1樓：玩麥塊的磁力菇
貨拉拉長途大貨車業務真是幫了我大忙，過去跟車隊籤的合同，**一點兒也不便宜，動不動各種打**過來說這個可能晚點，那個暫時沒車，你也不能事事都去打官司計較，感覺效率也不行，不怪被網際網絡平臺淘汰，貨拉拉服務沒的說，我看很多大企業現在都用貨拉拉。
2樓：非洲褲衩子
貨拉拉大貨車業務很給力，尤其這幾年發展的快，覆蓋的地區越來越廣，很多過去發不了的地方現在一點兒問題都沒有，在哪兒都能用，去年年末覆蓋了113個城市，今年說預計覆蓋179個，可以說大部分地區都是暢通無阻了。
計價的方式也很靈活，80公里以下不管你發到哪兒，都是每個城市有個統一的起步價，超出起步價的部分按公里數計費，80公里以上則是線路計價，根據發貨地的不同，發往全國任意城市有不同的起步價+單公里計價。
另外車型全也是貨拉拉乙個重要的優勢，公尺、公尺、公尺、公尺、13公尺車型應有盡有，甭管你用啥車貨拉拉都能給你滿足，以前在別的渠道用車，大車沒有小車得分兩次發，**高，有時候是東西本來不多，但是隻有大車，不管咋地都是不合適，現在貨拉拉就沒這個問題。
3樓：我只喝高度酒
貨拉拉叫車效率高這一點很吸引人，用過幾個渠道叫車，最後覺得還是貨拉拉的時效性最高，就習慣在貨拉拉用了，每次發出單子很快就有司機師傅給接走，覆蓋地區也廣，到去年年末覆蓋113個城市，今年的預期是179個，我幾個合作伙伴兒發貨也都是用的貨拉拉，大家一致給的好評。
車型全也是貨拉拉的亮點，公尺、公尺、公尺、公尺、13公尺車型隨便選，要說有這樣的高效性和便利性，都離不開貨拉拉專業而龐大的司機群體，咱們以前老說網際網絡改變生活，就用貨車這一塊兒，貨拉拉真是把整個行業的傳統都給顛覆了。
貨拉拉這軟體功能性也越來越完善，預約叫車功能解決了不少麻煩，用app叫車難免有叫不到車的時候，有了預約叫車就不用臨急抱佛腳了，貨拉拉真的是挺好用的。
4樓：土匪小丫頭
我用大車用的比較多，長途短途都發，貨拉拉計價方式靈活這一點對我就特別合適，80公里下每個城市有個統一的起步價，然後按公里數浮動再計算，跟咱打車差不多，80公里以上的話是按線路計費的，市場價，非常不錯。
5樓：平凡平射手
法拉拉長途大貨車的話怎麼樣的？我覺得都是的話，這種現在的說的話，長途大貨車的話應該也是比較好的吧，畢竟呢是的話，現在他們只要有那種能夠長途爬山的話，我覺得還是有點這種來說的話還是可以去。
小型廂貨車做貨拉拉怎麼樣
6樓：小白說影視
可以的。目前平臺是有提供小貨車拉貨配貨的，平臺主要就是以麵包車、小貨車和中貨車為主的，所以對於小貨車的需求還是很多的。
另外平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
貨拉拉是一家以「貨物出行更輕鬆」為使命，以「拉貨=貨拉拉」為願景的網際網絡物流**，從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務。
2020年1月26日，貨拉拉開通支援疫區綠色通道，組成了上百人的愛心司機隊伍，免費幫助**部門、醫療機構和公益機構運輸抗疫物資。
2020年1月29日，貨拉拉與武漢城市連鎖便利店today合作，為武漢40餘家醫院一線醫務人員免費運送愛心餐食，同時貨拉拉也為醫護人員免費捐贈了1萬份餐食。
7樓：孫鋼的年代
微型小貨車跑貨拉拉挺不錯的呢，貨拉拉平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
師傅平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單呢。
8樓：網友
想賺到一萬五的話看車，小面的話一天500得好好跑，而且這樣跑的話沒什麼休息時間，比較累。但如果你開中面、輕卡的話一萬五就簡單一些了，我現在開的廂式貨車，乙個月差不多一萬七八，還有幾天休息時間。開大掛、平板兒的乙個月有三萬，但是不是所有地方大貨的活兒都多，幹之前要先了解了解。
如果你把目標定在一萬五，建議弄個輕卡、中面，或者先定個小目標，比如乙個月賺一萬，這樣就好達成的多了，順帶著熟悉熟悉你們當地的情況，知道去**接單子。
9樓：網友
貨拉拉是乙個很知名的貨運平臺，這兩年增勢也十分明顯，現在各個城市幾乎都能看到貨拉拉貨車的影子，可見貨拉拉是十分的受歡迎。我想這個平臺如此受歡迎是有原因的，那就是快捷方便的服務以及良好的服務態度。我第一次使用貨拉拉這個平臺是在大學畢業那年，畢業那年行李很多，自己又沒有車，搬行李是一大難題，那時候我看到貨拉拉貨車，就抱著試一試的想法叫了一輛，沒想到一用就是3年，這個平臺真的特別好用，現在我是乙個個體經營者，每次運貨都用貨拉拉。
10樓：網友
可以啊，只要當地貨拉拉公司接受加盟就行。
11樓：鴻譯子敬
對於沒幹過服務業的朋友來說，第一次心裡都會有點兒犯嘀咕，平時見多了類似的新聞，什麼差評啊、投訴啊、扣錢啊，搞的好多人都不愛接觸服務業。實際上貨拉拉還好，大部分客戶素質比較高，另外咱們自己也得調整心態，一些小事兒就別計較了，有那時間多跑乙個單子什麼都賺回來了。
12樓：斌v的冰姍姍來
我是一名貨拉拉小型麵包車的貨車師傅，跑貨拉拉已經兩年多了，這兩年多感覺還很不錯，平臺很人性化，平臺上師傅們拉貨時間很自由。其實貨拉拉貨車師傅還是挺容易做的，我上乙份工作是乙個倉庫的庫管員，那時候每天都有好多貨拉拉貨車去拉貨，我就很貨拉拉的貨車師傅們接觸的比較多，後來，我見他們拉貨很自由，收入也還很可觀，我就辭去了庫管的工作加盟了貨拉拉，目前已經幹了兩年多了，這兩年多我的收入確實很可觀，每月都可以收入8000多，現在我對這個平臺充滿了信心。
13樓：維c果粒橙
貨拉拉主要是提供了乙個比較方便的找貨源的方式，具體做的怎麼樣，還是要看樓主的接單量，接的單多肯定就比較好做，現在貨拉拉也做的比較大，平臺上的貨主和貨源還是很多的，但是接單還是有技巧的，就看樓主怎麼做了。
14樓：雲寶讀書
都可以，看看你附近的貨拉拉市場怎麼樣了。
貨拉拉什麼噸位的貨車接單多?
15樓：亦心
噸及以下小貨車。穩妥就是使用小貨車拉貨，目前國家已經取消總質量噸及以下普通貨車運輸證和駕駛員從業資格證，一定程度節約了成本，而且還不用擔心交警查車。就是市區限行問題比較麻煩，而且某些市區還需要辦理通行證。
小貨車就不用考慮這些，其它大貨車限制比較多，接攔碰搭單也會較少。
貨拉拉。目前車型有小，中麵包車、小，簡拿中，大貨車，其中比較好的就是貨運版麵包車和總質量在噸及以下的小貨車。因為目前小麵包車的訂單最多，其次是小貨車。
由於小麵包車的貨運成本費不高，而且很多個體戶。
運輸物品不多，因此願意為此埋單。但是麵包車最擔心就是交警查吵顫車，一旦發現客車拉貨或改裝內部結構，一次罰款200元，另外車貼影響視線安全也要接受同樣處罰。
貨拉拉大貨車好掙錢麼？
16樓：筱蚊子
應該是還可以吧，只要接到單子多，肯定是有錢掙的，好好幹活就可以了。
17樓：網友
我二哥跑貨車好多年了，自打轉投貨拉拉幹，大貨車乙個月能賺三 萬 多 塊，比以前自己單幹的時候收入又漲了不少 。
18樓：網友
乾貨拉拉大貨車挺賺錢的，以前自己單幹，賺的真是不如在貨拉拉多。
沒有貨拉拉的時候資訊溝通不暢，咱司機接不到單子，貨主貨還發布出去，有了貨拉拉這個問題就沒有了，而且還很好的規範了市場競爭，過去有些司機為了眼前利益，虛報**，在路橋費等環節敲竹槓，攪亂了市場秩序。
有了貨拉拉，這樣的行業亂象真是少多了，而且大大提公升了溝通的效率，現在我這基本不覺得缺單子，哪怕哪一單錯過了沒搶到，下一單來的也很快，要不然乙個月哪能賺這麼多。
加上貨拉拉動不動有各種活動，這些活動看著不起眼，今天給個加油券，明天給個紅包啥的，但是細算下來還真不是一筆小錢，我上個月光加油券就拿了300塊的，這些加油券都是當錢用的能，我自己加油都沒咋花錢。
19樓：運籌帷幄
在貨拉拉幹大貨車可不少賺，我自己就做貨拉拉的，乙個月多了沒有，三萬塊還是挺穩妥的。
當初乾貨拉拉是聽朋友介紹的，當時有個活動是拉新司機給幾百塊的大紅包，我尋思哪兒能真給啊，結果人家真拿了個幾百塊的大紅包，我從這兒對貨拉拉印象就不錯，起碼是言而有信，說到的就能做到。
我在貨拉拉幹了一段兒，本來就是尋思隨便去看看的，結果發現真是不少賺，就這麼的就在貨拉拉一直幹到現在，一晃兩年多了，收入可以挺穩定，基本上不會少於三千塊。
人有的時候需要的就是一次突破、一次嘗試，大膽邁出第一步一切就都好了，當初來乾貨拉拉的時候我也沒想著能幹這麼長遠，能賺這麼多，但是一步步給自己動力就這麼成功的堅持到了現在。
20樓：網友
貨拉拉賺的不少，大貨車的話如果全職幹差不多乙個月三萬，我兩個哥們兒都是開貨拉拉大貨的，基本上都是三萬上下，而且平臺還給不少補貼，我看他們往家拿的電磁爐、小冰箱啥的好多都是貨拉拉活動給的。
想找長途大貨車，貨拉拉大貨車好用嗎？
貨拉拉挺不錯的，使用者多司機也多，單子接的快，而且一張大網鋪開，全國基本都覆蓋了。到年月，業務覆蓋城市，萬大貨車貨主使用貨拉拉app發貨，近萬認證司機加入貨拉拉長途大貨車，人氣高 大家夥兒都願意用那是有原因的。貨拉拉大貨車我一直用，覺得還不錯，車型比較全多大的都有，公尺 公尺 公尺 公尺 公尺的，全國各大城市基...
貨拉拉怎麼樣有生意嗎，貨拉拉生意怎麼樣？
1全部我在廣州註冊不到一個月，碰到交警叫撕下後面擋玻璃的廣告就算不罰款了，後來被貨拉拉工作人員看到叫去公司補兩百貼回去，有罰單了報銷，可是人家交警都不罰款我非要人家開單嗎，後來沒有貼，就從一千保證金扣了兩百，一個廣告紙需要兩百嗎，去 店能弄好幾個了，這裡也要掙一筆，我覺得這個廣告紙是是為他們打廣告，...
貨拉拉怎麼樣有生意嗎，各位司機朋友，貨拉拉生意怎麼樣？
貨拉拉賺的挺多的，之前單位加班強度很大，去年查出了嚴重的糖尿病和高血壓，怕身體撐不住就裸辭在家了，養了兩個月的病，再找工作不想找個壓力那麼大的，就選擇了貨拉拉。最初看重的是貨拉拉時間靈活自由，勞動的時間自己決定，並沒想著賺多少錢，等真的做上了發現收入居然還很不錯，開個小面一個月也有一萬多塊錢，跟我之...