1樓：在七寶古鎮看羅生門的董卓
鄭和第一次下西洋。
永樂三年六月十五日（1405年7月11日）從南京龍江港啟航，經太倉出海，永樂五年九月初二（1407年10月2日）回國。第一次下西洋人資料載有27800人。
鄭和第二次下西洋。
永樂五年九月十三日（1407年10月13日）出發，到達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回，永樂七年夏（1409年）回國。第二次下西洋人資料載有27000人。
鄭和第三次下西洋。
永樂七年九月（1409年10月）從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六（1411年7月6日）回國。
鄭和第四次下西洋。
永樂十一年十一月（1413年11月）出發，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八（1415年8月12日）回國。同年11月，麻林迪特使來中國進獻「麒麟」（即長頸鹿）。第四次下西洋人資料載有27670人。
鄭和第五次下西洋。
永樂十五年五月（1417年6月）出發，隨行有蒲壽庚的後代蒲日和，途經泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七（1419年8月8日）回國。
鄭和第六次下西洋。
永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）出發，往榜葛刺（孟加拉），史載「於鎮東洋中，官舟遭大風，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，……風恬浪靜」，中道返回，永樂二十年八月十八（1422年9月2日）回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經濟空虛，下令停止下西洋的行動。
鄭和第七次下西洋。
寶船從龍江關出水宣德五年閏十二月初六（1431年1月從龍江關（今南京下關）啟航，返航後，鄭和因勞累過度於宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古裡去世，船隊由太監王景弘率領返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。第七次下西洋人資料載有27550人。
2樓：六道河圖
蘇州劉家港 詳細資料。
鄭和下西洋最遠到達過**？
3樓：旅遊達人在此
鄭和下西洋最遠到達了紅海沿岸和非洲東南岸，如果不是鄭和每次出海都要隨船攜帶大量的物資和珍品沿途分發給其他國家，耗費了大量的人力物力，以至於在明朝國庫空虛無以為繼時不得不停止航海的舉動。
鄭和下西洋最遠到達的地方是紅海沿岸與非洲東海岸。1407年7月也就是永樂三年，明成祖命令鄭和率領大部隊乘坐海船出海遠航。他們的陣勢非常龐大，大約有二百四十多條官船，跟隨的人員大致就有兩萬多名。
訪問的國家也有三十多個，這些國家分佈在太平洋和印度洋地區。
鄭和下西洋加深了中國與東南亞、東非之間的交流。這幾次下西洋的經歷讓鄭和體力透支，在最後一次下西洋回國的途中，他因為過度勞累逝世了。民間也有故事將鄭和下西洋的經歷稱作三寶太監下西洋。
鄭和下西洋曾經到過爪哇，蘇門答臘、天方、古裡等國家，到達最遠的地方就是非洲東海岸，紅海沿岸了。也有人說他們也有可能到過澳大利亞。非洲進獻來的長頸鹿被明朝宮廷的畫師化成圖留作紀念，一次證明亞非之間友好交往的憑證。
鄭和下西洋從哪個港口出發
4樓：網友
太倉劉家港。
明成祖命三寶太監鄭和 率領兩百多艘海船、萬多人從太倉的劉家港起錨。
鄭和下西洋有什麼影響,鄭和下西洋的影響
鄭和下西洋bai 不僅對當時du的明王朝建立 zhi不朽功勳,也對 dao海洋事業產生 內了深遠影響。既把我 容國古代的海洋事業推向發展高峰,也對人類的海洋文明作出了重要貢獻。鄭和對西太平洋和印度洋進行了一些海洋考察,收集和掌握了許多海洋科學資料。這無疑有利於擴大海外交通和 範圍。鄭和下西洋的影響 ...
簡述鄭和下西洋的歷史意義鄭和下西洋的歷史意義是什麼？
鄭和的遠航時間之長，規模之大，堪稱世界航海史上的空前壯舉，不僅增進了中國與亞非國家和地區的相互瞭解和友好往來。而且開創了西太平洋與印度洋之間的亞非海上交通線。為人類的航海事業做出了偉大貢獻。對鄭和下西洋的認識 鄭和下西洋是中國古代航海史上半年的壯舉。鄭和下西洋的目的可歸納為三個方面，即 宣揚國威 加...
鄭和下西洋的目的是什麼鄭和下西洋的目的到底是什麼
明成祖朱棣起兵篡奪帝位之時，身邊一個叫三寶的宦官立下了不少戰功。朱棣即位之後，晉升他為內宮太監，對他寵信有加，還親自書寫了一個大大的 鄭 字賜給三寶為姓，從此，三寶就改叫鄭和。明成祖朱棣為了提高自己的威信，派了不少使臣出使鄰國宣揚國威，但 西洋 各國一直沒有人出訪過。於是，明成祖決定派氣宇軒昂 聰明...