝固點 加了後 通常水溫達到106-112度才開鍋。

零下20度 左右沒問題 雖然是寫的-35度 實際那是吹的!

不加防凍液 也可以 但是發動機溫度高了 就會容易開鍋 你的水溫只有98度的樣子 就會冒氣了。

用長時間的自來水後 你的水箱 以及管路中 會有水垢 加了防凍液 就會少些。

8樓:源源

防凍液還具有以下幾種優點:

第乙個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

第三是防凍液可以防垢,用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。

防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液,主要用於液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良效能。

劣質防凍液會腐蝕水箱。

9樓:匿名使用者

汽車發動機工作時必須進行冷卻,否則溫度過高將產生爆震,並影響發動機的使用壽命。發動機冷卻有風冷和水冷兩種方式,一般情況下都採用水作為冷卻液。但用水冷卻的缺點明顯,一是水的冰點高,在冬季和寒冷地區不宜使用;二是水受熱後易生成水垢,使散熱能力顯著降低;三是水的沸點太低,易沸騰,不能保證汽車在滿載、高負荷、高速條件下或在山區、熱帶夏季正常行車。

帝航潤滑油分析結果是在水冷式車輛發動機的冷卻系統中實際加入的冷卻液不是水,而是含有能降低水冰點新增劑的水溶液,即汽車防凍液。

汽車防凍液的效能要求是:粘度小,流動性好,冰點低,沸點高,四季通用,對冷卻系統的材料有良好的抗腐蝕性;不易產生泡沫;不易產生水垢。因此,防凍液中往往還加入抗腐蝕劑。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車防凍液,又被稱作"防凍液"或"不凍液",全稱應該叫汽車防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。

11樓:佘彩革書藝

防凍液能防止發動機冷卻水箱中的冷凝液在低於冰點時發生凍結,一般能保證在氣溫低於零下40度以上都不會凍結。另外防凍液也能公升高液體的沸點,當然這不是它的主要目的,有些防凍液對發動機還有防腐、防垢的保養功能。

12樓:慶帥老師

汽車的防凍液就是在冬天的時候用的,防止相應的液體被凍住,這就是它的作用。

13樓:

防凍液,顧名思義它的冰點比較低,水冷發動機需要水的流動來幫助散熱,而到冬季水會在攝氏0度就結冰,防冰液的凝固點要低得多,所以在嚴冬不至於結冰使發動機不能啟動。

其次防凍液還能防鏽,水在高溫下極容易腐蝕發動機和水箱以及管路,並且經長時間高溫會產生水垢堵塞水路,防凍液能很好地解決這些問題。

14樓:網友

那是肯定可以防凍的,一般在零下35度都沒問題。

15樓:汽車修理工小徐

普及一點關於汽車防凍液的知識。

16樓:杭州萬通汽車學校

你好。防凍液全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或缸蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用,一般的防凍液是都是乙二醇型防凍液,乙二醇沸點高,冰點低,不易揮發,熱穩定性好,化學效能穩定,因此得到了廣泛應用。

汽車防凍液有什麼用途

17樓:途虎話養車

"防凍液其實就是我們汽車水箱中的水,當然防凍液是用來替代普通自來水的,它的沸點高,一般在120度,而冰點則可以達到零下40度到零下60度,可以有效地防止車輛開鍋,並且在冬季也可以防止因結冰所造成的水箱或散熱器損壞。其實,防凍液的作用很簡單,就是發動機散熱的媒介,也就是冷卻發動機,讓發動機保持正常的工作溫度。目前,我們所使用的防凍液大多為乙二醇水基型,這種配方的好處是可以防止水垢的生成,延長水箱壽命。

18樓:網友

防凍液顧名思義就是防止冬天水箱的水結冰用的,但是其實更多的時候用途是冷卻用。所以防凍液並不一定是冬天用,夏天也需要加,希望我的回答可以幫到你!

19樓:網友

汽車發動機的冷卻介質,為冷卻發動機而存在的,新增到散熱水箱中,始終迴圈以達到發動機最佳工作溫度。因其中新增了防凍新增劑,所以普遍稱為「防凍液」,在北方地區無論冬季還是夏季都要用防凍液的,因為它還有乙個最大的好處——不結垢。但在南方某些地區,因為常年不會出現0度氣溫,所以有些車主加的不是防凍液,而是蒸餾水,新增部分酒精。

但不可加其他的水溶液,以防止水箱結垢,影響散熱效果。

我為人人,人人為我,希望能幫到你。

20樓:網友

防凍液的沸點高,結冰點低!, 夏天不容易開鍋(沸騰)夏天溫度很高的的時候 水達到90度左右就會沸騰影響發動機正常工作 而他不會,冬天溫度就是零下也不容易結冰,水結成冰後體積膨脹會把水箱漲破甚至是缸體凍裂 而他不會 ;還有一定的防腐的作用 !!

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