1樓：曾老師聊教育
現在汽車領域的發展相當快，新能源汽車也是如此，而我國的新能源汽車發展也是相當迅速。我們都知道新能源汽車是通過電力來提供動力，如果沒有電，那就無法出行了。新能源汽車的外觀都是非常美，各種流線線條、燈飾，其實這樣設計也是為了降低阻力，從而達到高續航的效果。
很多新能源準車主在購買新能源汽車的時候也會考慮乙個問題，那就是充電時間，一般來說高壓充電的時間在乙個小時左右，那麼家用電源充電，充電時間那就很久了。有人會問，外觀和充電速度相比，哪個更重要呢？<>
當然了，每個人都會有不同的看法，有一些人覺得是外觀，因為外觀好看，開出去也倍有面。尤其是一些女生，他們是更在乎一輛車的外觀，如果外觀不好看，那麼選擇它的可能性也更小！
也有人覺得是充電速度更為重要，因為相比燃油車，新能源在充電時，時間比較長，很多人也會等不了，尤其是遇到一些急事，讓他們等上乙個小時，他們肯定等不了。下面來說說我的看法吧！<>
其實我個人覺得這兩者都是比較重要，前面我也已經說道了新能源外觀的設計也是有他的道理，並不是說一定要這樣設計，更多的是為了減少阻力，提公升續航，提高速度。但現在來看，國內外的新能源汽車設計的都比較美，各種流線線條、大燈、前臉都是比較美觀。
在充電速度上並沒有說有乙個很大的提公升，我覺得這一點也是很多人不選擇購買新能源汽車的原因。而針對這一點，有一些人也提出一些建議，直接更換電池，這樣也只需要五分鐘，但是這樣設計明顯不是特別合理。最根本的還是需要加快充電速度！
2樓：天悅
當然是充電速度更加重要，如果這個車子的充電速度很快，那我們就可以多使用幾次，如果充電速度一天都需要耗費幾個小時，那就根本沒有必要去買這個車。
3樓：愛上我企鵝9啊
我認為充電速度更加重要，因為充電速度是內部的乙個硬性要求，比外觀要重要。
4樓：李佳楠那男
還是充電速度比較重要，因為這個指標代表著能不能上高速，會不會耽誤時間。
新能源汽車充電時快充和慢充對電池會有不同的影響嗎？
5樓：湖南萬通技工學校
目前，電池技術提公升，快充對電池損害並不大。但有時間最好選擇慢充。快充還是有一定損害電池的。
如何區分快充與慢充：
從充電方式來看，兩者的本質區別是慢充用的是交流電，快充用的是直流電。從充電槍上來辨別的話，慢充線較細，充電槍有7個孔（國標），快充線比較粗，充電槍上有5個孔。慢充充電速度相對都比較慢，快充的充電速度都較快。
為什麼會有兩種模式：
因為充電模式有兩種：恆定電壓和恆定電流。一般會採用先恆流再恆壓，這樣充電效率比較高。
快充之所以充的快是由於充電電壓、電流不同造成的，電流越大充電越快。當快要充滿時，改用恆壓，這樣可以防止電池過充，也能夠達到保護電池的作用。
為什麼不全部採用快充。
慢充的充電電流和功率都相對較小，對電池壽命比較好，而且用電低峰時充電成本低。快速充電會使用較大的電流和功率，會對電池組產生很大的影響，對壽命也會有影響。快充還需要配套裝置，比如轉換交流直流電，這樣成本也就上公升了。
6樓：網友
快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。
此外，在冬天氣溫較低時，電池要求充電電流變小，充電時間會變得更長些。
7樓：老魚說車
新能源汽車快充和慢充有哪些區別？用哪個比較好？答案在這裡。
8樓：一百**迷
不同的電池適用於不同的充電方法，這個應該嚴格按照說明書來使用充電方法。自己不要隨意更改充電方式，以免損壞電瓶。望。
新能源車的外觀和充電速度哪個更重要？你怎麼看？
9樓：職場導師老吳
在現實生活中，新能源的汽車的發展，是非常快速的。也是非常受大家關注的，那麼大家認為，對於新能源汽車，它的外觀和它的充電速度，哪個更重要呢？個人覺得，他的充電速度，更重要，因為外觀，華而不實，不具備實質性的效果，而充電速度則會直接影響我們的體驗。
影響我們的正常使用。是啊，電動汽車，他完全依賴電力。如果電力輸出有故障，那麼肯定就無法保障正常的執行。
同樣，如果充電速度過慢，那麼給我們的體驗也會帶來很大的阻礙。所以，充電速度非常重要。當然，除了這個之外，還有一些其他東西也是很重要的，下面我們就一起枝虛來簡單的瞭解一下。
首先是安全技術，我們知道。新能源汽車，在我們現實生活中，資歷是比較淺的，很多方面，他都是不夠成熟的。那麼自然，在實際生活中，他就會出現很多問題，甚至影響我們的安全。
對於廣大消費者來說，這種問題就是非常嚴重的。所以，在我們選擇的時候，我和皮們也會關注他的安全技術，只有真正安全放心的產品，才是值得我們選擇的。<>
其喚搭差次，服務能力，是啊。現在的新能源發展還是比較慢，所以市場保有量還是不夠，那麼自然，他所對的服務設施，也是有所尚卻的，這對於我們來說，也意味著，我們在實際使用過程中，會帶來很多問題，因為我們的服務響應無法得到及時回應，自然會讓我們的體驗感非常糟糕。<>
當然，除了這些問題之外，還有些其他問題是很重要的，所以希望大家能夠引起重視，畢竟有一些東西，與我們來說，還是比較重要的，我們認真的去對待，可能就會減少其中的一些影響。
10樓：小李美死了
速度更重要了，這樣新能源車就會得到合乎者理的利用，起來羨禪也會特別的好開，方便生活，所以我覺得充電速度是非常重要歲派薯的。
11樓：周**強強
我覺得充賣配電速度是最重要的，但是我啟配桐悄坦也覺得車的外觀也是很重要的。如果說乙個車的外觀長得很難看的話我也不是很想購買的。所以我也非常注重車的外觀。
12樓：白珍全全全
充電速度更重要，因為這屬於硬體設施是否達標。而外觀只是起到乙個好看的作用，並沒有太重要。
新能源車的充電速度很重要嗎？你怎麼看？
13樓：桐老師呢
很高興題主的問題，作為乙個十分關注新能源車型的消費者來說，我相信自己很有資格來這個問題。
由於汽油是乙個重要的戰略資源，所以他對於我國的重要性無需再贅言。由於我國地域遼闊，人口眾多，所以我國堪稱世界上第一大汽油需求國。雖然我國油田資源豐富，但是對於我國的需求來說，仍然是小巫見大巫，所以我國需要大量的石油進口。
為了不被其他國家扼住我國汽油進口的咽喉，所以我國開始大力發展新能源汽車。
很多人都認為制約新能源汽車發展的是充電速度，我認為這個事情應該兩面的來看。
首先不可否認的是新能源汽車充電速度是非常重要的，試想一下，如果你駕駛著一輛純電動車型出遠門兒，在高速路上進行充電。幾個小時才能充滿電，那麼對於你來說，肯定是乙個不能接受的事情，也會大大耽誤我們的行程。如果半個小時內就可以完全充滿汽車動力電池。
那麼就是完全可以接受的，基本上我們在高速服務區上乙個廁所，隨便溜達溜達，就可以駕車駛離了。<>
但是我想說的是，除了充電速度之外，我國普及新能源轎車更應該重視充電樁的普及，從目前我國充電樁的分佈來看，主要集中在北上廣一線城市，二三線城市充電樁根本不普及。想要充電的話，需要繞著城市走大半圈，甚至也找不到乙個合適的充電樁位。而且很多人擁有獨立車位的情況下，想在車位上加裝乙個充電樁更是難上加難，物業的乙個准許證明，往往打消了很多消費者購買電車的意願。
所以我認為除了充電速度之外，我們還應該大力普及充電樁的安設，只有真正的充電方便了，新能源電車才能夠全面普及。
14樓：天悅
是的，充電的速度非常的重要，因為我們買新能源車子就是去辦事的，如果光充電就要一天的時間，那這樣的車子不如不買，還不如去買燃油汽車。
15樓：網友
非常重要，因為充電速度會直接影響自己的用車體驗。我覺得是很重要的，因為充電速度太慢會導致自己出行都不方便。
你覺得新能源車電池容量和充電速度哪個更重要？為什麼？
16樓：夢迴夏花
我覺得新能源車電池容量和充電速度相比，還是電池容量更重要吧，畢竟現在很多地方都沒有普及，缺少充電的地方，因此足夠的容量就可以讓我們正常使用了。
17樓：按時服藥
當然是電池容量更加的重要了，因為新能源汽車就很依賴電池，所以說這個容量我是非常關注的。
18樓：王祿
我認為充電速度是非常重要的。因為有的時候是需要很短的時間充滿電去行走的。
19樓：樂樂在此呢
電池容量，因為電池容量可以決定汽車的路程和耐用性，而充電速度只是決定了當時的電流情況。
20樓：行樂先生
兩個都重要，乙個代表著汽車跑的距離，乙個代表可以充電的速度，兩個都是非常重要的。
21樓：史蒂芬斯
電池容量更加重要一些，如果電池容量足夠大的話，也能夠滿足大家平時的需要。
22樓：王志剛剛剛
電池容量更重要，如果電池容量特別大的話，那麼就可以讓充電的次數變得更少，也可以很好的保護新能源汽車。
你覺得新能源車電池容量和充電速度哪個更重要？
23樓：可樂講體育
你覺得新能源車的電池容量更重要。快充和慢充是相對的概念，一般快充都是大功率dc充電，半小時可以充到電池容量的80%。慢充是指交流充電，充電過程需要6-8小時。
電動汽車充電速度與充電器功率、電池充電特性和溫度密切相關。以目前的電池技術水平，即使快速充電，也需要30分鐘才能充電到電池容量的80%。之後為了保護電池安全，必須降低充電電流，充電到100%需要很長時間。
此外，冬季氣溫較低時，電池所需的充電電流變小，充電時間變長。
1.慢充對電池的傷害很小，所以平時補點電，用外面的公共充電樁快速充電。如果要充滿電，最好用慢充。
因為快充的電流輸出很大，如果電池一下子充滿電，電池內部結構承受不了。短時間使用快充沒問題，如果長時間會很快損壞電池。
2.就動力電池的效能而言，我們目前最看重的是能量密度和壽命，其次是充放電速度和對溫度的響應。隨著能量密度的增加，通常的成本是鋰電池的迴圈壽命會變差，充放電速度也會變差。
消費者最關心的是動力電池的相關引數，最重要的是電池壽命引數和電池本身的迴圈次數。首先來說說譁旦續航里程引數，這是決定電動車續航里程的關鍵。一般來說，在電動車其他引數不變的情況下，電池容量越高跑得越遠，消費者對續航里程的焦慮也會降低。
迴圈次數是動力電池的充電次數，一般一次充放電為乙個迴圈。電池的迴圈引數越高，動力電池的壽命越長。
3.家裡清悉最好有充電樁的安裝條件，可以隨時使用和充電，所以對純電動汽車充電沒有要求，所以如果續航里程長的話，可以解決一些小型和長途的用車需求。以上就是對你覺得新能源車電池容量和答蘆乎充電速度哪個更重要這個問題的解答。
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