1樓：侍望
也不是機油越貴越好，有些貴的機油只是牌子而已，應該選擇中等價位的機油。
2樓：雲南萬通汽車學校
機油也並非是**越貴的越好，一定要選擇適合車型的機油，機油還有乙個粘度這個類別，如果使用粘度比較低的機油，它的**也是比較貴的，但是粘度低的機油對發動機不適合的話，會造成發動機磨損過快，冷啟動和運轉過程中不能有效地減少磨損，導致油耗增加，以及廢氣排放嚴重，甚至出現燒機油情況等這種危害。」
3樓：幸福式
機油當然不是越貴越好，適合你需要的機油才是最好的，麵包車用上萬的全合成機油也行，主要是機油效能發揮不出來，對於機油來說就是一種浪費，一般**高的理由都是高效能機油，適用於大排量高功率發動機。
4樓：數碼電子產品答疑
機油相對**來說是越貴越好。越貴的機油成本相對比普通的要高。但是機器使用**越貴的機油，就要考慮機油與機器的價效比。
假如一臺汽車在相同工作環境情況下，使用普通機油就可以保護機器時，再去使用**昂貴的機油就會浪費機油的一部分功能價效比。
5樓：網友
機油並不是越貴越好，適合自己這款車的機油才是最好的。
6樓：齊春傑
不是的機油需要看你的發動機適合什麼機油，有的機油很貴但你的發動機不適合需要選擇適應的粘度及溫度的要求。
7樓：mars我是小公尺仁
其實更換機油主要還是看粘度標號是否對應廠家要求，不同發動機工況有所差異，粘度不對應可能會出現多餘震動、
油耗高甚至燒機油等情況。
8樓：小龍
你還問汽車4s店鋪問修車師傅吧。
機油會越用越少麼？
9樓：不千秋愛旅遊
會越用越少，其原因有：
1、正常潤滑損失。
機油本身的作用就是給氣缸和活塞環做潤滑的，因為它們之間是過度配合，會產生很大的摩擦力，如果沒有潤滑，發動機運動時會拉傷，與此同時，每次潤滑的時候，間隙中的機油總會有少量的進入到燃燒室中，所以機油會越用越少。
2、機油蒸發。
發動機在工作的時候，會產生高溫散發大量的熱量，機油距離燃燒室很近，由於受熱，機油會出現蒸發現象，導致機油越用越少。
3、密封問題。
車輛因為橡膠老化，螺絲鬆動等問題，密封性受到影響，機油從縫隙中流失，導致機油越用越少。
貴的汽車機油一定好嗎？跟便宜的機油對比有什麼區別嗎？
10樓：上海萬通汽車學校
不是的，帶t，必須用40粘度的機油了，一般貴的機油都是全合成機油，時間裡程壽命更比礦物油更長，能讓車變快取決於粘度，黏度越低，當然阻力越小提速更快，相反則更慢；如果你使用全合成機油，是可以做到1年或1萬公里更換。
德國的gt魔力紅機油最好，**也不貴，一次換下來差不多500多將近600，但是可以差不多13000再換，也就是差不多一年的時間，如果是差的機油的話，一般5000多6000的樣子就要換油了，一年下來也要換個3次左右。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
機油是不是越貴越好
11樓：某某人哈哈
<>《機油不是越貴越好，選擇合適的機油才可以更好的保護發動機。
正確選擇汽車機油：根據發動機型別選機油、按品牌選擇、按標號選擇、根據排量選機油、根據你用車環境選擇機油、根據要車需求選擇機油、4s店原廠機油。機油選擇的具體方法如下：
根據發動機型別選機油。如果你是渦輪增壓發動機，建議選擇全合成或者半合成機油，好的流動性更利於發動機散熱；如果你是自然吸氣發動機，那麼建議選擇選擇半合成或者礦物油。
按品牌選擇。汽車的機油，有很多的品牌的，不同車型適應的品牌都是不同的。有一些大品牌的機油並不適合自己的用車，而且選擇品牌機油一定要選擇**。
否則假冒偽劣的機油反而會讓自己的愛車出現故障。
按標號選擇。大多數人都是按照這個標準選擇機油的，不同的溫度，不同的發動機對應的標號都可能存在著差異。並不是標號正確就可以選擇的，還要考慮即將使用的環境。
按標號選擇機油也是需要綜合考慮的。
根據排量選機油。如果你是一輛低排量的渦輪增壓發動機，又對動力有要求，建議選擇全合成機油，因為礦物油粘度大，會影響車輛動力。如果你是一輛大排量的自然吸氣或者是渦輪增壓發動機，那麼還是建議你選擇半合成機油，因為大排量的車子往往自重較大，發動機功率較高，需要散發更多的熱量。
根據你用車環境選擇機油。如果你是極端環境下用車，比如冬天的黑河、齊齊哈爾，比如說夏天的海南、吐魯番等等，建議使用全合成機油。使用合成油也需要看清楚是否適合極端環境的，大家買機油的時候要看看可耐低溫和高溫的數值。
根據要車需求選擇機油。如果你是日常通勤，上下班代步、買菜、接娃，建議你使用低階別機油；如果你經常出差、車輛長途行駛，建議選擇全合成機油。
4s店原廠機油。也有的車主，一直是在4s店進行保養維修的，這類的車型一般都是使用的原廠的機油和機濾，相對來說**可能會高一些。但是好處就是，一旦因此出現什麼車輛問題，就可以讓4s店負責。
好的機油是不是比較貴
12樓：組織苫縣
機油的選擇是謹巖攔很講究的，車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，祥胡會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而公里數較高的車使用黏稠度高一點的機油為佳。
選擇機棗兆油並不是越貴的機油使用效果就越好，如果你實在是拿捏不準，可以參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。但有乙個原則要必須遵循，就是選擇機油可以提高檔次，但是不能降低。
總之，適合你的，才是最好的。
機油貴的就是對車好嗎？
13樓：週週聊汽車
<>《機油貴的就是對車好嗎？
說起全合成油，相信車主都不陌生，也聽見很多人都說它好。甚至還有人說，你別管什麼油，反正用全合成機油肯定沒問題。那到底什麼是全合成機油？
什麼車適合用全合成機油？用全合成機油有哪些好處？全合成的更換週期到底是多少？
什麼是全合成機油？
我們通常所說的全合成機油嚴格意義上指的是100%用pao(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標註「synthetic」的字樣。
什麼車適合用全合成機油？
理論上來說，什麼車都能用全合成油，不過能用並不代表合適用。當然除了下面這些車型以外：
乙個是帶有發動機增壓技術的車型；帶增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩會成倍增加。此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力，而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。
其次，suv和大排量轎車也最好使用全合成機油。這一類車的共同點就是自重遠大於普通小轎車，且發動機的輸出功率非常高，這樣發動機及機油的工作溫度也就高。為了保證機油效能的穩定性，就有必要選擇高溫效能更穩定的全合成機油。
用全合成機油有哪些好處？
1、蒸發損失低：合成油一般是一種純化合物，沸點範圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命，此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點，因此，一般高燃沒盯檔車都選擇合成機油。
2、高溫抗氧化性強：合成油的熱氧化安定效能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具皮和有更長的使用壽命，保證了機油在長期使用期內的效能穩定性，在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。察族。
3、極佳的黏溫性和低溫流動性：合成型機油比礦物油黏度指數高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時，大多數合成油比礦物油的傾點(或凝點)低，低溫黏度小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達到保護發動機。
更換週期是多久呢？
每行駛7000-10000公里或者是一年保養一次！
發動機明明不漏油,為什麼機油卻越用越少
油缺只有這些原因了 一是加的就少 二是有人為放出 三是缸體 活塞和活塞環磨損大內,機油竄入容燃燒室,與汽油一起燃燒掉了 燒機油 四是從油底殼或驅軸軸承處漏油了。如果沒有這幾項,機油是不可能少的,你重新加上機油,仔細觀察一下,總會有原因的。你好 建議發動機可以大修理了 為什麼發動機不漏油,機油卻越來越...
助聽器越貴越好嗎，助聽器是越貴越好嗎？
好的助聽器在言語的清晰度，噪音處理等方面都會好些，主要還是要適合自己的，可以去驗配中試戴體驗。告訴你助聽器不是越貴越好，只有買到自己合適的才是最好的，但貴的總比便宜的要好一些。你好,助聽器並不是越貴就越好,驗配助聽器需要科學驗配,最好是去聽力中心做一個聽力檢查 再試聽,選擇適合自己的助聽器才是好的,...
助聽器越貴效果越好嗎，助聽器越貴效果就越好嗎？
理論是這樣的，每個人的聽力損失和需求是不一樣的，適合自己聽力需求的就是最好的，能解決問題的助聽器，就是最好的助聽器 你好，你可以去連鎖的聽力機構，工作人員會給你驗配最合適的，上也會給您幾種，讓您自己挑選的。對於助聽器本身來說肯定是 越貴降噪效果越好，功能越多，效能越好。對於使用者來說，適合自己使用的...