1樓：張家口吉晟
汽車噴油嘴好壞怎麼檢測。
在車上就可以檢測了。先啟動車輛，使車輛水溫達到正常範圍，在無故障碼的前提下。適當加大油門，轉速迅速會隨著油門加大而上公升，發動機聲音清澈、有力，證明發動機狀況正常（但是還不能證明噴油器是否噴油狀況良好）；然後用兩張紙巾疊在一起，適當靠近排氣管口，看看紙巾上是否會黑（如果出現黑煙，是發動機的混合氣沒有完全燃燒）。
簡單的兩部基本上判斷發動機基本工作狀況，噴油器噴油好壞直接影響到發動機能否正常工作。平時多養護好自己的車輛，什麼車都可以走得很好。
方法：一、拆下來測試，使用噴油器霧化測試機，察看其噴油情況，不噴油那肯定是壞得，如果噴油霧化明顯比它幾個差，說明也是壞得，再要更專業點就要把噴油器返回噴油器生產廠去分析了。
二、汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
2樓：你涯安
1.專用裝置檢測。就是把噴油器拆下，拿到噴油器試驗檯檢測。
若檢測的噴射壓力達不到相應的技術標準，噴油器的霧化程度不好，有滴油或洩漏現象，而且經過清洗和調整無法恢復的噴油器，都必須更換。
2.在發動機上檢測。(1)通過發動機冷機啟動的難易程度和啟動後的排氣煙色可判斷噴油器的好壞。
發動機冷機啟動的難，啟動後的排氣煙色有白煙或黑煙，若供油角度和氣缸壓力正常，噴油器和高壓油幫浦故障的可能很大。望~
3樓：呼和浩特萬通汽修學校
噴油嘴就是乙個電磁閥，簡單的乙個開關。檢測的話可以用導線接汽車上蓄電池的電，看動作不動作。
怎麼判斷判斷噴油嘴好壞？
4樓：鄭州萬通汽車學校
檢查噴油嘴時發動機的轉速感測器應正常，燃油幫浦繼電器（燃油幫浦繼電器給噴油器提供電源）也要求正常。
拆下進氣管上體，拔下火花塞。
插頭，拆下噴油器蓋板，從噴油器上拔下插頭。
用輔助導線將二極體測試筆連線到1缸噴油器插頭端子。
上，啟動發動機，發光二極體。
必須閃亮，在2~4缸噴油器插頭上重複做上述檢測。
如果每缸的二極體都不亮，將二極體測試筆連線到1缸噴油器端子和搭鐵之間。
啟動發動機，發光二極體必須閃亮。如果二極體不閃亮，則按照電路圖。
檢查噴油器2 孔插頭端子與燃油幫浦繼電器之間的導線有無斷路點。
如果二極體在乙個或多個氣缸上不閃亮，則按照電路圖檢查噴油器插頭端子之間的導線有無斷路和導線相互間有無短路。
在觸點之間檢查噴油器電阻。噴油嘴電阻規定值為13~18ω （高電阻型），在發動機熱態時電阻提高4~6ω，否則應更換噴油嘴。
2. 檢測噴油嘴的電阻。
當噴油器發生堵塞、滴漏等故障時，發動機ecu檢測不到，使用故障閱讀儀也讀取不到噴油器的故障資訊。檢修噴油嘴可以通過檢測其電阻和電壓進行判斷。
用萬用表。ohm×200ω或r×1ω擋檢測噴油器電磁線圈。
的阻值。檢測時，拔下每個噴油嘴上的兩端子線束插頭，檢測噴油嘴插座上兩端子之間的電磁線圈標準阻值，應當符合下表中的規定。如阻值為無窮大，說明電磁線圈斷路，應更換噴油器。
5樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
怎麼判斷噴油嘴髒了？
6樓：西安萬通汽修學校
噴油嘴髒了的汽車症狀：
1、汽車發動機噪音變大，尤其是低檔位和2500轉以下時（再高就不明顯了也許是因為有可能發動機本來高速運轉噪音就大）。
2、汽車油門反映不靈敏，照新車比加速不順暢，油門感覺有滯後現象，空檔急轟油轉速錶指標上公升感覺很緩慢。
3、怠速小範圍抖動。
4、汽車起步很容易抖動且不易控制消除，12檔低轉速公升檔有輕微缺缸感覺。
項如果在清洗完怠速馬達和節氣門後仍然不能完全消除，估計就是噴油嘴髒了。
7樓：無私還明快丶比目魚
症狀：發動機噪音變大，尤其是低檔位和2500轉以下（再高不明顯也許是因為oo發動機本來高速運轉噪音就大）。油門反映不靈敏，加速不順暢（對比新車），油門感覺有滯後現象，空檔急轟油轉速錶指標上公升感覺緩慢。
怠速小範圍抖動。起步很容易抖動且不易控制消除，12檔低轉速公升檔有輕微缺缸感覺。其中如果在清洗完怠速馬達和節氣門後仍然不能完全消除，估計8成就是噴油嘴髒了。
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。噴油嘴本身是乙個常閉閥（常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態）。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。
噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規範。
8樓：潛伏在蓮葉下的小錦鯉
噴油量下降，發動汽車時抖動，發動機噪音比以前更大。都可以判斷噴油嘴髒了甚至堵了。
9樓：帳號已登出
如果發動機噪音變大，特別時在低檔位和2500轉以下的時候，那要考慮時噴油嘴髒了；油門反應的時候不靈敏，加速的時候感覺不順暢，油門明顯感受到有滯後現象，空檔急轟油轉速錶指標上公升感覺緩慢也可能時該原因造成的。
10樓：平安手機維修師傅
汽車的噴油嘴髒了會引起車輛抖動。發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多會引起車輛的抖動。
11樓：易元寶
在怠速時候會自動熄火。
12樓：琴韻博達
怎麼判斷噴油嘴髒了？時間長了就趕緊清理清理因為你可能不好判斷那就讓時間來決定過多長時間做一次清理。給自己乙個規定。
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