1樓：小小看事件
後來這棟樓成了爛尾樓，**由於不能勸動這家人，選擇了放棄，這家人最後沒有得到**的補貼，也不想繼續待在這棟樓上，搬走了。
2樓：聽說熱愛
後來繞過他家重新修路。因為他怎麼也不幫，**只能採取這種措施，他既沒有拿到賠償款，而且還整天被汽車的雜訊所幹擾。
3樓：依依很美的
這個釘子戶最後沒有得到賠償金，但是**每年需要倒貼給這個釘子戶過路費。
日本「最牛」釘子戶，公路從高樓中穿過！房子塌了怎麼辦？
4樓：溫龍之聲
隨著經濟的發展，城市建設是每個城市中必不可少的活動，如今的科技也在不斷發展，現代化建築已經取代了原本城市中低矮破舊的建築，老房子的存在只會影響是乙個城市的樣貌，所以需要將這些破舊的房屋拆除。
但是在建設的過程中往往都會遇見一些不肯搬遷的釘子戶，他們的行為嚴重的阻礙了城市建設，但很多時候有沒有辦法將它們強行拆除，於是有的開發商只好將圖紙修改建設，最終得到兩全其美的方案。
日本「最牛」釘子戶，公路從高樓中穿過。
在日本就有這麼存在這麼乙個釘子戶，有雀皮洞一整棟樓的居民都不肯搬遷，但是**建設的高速公路必須要經過這棟大樓，最後實在沒有辦法在只好想出乙個驚人的方案，建成後大家都非常擔心這座大樓會不會倒了。
這座大樓是上世紀90年代建造的門塔大廈，這棟大樓一共有16層，這座大樓5-7樓非常的特別，這三層樓中間是空心的，就像被鑽了乙個洞，還有一條公路從這裡穿過，非常的奇特，第一次來到這裡的人都會被這個神奇的景象驚訝到，為什麼這裡會有一條公路從大樓間穿過呢？
原來是因為當時**計劃要在這裡建設一條空中高速公路，而計劃握逗的路線正好需要穿過這棟大樓，於是**想將這棟大樓買下來建設高速路。
但這棟樓的住戶都很倔強不肯搬走，不管**出多少補償金額都不願意搬，而且這棟樓所有的居民都非常團結，一戶都不妥協，**軟硬皆施都拿他們沒有辦法。
最後經過不斷的商談，大家各退一步，最終達成協議這棟樓讓出三層修建高速公路，於是便出現瞭如今這個公路穿過大樓的情景，也有很多人擔心在大樓中間空了乙個洞會不會倒了。
大樓中間穿過公路會不會倒塌？
其實高速公路從大樓中間穿過並沒有什麼太大的影響，他們都是獨立的個體，沒有相連著，這座大樓雖然中間空了乙個洞，但是它的主體結構都還牢固地支撐著整座大樓。
這種現象在中國也有存在著，像我國重慶就是將軌道建設在樓中間，樓層中間就是站臺，常常都能看見列車從大樓裡鑽出，非常的神奇。
如今日本這棟神奇的釘子戶，經常都會吸引很多遊客來**、拍照，這頃枯樣的景象還是非常少見的，這也讓這棟樓也成為了最火的釘子戶，據說當時地方**還專門為這棟釘子戶修改了法律，不得不佩服這棟釘子戶的厲害了。你對這棟釘子戶有什麼看法嗎？有機會也可以到日本看看這個神奇的景象。
5樓：自己起名字
房子塌不了。在當時設計的時候就已經想到了這些問題。我只能說這戶人家是非常堅定自己的想法的。
日本倔強「釘子戶」，車輛直接從房子穿過，結果怎樣？
6樓：鈺媽說電影
結果就是日本為了能建成這條公路還修改了法律，最終戶主也同意讓出幾層樓來修建公路，這條公路已經建成了，車輛直接從大廈裡穿過。
7樓：豆豆的飼養員
因為這樣的地理位置有很多的車輛穿過，對他的生活造成了非常嚴重的干擾，而且也會有人來這裡打卡，他感覺到非常崩潰。
8樓：愛小樹苗
現在的房子主人非常的崩潰，每天車流量帶來的噪音，還有各種燈光的干擾，使得這個居住環境變得非常差。
9樓：王志順順順
結果特別影響房主的生活，把他弄得非常的崩潰。
10樓：丹丹學姐吶
後來這個釘子戶反而虧損了，因為想希望這棟大樓帶來利益，卻沒想到沒有人願意租用。
公路從房中穿過也不搬，日本「難纏」釘子戶是誰？
11樓：旅愛
釘子戶，在這個社會已經非常常見，中國也存在者許多釘子戶，這是因為這幾十年來，中國一直在高速發展階段，這也導致了中國很多地方需要重新建設，因此很多地方被納入了拆遷重建的範疇，拆遷可以說是城市化過程中的必然階段，但卻有許多拆遷戶，因為種種原因不肯搬離，這也不僅僅是中國的問題，幾乎每個經濟高速發展的國家，都會有釘子戶的現象出現。
日本作為亞洲最發達的國家，經濟發達，城市化進度也比較高，這也導致日本的釘子戶，年份也比較久遠，許多釘子戶也非常難纏，比如日本成田機場中，就有一戶釘子戶，導致機場的一條跑道至今還未建成，而今天要介紹的這戶釘子戶，堪稱是日本最牛釘子戶，最終因它還修改了日本的法律。
日本「難纏」釘子戶，公路從房中穿過也不願意搬。
今天要給大家介紹的這戶釘子戶，是位於福島區的門塔大廈，這是一座高70多公尺，總共16層的大樓，這座大樓建立與1992年，位於大阪市北區的阪神高速道路11號池田線，同時也是環狀線的梅田出口。這座大廈最神奇的地方，就是這條高速公路，並非在這棟大廈的周圍，而是直接從這座大廈中間穿過去。
門塔大廈算日本有名的釘子戶，當初日本打算在這裡建造一條公路，正好門塔大廈在公路的計劃路線中，於是這棟樓成為了拆遷的物件，但是大廈的主人卻並不想要離開穗胡，即使是**給的條件不錯，他也不願意搬。最終解決的方案卻是，這條公路從門塔大廈中穿過。
**拿他沒辦法，最終選擇修改法律。
在長久的談判中，雙方一度陷入了僵持中，最後開發商想，既然戶主的要求是絕對不搬走，那麼就不強求他們搬離，只需要騰出幾層樓來讓公路通過就好了，這個方案也得到了戶主的認可，於是這棟大樓就呈現出如今這種神奇的樣子，戶主讓出了三層樓猜中攔給**，公路從這座大廈中穿過。
為了實現這個方案，**也是花費了非常大的工作，首先是說服戶主，這戶人家還是十分倔強的，經過一段時間的商談，好不容易同意了，卻發現法律並不允許這樣做，為了能夠順利實施工程，最終被逼無奈，日本**在上世紀90年代還特意為其修改了「道路法」以及「建築基準法」等法律的一些條例，因此這戶人家被稱為日本最牛釘子戶，可以說是實至名歸，對此，你們是怎麼看的呢？歡培虧迎在下方留言討論。
日本「最牛」釘子戶，補償多少錢都不搬，無奈！公路只得穿樓而過
12樓：尋史奇談知士
日本「最牛」釘子戶，補償多少錢都不搬，無奈！公路只得穿樓而過。
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你這個問題問得太大，也不夠明確。樓的用途 設計不同，其圖紙的種類 版分專業個數 權張數等等都會有不同。一般住宅 辦公 商務樓 其按專業分，大致分有 建築圖，結構圖，電氣圖，給排水圖，暖通圖。上述每個專業圖中都有平面圖，只是專業不同，圖也不同。配筋圖屬於結構圖，且結構圖中有好幾張或多張配筋圖，如 柱配...
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估計可能性不大 無線路由是通過無線發射來進行資料傳輸，根據路由的功率不同傳輸遠近各有不同，主要要看樓間有多遠，牆壁多厚來確定，建議開這路由去那邊試試。當然如果另一棟樓距離路由器距離超過30米 包含樓層垂直差距 基本不行。不過您可以用蹭網網絡卡進行接收距離可以擴大至50米多點，但是蹭網器功率過大會影響...
什麼叫中戶呀是單元中間的門還是一棟樓中間的房子。什麼
一個單元住中間的那戶人家是中戶，東邊的那戶人家就是東戶 買房子是買小區的邊上還是中間的樓房！是買東戶還是西戶或者是中間戶？買房子是買小區中間的樓房好，選西戶的，比中間戶，東戶的要好。買中間的，最好東邊的，冬天不冷，西邊的有西晒，不好，晚上睡覺熱，中間的光線不好 排名1.東戶 排名2.西戶 排名3.中...