1樓：匿名使用者
男生一般都是在專案的工班實習，條件不是很差，伙食可能跟不上，甚至吃不到飯的情況是司空見慣的。所幹的技術活會比較辛苦，幹新線的還好，既有線那一塊，一般都是晚上幹活，白天也很少休息，週末就更不要指望放假。
有關中鐵建電氣化局公司的一些問題？
2樓：網友
中鐵建電氣化局集團南方工程****，前身為組建於一九六九年鐵道兵直屬通訊、訊號工程第三營。一九八四年集體改工、建處後併入鐵道部第十一工程局，二oo一年改製為中鐵十一局集團電務工程****。二oo九年七月二十二日，按照中國鐵建股份****做出的「主體併入、無償劃轉、現狀移交」的重大部署，中鐵十一局集團電務工程****主體併入中鐵建電氣化局集團公司，並更名為中鐵建電氣化局集團南方工程****。
可以這樣說吧，通訊專業在2006年以前是很nb的，在中鐵裡，通訊專業是最安全的。弱電。主要工程有一中國電信、聯通、行動通訊工程，現在職工很少幹活，架光纜、接續、鐵塔基站、無線列調、裝置安裝。
二主要是高速公路三大系統工程、比方說通訊、收費、監控主要是布放光纜，安裝裝置、監控器、電腦，網路裝置等。三主要是鐵路通訊工程，現在這工程較多，其實也差不多，主要是放纜，有光纜、電纜7*4 隧道漏纜。當然不會自己幹，但要帶工人。
自已乾的主要是裝置的安裝，如華為、中興裝置，佈線，其實也很簡單。四是地鐵通訊，其實也差不多主要工作還是放纜，裝置安裝，只是要爬高安裝、布放線纜主要在地鐵站頂槽道。
工資每個月基本公司扣完落到手上3600左右，獎金2000-4000左右，基本乙個月能拿6000-8000左右。
中鐵建電氣化局南方公司國慶放假嗎
3樓：凌野
那要看你在那個部門，如果是局機關當然放假，如果在施工工地肯定沒有放假這一說了。
中鐵建電氣化局南方公司怎麼樣，好進嗎，是不是隻招一本的學生，二本的能進不。我學電子資訊的。謝啦。
4樓：我
9月19日就到我們學校招過了。
不知你是什麼地方的。
中鐵建電氣化局集團南方工程****恆通分公司怎麼樣？
5樓：企查查企業查詢
法定代表人：盧雄林。
成立日期：2012-04-20
註冊資本：所屬地區：湖北省。
統一社會信用**：91420100594513208e經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：資訊傳輸、軟體和資訊科技服務業。
公司型別：有限責任公司分公司。
人員規模：100-500人。
經營範圍：機電裝置安裝工程、建築智慧型化工程、各類通訊資訊網路工程施工。(上述經營範圍中國家有專項規定的專案經審批後或憑許可證在核定期限內經營)
中鐵建電氣化局集團南方工程****的縮寫及簡稱
6樓：澰5嫠鳭2妳
英文縮寫：crcebgse。
公司簡稱：中鐵建電氣化局南方公司。
為什麼中國鐵建電氣化局五公司的待遇這麼低
7樓：士越雙瑋琪
ps：不是特別熱愛鐵路行業的話還是不要來了，給下面專案上，專案部還好點，下面作業隊就是有組織，有紀律的民工隊。
8樓：白老溼
給我感覺吧，咱們單位還不錯。來了兩年了，每年都有安排出去學習的機會，每星期還要定期內部自己相互學習。只要肯幹機會都是有的，不要太悲觀，年輕工資不是問題。遲早會起來的。
中鐵建電氣化局集團****哪個好？？？
9樓：網友
其實都差不多，看你處的那個公司的專案部的效益了，效益好工資就高，而且獎金也就鏈空豐厚，我就是三盯兆公司的，搞地鐵通訊專業的，現在工資就3000多。包吃包住，還行吧，其他公司也不錯啊棚則瞎，國企嘛，有的是精力和它耗！不急慢慢來。
10樓：匿名使用者
工程單位性質都差不多，看仔如你什麼學歷唄，要是專業對口慶顫 來了比較有發展前途，但是要做好沒假期，全國漂的思想準備，還有工譽戚敗程單位關係也很重要。
11樓：墮雨飛塵
北方工程公司不錯，在太原，我是二公司的，
12樓：網友
南方公司吧，現在的**局的老總就是以前南方公司的老總。
13樓：謹慎且出色的高山
千萬別落虎口啊。可憐的孩子。
中國鐵建電氣化局怎麼樣，具體待遇如何
14樓：網友
中鐵電氣化局主要是從事鐵路電氣化的建設和維護的，總的說來是乙個待遇不錯的企業，不過電氣化局中也有許多單位，各單位之間的待遇不盡相同，要看具體到哪個單位，在哪個部門了。
15樓：壑喘薰祳紝蹘艁
回答中國鐵建電氣化局集團****，作為中國鐵路「四電」系統整合領軍企業，隸屬於世界500強——中國鐵建股份****，於2005年7月正式組建成立，總部設在北京。主要從事高速鐵路電氣化、電力、通訊、訊號和城市軌道交通、公路交通、機電裝置、輸變電、樓宇智慧型化、工業與民用建築等工程建設，是集科研開發、設計諮詢、工程施工、運營維護、產品製造和商務開發為一體的「四電」系統整合商和工程總承包商，具備為業主提供一站式綜合服務能力。集團公司擁有承包境外工程、裝置材料出口和對外派遣勞務等經營權。
在高速鐵路、高原鐵路、高速公路、城市軌道交通等「四電」工程施工領域具有強勁競爭優勢，站在行業主導地位。
集團公司目前在全國擁有8個工程公司、4個電氣化裝置製造工廠、1個運營維管公司、1個甲級資質設計研究院，職工總數1萬餘人，擁有各類專業技術人員6000餘人，「四電」專業成套專項裝置近7000多臺（套），年經營規模超過300億元。集團公司以建設世界一流高速鐵路為目標，瞄準全球科技發展前沿，積極搶灘科技制高點，高標準、高質量、高效率地建成了鄭州至西安高速鐵路、福州至廈門高速鐵路、廈門至深圳高速鐵路、北京至石家莊、武漢高速鐵路、成都至都江堰快速鐵路等一大批國家鐵路幹線「四電」系統整合工程。近三年內，集團公司已建成開通的高速鐵路和客運專線「四電」工程約佔全國鐵路已開通總里程的50%，為中國高速鐵路發展做出了卓越貢獻。
同時，還相繼承建了北京、上海、天津、廣州、武漢、成都、南京、重慶、瀋陽、西安、寧波等城市軌道交通和城市地鐵專案，飲譽四方。集團公司積極實施「走出去」戰略，大力拓展海外專案，工程業務涵蓋亞非歐等10多個國家，多次受到所在國家領導人的高度評價，贏得了海外客戶的廣泛認同。
是個很好很強的公司。
16樓：匿名使用者
人家問的是中國鐵建電氣化局，不是問中鐵電氣化局。
衡水鐵路電氣化學校,河北衡水鐵路電氣化學校包分配嗎
說白了就是個中專院校,要是學習有起色,不建議去,要是學習不好,想學門內技術,可以考慮。容學校地址在衡水紅旗大街南邊,去衡水湖的半路上,那邊好多學校在一起,學校建設的也挺有規模的,八校合一,衡水重點教學建設園區 河北衡水鐵路電氣化學校包分配嗎 一 河北衡水鐵路電氣化學校不包分配。只負責推薦就業。二 河...
北京鐵路電氣化學校怎麼樣，北京鐵路電氣化學校有什麼專業？
我在這個學校唸了一年多了，具體情況也不太清楚，總之要想找個好一點的工作，看這個學校是不行的，如果你好好學的話，說不定會把你分配到個好一點的公司，但絕大多數人不是在自己不喜歡的崗位就是學校沒給分配。知道的就這些了！簡介 北京鐵路電氣化學校是一所隸屬北京市教委管理的全日制普通中等專業學校，是國家級重點中...
中鐵十二局集團電氣化工程有限公司招聘是真的嗎
我昨天也收到這個公司的郵件，也不知道是真是假，打 關機，所以我想應該慎重一點兒 我跟你一樣的情況 打 問過了 說要去河南洛陽培訓2個月 簽了合同再填意願書 期望薪版資待遇和工作地點權 然後再分配 問他們的地址 說是地點太偏怕找不到 讓直接到車站後聯絡他們 派人來接。不知道是不是真的 不過還是慎重一點...