1樓：好的情感需要互相成全
基本上手動擋其實都是有上坡輔助。
的，但是對於老司機來說，上坡輔助也是沒有意義的。覺得買手動擋之後還不如去買一輛自動擋。
的汽車，手動擋雖然是安裝了上坡輔助，但基本上都是沒有用的。這些老司機的說法也不是不正確的，開車的朋友大概都有自己的手法，希望這些也是對大家有益的。如果手動擋沒有上坡輔助的話，特別的容易後溜，而且這是特別危險的事情。
上坡停車大多數情況能在上坡停車的肯定是非常的堵車，在這期間汽車不管是有沒有後溜或者是熄火，對於後車來說都會造成很嚴重的影響。很多手動擋的司機可能對上坡輔助不是特別的看好，新手司機來說，其實上坡的輔助相當重要。最起碼要防止坡道起步時候溜車熄火的現象，這也是上坡輔助重要的作用。
離開剎車有上坡輔助的道路就可以讓自己的腳輕鬆的離開剎車，而且還可以保持車距，在這中間啟動的時候，很多程式就會自然而然的消失。也不會導致剎車，汽車是正常前進不了的，在這種時候儀表盤上面的指示燈也會隨之亮了起來。特別是在高速的時候這種上坡輔助已經正式啟動了，如果沒有正常的啟示燈，就要落車檢查一下，是不是安裝的時候不成功出現了故障。
自動解除手動擋汽車。
上面也是有上坡補助的，這對於老司機來說可能會耽誤時間，覺得這是多餘的。啟動的時候肯定會需要大力的油門解除上坡鋪助的話也是非常平緩的，也不會擔心熄火之後有溜車的現象。減少對新手正常行駛的好處，也減少了很多心理的壓力。
如果沒有上坡輔助的話，後面跟著特別昂貴的汽車，剛拿到駕照肯定就不敢起步了。對於新手來說就會非常的著急，也會非常的緊張。
2樓：職場導師小璇璇
沒有上坡輔助，可以用一檔上坡就行，一檔力量比較大。上坡更容易一些，還不容易出現溜車的現象。
3樓：qiu曉陽
能，不管是自動擋還是手動擋，都可以配置上坡輔助。
4樓：魚與魚塘
有上坡輔助。手動擋的車也有設定了這個功能。
帶有上坡輔助的手動檔，如何正確起步？
5樓：楠楠說劇
首先就是摸準手動擋車的離合結合點，也就是我們所說的半聯動狀態，但每輛車的結合點有高有低，所以要事先找好離合的結合點。然後輕踩油門，等車輛平穩起步的時候再加大油門。一種起步方式叫半坡手剎起步，不同於常用的腳剎起步，這個方式你只需控制油門和離合器便可。
具體方法為：停車拉好手剎，鬆開腳剎，手動擋汽車，對於剛剛接觸此類變速箱的司機，陡坡起步確實比較扎手，心態不好，真的會越處理，心裡越慌，越慌你越是容易再次熄火。100%的手動擋新手司機。
手動擋起步，尤其是陡坡起步，關鍵是油離配合，網上的教程只是參考，每輛車都有它自己的脾氣，需要適應它，熟練之後手動擋真的很有趣。新手司機在上坡起步時，最正確的操作方法是，拉起手剎，放鬆心情不要有緊張感。踩下離合器掛上1擋，油門稍微踩下一點，讓發動機轉速達到1000轉以上，但最好不超1200轉，坡道定點停車以後，拉起手剎，然後再抬起腳剎。
再慢慢的抬左腳離合，感到車頭抬頭的時候再慢慢鬆手剎，此時車就會緩緩起步，最後再完全放下手剎。
<>開手動擋車上坡起步關鍵問題只有一點，就是找準離合器結合點。開手動擋車最關鍵的技術只有乙個，就是熟悉掌握和靈活運用半聯動技術。手剎坡道起步的方式是比較傳統和正規的方法，是離合、油門和手剎相互協調配合，來完成和保證不溜車的起步。
上坡輔助功能確實是解決了很多人開車實際過程中遇到的難題，其實對於汽車本身而言，車輛的任何滑行都會產生危險，除非是在特殊的時候，比如說車輛發生故障需要拖拽時。
6樓：汽車知識番茄老師
帶有上坡輔助的手動擋起步的時候就不用拉手剎了，直接就正常的掛一檔，慢慢的松離合起步就可以了，這樣車子也不會後溜。
7樓：是柒先生呀
1、在手動剎車駐車狀態下，先按下起步輔助開關。
2、鬆開手制動，踩離合，掛1擋。
4、車輛起步後，關閉起步開關。
注意事項：1、在起步前，一定要先按下起步輔助開關，鬆開手剎，如果沒按起步輔助開關，則按普通手動擋汽車起步操作。
2、在車輛起步後，應及時關閉起步開關。
普通手動擋汽車坡道起步。
1、準備工作：拉緊手剎，打火。
2、踩離合，掛一擋；
4、左腳抬離合至半聯動狀態，此時發動機聲音變得發悶，轉速下降時，穩住離合不動，同時右 腳二次加油，以保持足夠動力順利起步，然後慢松手制動。
8樓：惠華小知識
首先自己要把汽車檔位掛入一檔，然後讓轉速公升到800轉，這樣才是正確起步。
開自動檔車時，上坡輔助如何用？
9樓：季更說科技
自動上坡輔助系統是指汽車在斜坡上起步時的自動裝置。在腳鬆開制動器並切換到加速器的間隔期間，通過上坡輔助系統的干預，可以防止車輛在沒有動力和沒有制動器的空檔期間打滑。它可以完美解決斜坡起步的問題，不需要手剎的介入，可以防止車輛打滑或後退，造成起步困難。
一、如何開啟上坡輔助。
上坡輔助在很多車型中都可以找到，預設情況下也是開啟的，除非你主動關閉上坡輔助功能。根據車輛型別，您可以在不同位置找到上坡輔助的開/關。大部分都可以在功能選單中找到它的切換方式，我們只需要車輛處於上坡輔助自動啟用狀態。
當我們進入它的啟用狀態，我們會自動介入。
二、如何輔助上坡干預？
輔助上坡干預也有其自身的條件。當條件滿足時，它會自動介入，上坡時你能更好地感受到它的作用。具體觸發條件是車輛不能掛p擋。
手剎不工作時，上坡時鬆開剎車，上坡輔助會自動開啟。它可以保持車輛被禁止大約兩秒鐘，這可以防止車輛向後滑動。
三、輔助上坡的好處。
我們會發現，一些老司機可以非常準確地切換到起步和剎車模式，即使沒有上坡輔助，他們也可以輕鬆起步而不打滑。但是並不是每個人都擅長駕駛，所以上坡的時候非常難上手，尤其是堵車的時候，沒有上坡輔助干預的時候。這時候，有了兩秒的上坡輔助，就意味著你可以像高手一樣在剎車和油門之間切換，讓你更精準地完成上坡起步。
四、上坡輔助和電子手剎的區別。
顯然，兩者的區別非常明顯。上坡輔助只是短期干預。超過兩三秒後，車輛仍會處於正常狀態，需要在短時間內啟動車輛或制動車輛。
電子制動器是車輛的手剎功能。只要開著不關著，總是處於剎車的狀態，所以兩種功能並沒有完全不同。
車輛打滑造成的後果非常嚴重。如果沒有上坡輔助系統，在車輛起步時沒有手剎的情況下，右腳鬆開的瞬間，會因慣性而前後下滑。此時需要切換到油門模式，立即加油。
萬一前面只有一點前進，沒有完全啟動，就容易著急。如果油門太重，很容易追尾前進。如果油門過輕，解決不了車輛下滑和下滑的問題，會面臨非常危險的情況。
10樓：以對徽
自動擋的車通常上坡輔助功能是開啟的，當達到一定的條件的時候，上坡輔助就會自動介入，在上坡的時候把剎車鬆開，這個功能就會自動開啟，在兩秒的時間內就可以保持車輛是乙個靜止的狀態，可以很好的防止車輛溜車。
11樓：秋出滑寸
開自動擋車的時候，在上坡的時候，可以鬆開制動踏板切換到油門的踏板的時候，可以啟動上坡起步輔助，能夠防止車輛下滑，可以讓駕駛員更加順利的起步。
12樓：淨帶
平時在上坡的時候，要把油門踩到底，然後開啟上坡輔助功能，把車掛到d檔上，就可以了。
手動擋上坡輔助有什麼用
13樓：太平洋汽車網
手動上坡輔助有什麼用？手動上坡輔助是什麼意思？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
1.手動換擋上坡輔助是指：允許車輛在斜坡上起步，無需手動制動。
駕駛員右腳離開制動踏板後，車輛可以保持制動幾秒鐘，這皮耐巖樣駕駛員就可以輕鬆地將腳從制動踏板轉到油門踏板上。對於手動擋的車輛，上坡輔助要觸發的條件是：檔位不在空檔、車輛靜止、油門未踩下、手剎未拉起。
手動換擋上坡輔助的使用：當車輛停止時，駕駛員進一步踩下制動踏板，系統會在滿足以下基本條件的前提下啟動上坡輔助控制。(1)換檔桿位於除p(自動模式)以外的任何位置。
2.(2)油門踏板未踩下。
3.(3)車輛處於靜止狀燃御態。
4.(4)駐車制動器未拉起。手動換擋上坡輔助的優點：
沒有上坡起步輔助控制，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。然而，當配備上坡起步輔助控制時，由於上坡起步輔助控制可以防止車輛向後滑動，因此駕駛員可以容易地開始駕駛並平靜地操作踏板。畝薯。
手動擋上坡輔助什麼意思
14樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】碼埋缺手動擋上坡輔助的意思是：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。
對於手動檔車型，上坡輔助被觸發的條件是：檔位非空檔、汽車處於靜止、油門未踩下、手剎未拉起。
手動擋上坡輔液手助的使用：在滿足以下基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。
1）換檔桿位於p外的任何位置（自動檔車型）；
2）油門踏板未踩下；
3）車輛處於靜止狀態；
4）駐車制動未拉起。
手動擋上坡輔助優點：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時遲辯，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
手動擋上坡輔助什麼意思
15樓：太平洋汽車網
手動換擋上坡輔助是指：它允許車輛在斜坡上起步，無需手制動，在駕駛員右腳離開制動踏板後，車輛可以保持制動幾秒鐘，使駕駛員可以輕鬆地將腳從制動踏板衡巧轉向油門踏板。對於手動擋車輛，上坡輔助咐沒鍵要觸發的條件是：
檔位不在空擋、車輛靜止、油門未踩下、手剎未拉起。
手動擋上坡輔助的使用：在滿足以下基本條件的前提下，當察鄭車輛停止時，駕駛員進一步踩下制動踏板，系統將啟動上坡輔助控制。
1)換檔桿位於除p(自動模式)以外的任何位置；
2)油門踏板未踩下；
3)車輛處於靜止狀態；
4)駐車制動器未拉起。
手動換擋上坡輔助的優點：沒有上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。然而，當配備上坡起步輔助控制時，由於上坡起步輔助控制可以防止車輛向後滑動，因此駕駛員可以輕鬆地開始駕駛並冷靜地操作踏板。
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手動擋上坡輔助什麼意思
16樓：阿偉說車
手動上坡輔助是指它允許車輛在斜坡上起步時不用手制動而不打滑，駕駛員的右腳離開制動踏板後可以保持制動幾秒鐘，這樣駕駛員就可以輕鬆地將腳從制動踏板轉到油門踏板上。
對於手動擋車輛，觸發上坡輔助的條件是：檔位不空，車處於靜止狀態，油門未踩下，手剎未拉起。
手動上坡檔位輔助的使用：在滿足以下基本條件的前提下，當車輛停止時，駕駛員進一步踩下制動踏板，裂液飢系統將啟動上坡輔助控制。
1)換檔桿位於除p(自動變速器車型)以外的任何位置；
2)油門踏板未踩下；
3)車輛處於靜肆返止狀態；
4)駐車制動器未拉起。
手動上坡輔助的優點：當沒有提供上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。但是，當配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控埋搏制可以防止車輛向後滑動，所以駕駛員可以輕鬆地駕駛並輕鬆地操作踏板。
手動擋汽車上坡駕駛要領
可根據發動機在上述檔位 時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。1檔為起步檔，與倒檔齒比效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入2檔。換檔時宜乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。避免換檔後發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。摘檔時，先踩離合...
沒有上坡輔助的手動擋，如何在不溜車的情況下快速起步？
沒有上坡輔助的手動擋，如何在不溜車的情況下快速起步？估計每乙個剛拿下本的新司機一定會對坡起有著心理抗拒，尤其是後面有其他車存在的情況下，一定會緊張得全身冒汗。並且在實際坡起時，不會像在駕校那樣先讓你拉手剎，慢松離合然後踩油門起步，而是直接把離合松到半聯動狀態，直接踩油門起步。那麼如何在不溜車的情況下...
怎樣進行上坡快速換擋，車子上坡怎麼換擋才是正確的？
換擋bai的全過程幾乎沒有間歇的 du時間，這zhi就要求手 腳在配合上dao能協調 回一致，動作迅答速敏捷.快速換擋時，控制油門的開度是非常重要的，油門開度過大或過小，均會產生變速器內齒輪的恤擊聲和換擋困難.所以換擋前正確估計汽車的運動速度，並控制好相應的油門開度，是上坡快速換擋的關健。一般而言，...