天氣冷了 胎壓打多少合適?

2025-02-28 04:05:22 字數 4962 閱讀 4565

1樓:網友

天氣冷了,一般來說物森,胎壓。

也罩搭畝應該保持在公尺到之間,一般車子的油箱蓋背面還有說明書上都有車子胎壓的大體範圍枝唯進行參照。

2樓:古董

天氣冷了,汽車的胎壓要相應高一點,在夏天一高臘啟般在左右。如果冬天的局晌話戚如那可能要高一點達到 左右。

3樓:關振翱

天氣冷了,輪胎的胎壓打到2點6個氣壓是最合適的運陵掘汪氏一般情況下,輪胎的氣壓只要保持個氣壓就已經足夠了但是天氣能導致熱脹冷縮,所以打到個旁核最合適。

4樓:匿名使用者

冬天天氣寒冷,輪胎內的氣壓與冷就會收縮,所以在冬天的時候吵凳卜要適當的調高輪胎氣壓,比如調整粗搏一般到就可以了。冬天的胎壓不宜過高,保持公升穗標準胎壓就行。

5樓:citypioneer城市領袖

只要按照原廠提示標籤來設定胎壓即可。而且現在很多車的中高配車型上都有清滾胎壓監測功能,無論是通過直接式胎壓監測、間接式胎壓監答基餘測還是輪胎智慧型監控系統(tpms),駕駛人都可以從儀表盤上的胎壓讀數或者行車電腦對胎壓異常的直接報警來及時瞭解胎壓情況,不需要在夏季和冬季刻意地去降低或打高胎壓鋒滲。

6樓:網友

按汽車胎壓表坦和上的標準打就行了,不用管天氣原高信畝因戚森,現在車輛是提前都算好的,不用冬天,夏天來**胎壓。希望對您有用。

7樓:校友靈

我來你,天氣冷了胎壓打多少合適,我認為儘量打滿一點吧,所以儘量打滿一點。

天冷了汽車胎壓多少合適?

8樓:西安萬通汽修學校

冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。 1、一般來講,冷車狀態下前胎,後胎都屬於正常範圍。

有的是反過來,前胎,後胎具體以每輛車標註的胎壓為準。 2、有人覺得冬天胎壓要低,這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的,如果胎壓過低,胎側變形加劇會造成損壞和爆胎,而且費油。

根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低,冬天可以比正常值調高。這裡的正常值需要參考汽車說明書。 3、如果在路面結冰打滑的情況下,輪胎氣壓就不宜過高,雖可降低磨損,但胎壓高會影響輪胎的附著力。

為了增加輪胎的附著力,這時又要適當減少胎壓。 4、各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解各品牌之間的效能差異。

5、輪胎標準氣壓(簡稱標準胎壓)通常可以在這些地方找到。如下: (1)、車輛使用者手冊。

2)、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤。 (3)、車輛駕駛座旁的抽屜。 (4)、油箱蓋小門。

5)、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上,或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

9樓:翼飛

冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。胎壓是汽車輪胎內部的氣壓,對汽車輪胎有著決定性的作用。

10樓:情感怪論

您好,我是汽車問一問汽車維修師,對電動車、汽油車、柴油車維修有豐富的維修與實踐經驗,目前已經為4000餘位客戶提供了服務。您的問題我已經看到,我正在輸入答案,大概需要5分鐘,請您稍等!

您好,冬季車輛的輪胎保持標準胎壓加就行。具體以每輛車標註的胎壓為準,一般前胎為,後胎。根據熱脹冷縮的原理:

夏天可以比正常值調低,冬天可以比正常值調高。大體來講,家用乘用車標準胎壓處於之間,可以略高略低但不能偏差太大。

提問。網上有人說讓我都不知道聽誰的了。

開玩笑呢,小車充個氣,修理廠都不敢給你充的。

提問。前後一樣可以嗎。

前輪最好稍少點。

提問。手殺不管用一定要換殺車分幫浦嗎?

這個要看是**的問題,沒壞換分幫浦也解決不了問題的。

提問。腳殺有手殺一點都不管用。

那裡的問題?

是手動手剎,還是電子手剎呢, 如果是手動的,不需要更換制動分幫浦,電子手剎可以先看看制動油壓是否正常,可能是油路堵塞導致油壓不足。

提問。手動手殺,修理廠一說就是讓你換分幫浦,乙個分幫浦也不少錢呢!我看幫浦上有鏽還是**鏽注了,如果去修理廠讓師傅給弄那?

腳剎有說明分幫浦是沒問題的,如果是機械式的手剎,就調整一下可以了,機械手剎是通過鋼絲或者類似機構聯動後輪的剎車卡鉗,拉起手剎後,卡鉗壓住剎車片,從而實現駐車的功能。

11樓:暢遊在知識的海洋

標準胎壓為之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。

12樓:安徽萬通高階技工學校

你好,天氣冷,胎壓應該略高。

保持在左右。

夏季的胎壓打多少合適呢?

13樓:網友

標準型輪胎:

增強型輪胎:

最高氣壓:不應大於。

夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低左右,以免高溫爆胎。

夏季高溫對於胎壓肯定是有一定影響的,一般冬季天氣比較冷都會在原有標準胎壓上打高一點,而夏季則會在原有基礎上少打一些。按照熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低,冬天可以比正常值調高左右,這裡就需要根據實際情況來操作了。

一般「標準胎壓」可以參考車輛使用者手冊上標準胎壓、駕駛室b柱內側的標籤、油箱蓋背面的標籤副駕扶手箱內標籤。

胎壓過高的危害:

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動效果;

2、導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;

3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損,使輪胎壽命下隆;

4、車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大;

6、並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,衝擊會產生內裂和爆破,造成爆胎。

14樓:途虎話養車

關於老司機和新手的區別往往不在於老司機開車開得有多好,而是老司機對於車輛非常瞭解,尤其是用車的一些細節,老司機比起新手司機來可是有不少優勢的,尤其是對於胎壓的理解。老司機非常瞭解胎壓,什麼季節用多少胎壓爛熟於心,尤其是在夏季。輪胎胎壓需要相應的調低一點,一般來說是正常胎壓的最低值,這麼做的好處是可以避免爆胎。

為什麼會這樣呢?由於氣溫過高,路面和輪胎的溫度都會上公升,而由於空氣熱脹冷縮的原理,夏季如果胎壓過高很容易爆胎,尤其是行駛在高速公路上,非常危險。

天氣冷車胎胎壓會變低嗎

15樓:顏琇佛小萍

你好天氣溫度對胎壓影響很小,輪胎在長時間高速行車摩擦生熱,輪胎內氣壓受熱膨脹胎壓會公升高,我們說的胎壓指的是冷車狀態下,前胎,後胎。

冬天胎壓打多少合適?

16樓:愛生活的小盆友

關於冬季輪胎胎壓究竟該打多少這個問題,我們要根據自己行拿車型的胎壓值來決定,並且在建議胎壓值的基礎上稍微調高一點。比如出廠建議胎壓值是,那麼我們需要比出廠建議胎壓多打左右,把輪胎胎壓調到。

這是因為冬季氣溫比較檔脊搭低,汽車輪胎會受熱脹冷縮,所以野乎要適當調高一點,這樣比較安全。

我們在冬季用車時除了要注意輪胎胎壓以外,還要注意輪胎的保養。由於冬季比較寒冷,汽車輪胎會變得比較硬、比較脆,更容易扎胎,因此我們平常要定期清理輪胎胎紋內的雜物。

此外我們在冬季開車的時候儘量不要給輪胎安裝防滑鏈,因為防滑鏈對輪胎的傷害是比較大的。如果大家擔心冬季開車時輪胎會打滑,可以在開車的時候開慢一點。

汽車冬天胎壓打多少最佳

17樓:柿子汽車館

冬天汽車的胎壓250kpa左右是正常值範圍。

汽車胎壓略高10kpa左右是正常的,但胎壓很低,需要及時補充,這會增加汽車輪胎與地面的摩擦,降低輪胎的使用壽命。汽車輪胎的低壓也會增加汽車的骨骼和軸承的損失,而汽車輪胎的低壓力意味著汽車沒有足夠的能量,汽車的燃料成本更高。

嚴格意義上的胎壓是指輪胎內部的氣壓。現在很多輪胎充入的不是空氣。對於此類輪胎,胎壓要求更為嚴格。

輪胎裝載到空氣中與四季的變化有關。而輪胎壓力與汽車的舒適性和承載能力等效能密切相關,也影響輪胎的使用壽命。氣壓是輪胎的關鍵,高氣壓和低氣壓都會縮短輪胎的使用壽命。

汽車胎壓低還能否繼續開

輪胎胎壓過低不能開,胎壓過低嚴重的後果就是造成枯好爆胎,同樣胎壓過高帶敗晌也會導致爆胎,但是胎壓過低一般不刻意很難察覺,如果長時間在低胎壓的環蠢鋒境下駕車,對於輪胎是乙個非常大的傷害,重則還會危及到駕乘人員的安全。

胎壓過低的傷害非常大,首先輪胎自身的運動自摩擦係數增加,著地的胎面更癟,與不著地胎面的正常性之間有了乙個運動過程,使得不是乙個正常圓在執行,使得輪胎溫度公升高。胎壓過低還會造成油耗上公升、方向盤很沉、易跑偏等,胎壓很難控制到百分之100準確,但是可以略高,不能太低。

冬季冷車胎壓多少合適

18樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】冬季車輛的標準胎壓為:前胎為,後胎。冬季應以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。汽車輪胎標準氣壓應以車廠推薦值為準。

車廠氣壓推薦值通常可以在以下幾個地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

冬季是對輪胎損害特別大的乙個季節,汽車廠家通常給車輛輪胎裝配的是aiiseason(全天候)的汽車輪胎,其效能折中了夏季胎和冬季胎的特性,因此在冬季行車時,輪胎的氣壓及養護要特別注意,避免使用不當而發生的意外。

冬季氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低,這時,如果不適當地增加胎壓,不僅會增加汽車的油耗還會加速汽車輪胎的磨損。但輪胎的氣壓也不宜過高,否則會大大降低輪胎與地面的摩擦,制動效能減弱。冬季輪胎氣壓的高低要根據廠家的標準,還應有效結合行駛路面進行增減。

因此最好在車上備一臺風勁霸的車載打氣幫浦,隨時檢測胎壓,胎壓不足時可以及時補充,胎壓過高時可進行洩壓,保障駕駛安全,非常有用。

圖/文/攝:太平洋汽車網廖維)

汽車一般打多少胎壓好,給汽車打多少胎壓合適?多長時間再打下一次胎壓?

乘用車的原廠胎壓標準是2.3 2.5bar都屬於正常範圍,最高不要超過3.0 最低不要低於2.1,高一點沒關係,但是低壓非常危險 冷車和空車時測量胎壓最為準確 如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象 不分前後輪,因為乘用車一般不存在承重問題,通常採用的前後輪胎速度,以及承重等級相同 胎壓過大,會導...

天氣冷了,你知道肌膚怎麼跟乾燥說再見嗎?

眾所周知,到冬季的時候 特別乾燥,有時候我們脫下來的衣服都會因為乾燥而帶著靜電,由於天氣乾燥,也很容易因此而失去水分,但 得不到水分的補充,時就很容易出現乾燥乾裂的發生。冬天如果不注意 的保養,那麼 將會受到很大的影響,所以在冬季,乾燥時,一定要注意正確的護理。冬季引起 乾燥的原因 首先,我們的 是...

天氣冷了,開機要重啟2次才能成功

可能是電源 cpu 風扇軸承潤滑油凝固,開機時需要一個很大的瞬間電流才能啟動風扇轉動,即使風扇轉動起來,電源也需要很大的電流來維持,使電源不堪重負,造成電腦開機後,無法進入系統或者顯示器無訊號輸出,但是多次冷啟動後軸承摩擦受熱,潤滑油恢復作用。另外硬碟使用時間過長後,硬碟碟片的轉動承軸上的潤滑油會乾...