1樓：吸血情迷
第三代哈弗h6好開離不開它的整體配置和調配吧，這個車上市之後我就去試駕過了，個人感覺還是很不錯的。外觀設計我比較喜歡，看著很有科技感，特別是矩陣led大燈和獠牙式的運動包裹，看著尤為不錯！開啟車門第一眼略微樸素，但細看之後只有驚豔，懸浮設計的中控觸屏搭配換擋旋鈕看著很吸睛，用料走線也特別清晰，處處細節都把控的很到位，車內空間還是很豐富的，前後排都能讓你伸展自如。
雖然搭載的是發動機，但運動模式下的它也能讓你信心十足，7dct的變速箱不僅後期維護簡單便宜，而且特別絲滑加上車上眾多的黑科技，那是相當不錯，360度全景影像、循跡倒車、併線輔助等等讓你駕駛信心倍增。
2樓：山東萬通汽車學院
我真的見過某國產車銷售和客戶說哈弗h6各種不好的，而且大家也會發現，網上很多車型和哈弗h6的對比都在拿油耗說事。但是往往提到的是老哈弗h6的油耗問題，而不是新哈弗h6，說實話，**哈弗h6我覺得在**面前基本上是做到極致了，畢竟這款車不是哈弗h9那個價位的車型，所以不可能拿20萬車型的標準來要求哈弗h6。舉個最簡單的例子，寶馬1系能用到7系的技術嗎？
說同樣的高階你信啊！其實我覺得國產車需要的是良性的競爭，而不是詆譭，尤其是一些人的羨慕嫉妒恨，真的該改改了，畢竟大家好才是真的好。
第二個：質量不行。
就像前文說的，老款哈弗h6的油耗真的是不敢恭維，即便是如今你買二手哈弗h6我都不建議你買5年以上的車型，那油耗真的有點多。畢竟剛開始那個階段哈弗h6玩的是價效比，但是技術上缺和一些車企還是有差別的。所以早些年的哈弗h6我只能說也就是那個**在那頂著，再加上宣傳的不錯，所以很多人買了。
有太多哈弗h6的老車主都選擇放棄哈弗的車，還是有原因的。所以我們也總是說哈弗h6的模式是不可複製的，畢竟今天比哈弗h6便宜的車型多了，真的火起來的又有哪個。不過如今的哈弗h6雖然在油耗上比不上一些日系suv，但是總體來說，在這個價位的各大國產suv之中，如果你對哈弗h6沒有偏見，那麼它絕對是最好的選擇之一。
第三個：太多了。
的確是有些人因為哈弗h6太多了而不喜歡哈弗h6，畢竟誰也不想出門想開車還要挨個看車牌。我乙個朋友家樓下挨著的5個車位是同款的5輛白色哈弗h6，用他的話說，出門有時候真的怕拽錯車門。去年冬天最有意思，當時雪大把車都埋在裡面，結果他們裡面2個人都掃錯了雪，後來他們幾個都是先看車牌再掃雪，這真的不是笑話，實際上很多哈弗h6車主都遇到過這個問題，那就是有時候找不到自己的車。
總體而言，同價位的車型優點和缺點真的沒有太大的區別，我個人還是推薦大家買市場保有量比較大的汽車，哪怕保值率一般。
第三代哈弗h6車主真實口碑
3樓：汽車大師
第三代哈弗h6的相關的真實口碑如下。
第一，這款車的整體的外觀設計還是公升亂相當不錯的，外胡笑察觀設計大氣，時尚整體的流線型特別好。
第二，這款車的相關的內飾做工也比較到位，整體的車輛配褲茄置是相當不錯的，而且內部空間也比較大。
第三，這款車的發動機底盤變速箱三大件的效能都比較穩定，整體的操控性是相當不錯的。
第四，這款車的缺點是跑市區的時候，車輛油耗偏大一些，而且車輛高速行駛中輪胎噪音偏大一些。
第三代哈弗H6比老款哈弗H6有哪些大的升級
來看看這前臉，進氣格柵改成了蜂窩狀的多邊形設計，再搭配銀色的鍍鉻飾條，也是相當有氣質，再尤其是搭配兩側上犀利的led大燈，與中網連線在一起統一構成一個整體，拓寬了前臉的寬度。白色的更為經典，側面貫穿的腰線細緻有型，後面的三角窗也是一大明顯的變化，整體上，新車的體態更加飽滿，視覺效果更大。在車身尺寸方...
第三代哈弗H6換代後，都哪些部位做了提公升？
外觀方面，車頭風格拘謹穩重，鍍鉻網布更大更寬，內飾也有漸變效果。內飾方面，內飾採用液晶儀表板和中控大尺寸觸控螢幕，立體分層儀表板有效提公升豪華華感，三輻方向盤的樣式進行了調整，相較老款精緻豪華了許多。哈弗h第二代第三代區別是什麼？ 配置不同。第三代哈弗h後懸架為多連桿獨立懸架。第二代哈弗h的後懸架為雙橫...
哈弗h6車門難開問題，哈弗h6車門怎麼開啟
哈弗h6車門難開啟的原因主要有以下幾個 冬季車門打不開 北方的冬季氣溫很低，如果洗完車後沒有將積存在車鎖 門框 把手處的水吸乾，就很容易結冰，早上就會發生車門打不開的情況，有些心急如焚的車主可能會用 洪荒之力 去拉車門，卻不知這樣很容易損傷車漆及密封條，極端情況下還有可能拉斷門把手。兒童鎖 斷電 眾...