1樓：雲南萬通汽車學校
車輛動力不足的常見故障點有：
發動機的節氣門過髒或者是出現了故障。
節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過髒就會導致閥板的開度不精 確。
發動機的火花塞出現了故障或者是極喊山點磨損。
火花塞的作用就是在發動機燃燒室內產生電火花點燃混合氣。如果火花塞的極點間隙過大會導致點火量不足，鄭攜中混合氣燃燒不充分，所以動力就會下降。火花塞出現了故隱尺障點不著火也是同樣的道理。
2樓：出門騎烏龜
大眾高爾夫動跡脊力差換機油不能改變磨州做其本身的動力的，動力是有發動機的功率決定的，跟機油是沒有任何關係的，機油瞎衡只不過是起到潤滑齒輪的作用的。
3樓：乙個80後中年的人生
動力差和機油沒有什麼關係的，就好比人餓的走不動衝猛路了散唯橋，你光喝水，喝西北風是沒用的，乙個道理，動力不行是發動機的山差問題。
4樓：網友
大眾高爾夫動力差，換機油能不能改變啊？這個不是握橋絕對段茄猛的，有的可以好一點，但是還是要納姿找到是什麼原因造成的？
5樓：一猿始見枚家
我車子之前起步也很慢，朋友叫我換個機油試試，消褲朋友介紹了款新機油給我，我就試了，用戚塵的是gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，流動性好拿仔簡，起步提公升快，
大眾高爾夫使用原廠機油保養里程是不是很短？
6樓：上海萬通職業學校
大眾高爾夫這款車機油不是很挑的，建議銀美孚1號全合成四季機油就行，完全可以行駛8000公里再換。
保養手冊上原廠機油是半合成的，品質比較一般，機油的扛衰退一般實在200-300公里左右，保養里程一般是在5000-6000公里，所以保養手冊和4s店一般都是推薦的這個里程進行保養更換，如果平時跑的比較多的話一年保養次數就比較多了，保養就不划算了。這種保養方式比較適合新手車主或者是平時比較忙，沒什麼時間做保養的車主。
部分車主在出了質保期之後也會選擇自己購買攜段鉛其他好一些機油進行保養，相比在4s店使用的原廠機油來說品質是要更好一些的，比如嘉實多、美孚、殼牌等都是不錯的選擇。相比一般的全合成機油品質要更好一些，機油的抗衰退可以到500-6000公里，換油週期可以到10000公里左右。一般適合對保養這方面有一定了解的車主辯好。
簡介：
相比一般的三類全合成機油，四類pao的基礎油擁有更高品質的扛衰退能力，保養里程和保養效果上要更好一些，類似gt魔力紅這樣的四類pao高品質機油，抗衰退可以到10000公里之後，保養更換里程可以到15000公里，相比一般的全合成機油保養里程上要更長一些，駕駛體驗也要更好一些。適合對機油比較瞭解並且追求保養體燃凳驗的車主。
大眾高爾夫發動機燒機油是什麼問題
7樓：無損修復燒機油司有普
大眾高爾夫燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。
過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導致油耗增高，動力下降。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
機油桶能不能裝汽油啊，機油桶能不能裝汽油呢？
既然你知道塑料桶不能裝汽油，那裝不裝你自己看 一般沒事 二般。機油桶都是鐵製的，只要把裡面的機油涮乾淨就可以裝汽油了！規定理解有問題！這個規定是因為加油站的油機導致的，沒有油機的情況下少量是可以的。其實問題是汽油與塑料摩擦後會帶有一定電荷，此時桶內油帶電如果電荷太多，則與加油機或被加油容器發生放電，...
不同品牌機油能不能混用
不同品牌的機油，他們的成分可能會有所不同，所以建議不要把不同品牌的機油混合加在發動機裡，可能會傷害發動機！每個品牌的機油新增劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質，嚴重不推薦混用。您好，很高興為您解答問題。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應...
剎車油和機油加混了車能不能正常行駛
剎車油更換步驟 1 將車輛利用千斤頂頂起，並用頂車架固定妥當。2 將4輪剎車分泵空氣螺絲鬆開，進入駕駛座準備踩剎車踏板，然後將發動機蓋掀開，擰下制動貯液罐的加液口蓋，準備補充剎車油注入總泵容器內。3 先將4輪剎車分泵放氣螺絲鬆開，在分泵放氣螺絲上套上一根透明塑料管，將管的另一端放入一裝有制動液的容器...