1樓：梅世無雙
這款汽車效能派行十分強悍，有著談羨源很好的動力，坐在裡面十分舒適含態，汽車驅動型很好，空間也很大，最重要的是油耗十分小，非常適合入手。
2樓：你真的好嘛
這款車的基礎效能，還是不錯的，搭載了全新的發動亮鉛遲機，動力系統也很強悍，外敬李觀設計也很好，配激纖置也很高，很適合家庭使用，值得入手。
3樓：王祿
非常好，值得入手，而且這款車也有很多不同的顏色，空間也很大，價效比也很高，很多人都喜歡。
為什麼不建議買瑪奇朵？wey瑪奇朵缺點是什麼
4樓：老周漲知識
近年來國產車品牌在緊湊型suv市場上不斷髮力，越來越多新車型出現在消費者的視線裡，其中瑪奇朵就是長城在2021年剛剛推出的車型，新車剛上市就吸引了不少消費者的注意，然而網上卻有很多人表示不建議買這款車，那麼究竟為什麼不建議買瑪奇朵？
1、無法上綠牌
雖然wey瑪奇朵是一輛混合動力車型，歲顫但是因為車輛的純電續航達不到新能源汽車的州雀讓標準，所以這款車只能和普通燃油車一樣上藍牌，這樣一來買車不僅需要繳納上萬元的購置稅，很多限牌冊侷限號城市的使用者沒有指標也根本不敢考慮這款車，使得瑪奇朵的競爭力大幅下降。
2、造型不夠大氣
雖然說不同人的審美不一樣，好不好看也是非常主觀的評價，但很多人第一眼看到wey瑪奇朵的時候都會感覺少了點suv該有的氣派，這是因為瑪奇朵這款車的車身高度比較低矮，而且車尾還採用了溜背式設計，以至於車輛側面和尾部看上去更像是小型suv。
3、懸架偏硬
wey瑪奇朵的懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這是緊湊型suv主流的配置，可惜的是瑪奇朵的懸掛調校偏硬，車輛在過減速帶或者顛簸路段的時候車內能夠感受到明顯的晃動感，舒適體驗不如競爭車型。
4、車機系統卡頓
真正上手體驗過這款車的小夥伴應該都深有體會，wey瑪奇朵雖然中控屏尺寸非常大，看起來科技感十足的樣子，但實際體驗效果並不好，不僅觸控螢幕的時候反應慢，而且還經常卡頓，這都2021年了，國產車的車機系統還做成這樣實在是差強人意。
看到這裡，相信大家對於wey瑪奇朵缺點是什麼也已經瞭解清楚了，當然一款車不可能只有缺點，瑪奇朵還是有著配置豐富、行駛品質好、省油等優勢的，如果售價方面能夠給到更多的誠意，相信這款車的競爭力能得到大幅提高。
wey瑪奇朵：自主不再費油，合資車遇到挑戰了嗎？
5樓：土豆本逗
我認為合資車是遇到挑戰了，因為瑪奇朵這款車型將耗油降到非常低的水平，這使得客戶紛紛讚不絕口，我們都知道好，耗油低是客戶選擇車輛的主要因素之一。
6樓：夾竹桃
我認為並沒有，因為這款車也僅僅是省油乙個亮點而已，其他方面被合資車吊打。
7樓：韓諾諾
我認為肯定遇到挑戰了，因為這款車綜合效能非常優秀，賣的也便宜，價效比很高。
最近想買瑪奇朵，可以分析一下這款車的配置嗎？
8樓：說說汽車
綜合來說，這款車在十萬價位中配置還是可以的。
現在瑪奇朵的定價繼續向10萬級suv靠攏，自然能帶來更多「優秀」的產品配置。作為第一款伍灶租搭載智慧型混合動力dht技術的車型，這種完全由我們自主研發的混合動力系統成為了第乙個最關鍵的優勢：**，因為這項混合動力技術涉及的發動機、變速箱和變速箱。
hybrid logic等完全由長城自主研發，無需向其他海外公司支付研發成本和設計成本的高額費用。這就是為什麼配備這種混合動力系統的瑪奇朵可以降低**設定在這個區間。
迴歸預售的瑪奇朵，hev車型搭載混合動力專用發動機，搭配驅動電機，綜合最大功率140kw，峰值扭矩370n•m，日常行駛0-60km/h的加速時間為秒，0-100km/h的加速時間為秒。動力表現足以應付城市環境。目前的混合動力系統在之前的長途試駕中也跑出了百公里綜合油耗水平。
其次。關於該混合動力系統的技術結構和綜合效能。從結構上看，開發的dht混合動力系統與大家已經熟悉的比亞迪dm-i系列和本田i-mmd系列混合動力結構相同。
採用相同的設計方法，完成了發動機、電機和專用變速箱的高度整合設計，提供純電動、串聯混合、並聯混合和發動機直驅驅動模式。長城dht變速箱採用兩檔變速箱設計，可根據不同工況提供更好的動力或更好的燃油經濟性，變腔兆速箱結構會更加複雜。
智慧型科技的硬體配置上。從基本配置來看，瑪奇朵的車載晶元採用的是高通8115晶元。除了滿足現在的智慧型功能，也是為了未來的產品。
並且在車內辯灶，已經搭載了ai智慧型人臉識別功能、hud抬頭顯示功能、智慧型車控功能、追蹤倒車功能等實用科技配置。
9樓：番茄味雞腿堡
當然是可以的，變速箱是非常不錯敬物的，發動機也是非亮譁液常不錯的，混合動力方面是沒有問題的，這是自主研發的，駕駛感方面是沒有問題的，價蘆吵格是比較划算的。
10樓：小美美學姐
可以分析，這款車的配置是屬於中配的，在前排就會有加熱座椅的功能，而且也可以自動進行調節。
wey瑪奇朵**suv最新訊息
11樓：太平洋汽車網
中國工信部於2021年2月3日公佈了全新一批新汽車申報名冊，《車主指南》在這其中發覺wey又申報了一款以銀虧譽健康飲品取名的suv——瑪奇朵，預估這款車系會在4月份鋒段的上海車展展覽。
外型層面，這款瑪奇朵與以前現身的拿鐵、摩卡一致，大規格六邊形進氣格柵配搭矩陣式大燈，看上去奢華感十足。從尾端的標誌能看出去，這也是一款插電混動車系。依據申報資訊內容，瑪奇朵的總長度為4520mm，總寬為1855mm，高度為1665mm，輪距為2710mm，是緊湊suv的規格。
驅動力層面，這套油電混合系統軟體的發動機排量為，輸出功率為75kw，儲能裝置使用的是贛鋒鋰業給予的鎳鈷錳酸鋰電瓶，申報耗油量為。
瑪奇朵也是「現磨咖啡智慧型」服務平臺的商品，該**以「現磨咖啡智慧型」為關鍵，承載了wey知名品牌在「智慧型」行業的技術水平，更寄寓了wey知名品牌期待能像健康飲品一樣融進到使用者的平常生活中，給與使用者動能，激起使用者設計靈感，並承載使用者對幸福生活的追求完美，和對將來交通出行的感悟空衫。
百萬購車補貼。
為什麼說瑪奇朵是顏值和效能並存的suv？
12樓：浩洋兄學長
外觀簡約大氣，顏值可以說非常的時尚了。再來看看它的效能。
瑪奇朵最大的亮點來自於它在燃油經濟性方面的表現，但這並不意味著它只有乙個優勢。瑪奇朵依舊定位於緊湊型家用 suv 。要滿足家用屬性，單靠油耗顯然是不夠的。
威派也深知這一點，所以威派對瑪奇朵的底盤調校採用了舒適的方向。瑪奇朵在城市道路中面對路面起伏、坑窪、接縫等路況時，可以輕鬆地將這些路況一一克服。坐在車內，幾乎不會受到任何震動的影響。
底盤調校與柔軟度適中的座椅相結合，大部分的震動都可以按順序收集，車內的乘客可以得到很好的乘坐舒適性。
瑪奇朵的內飾氛圍也非常符合「家」二字。軟質覆蓋材料隨處可見，經常接觸的區域非常柔軟。同時，在配色和選材方面，我們也可以看到威品牌為讓瑪奇朵的內飾呈現出更好的氛圍和質感所做的努力。
整體內飾並不驚豔，但看起來非常舒適順眼，也很適合家用。
瑪奇朵的確取得了非常亮眼的油耗資料。全程都是城市道路，擁堵路段和通暢路段。在駕駛過程中，我並沒有刻意使用省油的方法來駕駛，而且在整個過程中都是開著亮悄空調的。
在這樣的情況下，這款瑪奇多在行駛了近 60 公里後，平均油耗達到了 l / 100km ，是乙個非常優秀的成績。值得一提的是，同行業的另一款瑪奇多居然跑出了 l / 100km 的資料。看來這款智慧型混動車型的強dht系統真的很好。
在這個智慧型科技改變生活的時代，瑪奇朵還配備了許多可以提公升駕駛便利性、照顧新手司機的功能。更不用說智慧型車載系統了，這在目前的自主品牌中已經成為標準配置。全景環視影像、透明底盤及防撞雷達系統、自動泊車、遠端泊車等功能都是瑪奇朵為使用者準備的貼心功能。
值得一提的是，瑪奇朵還有追蹤和倒車功能。當追蹤和倒車功能開啟後，瑪奇朵會根據行駛路徑控制車輛返回 50 公尺。
智慧型混合動力dhtmacchiato 搭載的系統採用混合動力拓撲結構，可現 ev 驅動、混合動力驅動、串聯驅動、能量**、怠速停機等多種工作模式。例如，瑪奇朵在擁堵路況下將採用電驅動串聯驅動模式，比傳統燃油車可節省高達 50 %的燃油；在高速公路上行駛時，發動機將由經濟擋直接驅動，油耗比串聯模式低 15 %；在全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發螞段動機隨時切換動力齒輪直接驅動並配合大功率電機。此時的油耗相比悶鍵譽串聯模式可降低 25 %。
可以看出，這款車的效能包括顏值都是非常強勁的。
13樓：帳號已登出
因為這款車的外觀是非常好看的，效能是比較好，配置是比較高的，是一款特別值得購買的suv。
14樓：巨集盛
這款汽車可以滿足很多人的要求，無論薯悉是外觀還是內飾，看起來都會是特別不錯的，效能也是特別過關的蠢讓，顏值真的數檔乎很高。
15樓：安妮的心動錄目
因為很多人在生活中纖蠢買這款知豎迅汽車，就是因為這款汽車的顏值特別高，外**起來特別的高大上，所以才會搭此有這樣的稱號。
16樓：春季的風啊
是因為這款車子的顏值和價效比很高，這款車子非常符合人們心目中的車子，開出去有面子，**便宜。
wey瑪奇朵能講價嗎
17樓：一蓮愛教育
不能。
專為瑪奇朵舉辦的這場規模盛大的全國**試頌告駕會，可以說熱鬧非凡，比較驚喜的是，現場設定了四大pk賽——dht知識搶答pk、智慧型人車pk、低碳節能賽pk、瑪奇朵創意小**pk，不僅如此，還與攝影、美妝等跨圈領域進行文化融合，與年輕人玩在一起。
而令我印象最為深刻的試駕環節，瑪奇朵憑藉跑得快、跑得遠、有靈性、超有型這幾大魅力徹底弊櫻仔征服了我。尤其是跑得快這一特點格外出彩，得益於搭載的智慧型混動dht技術，瑪奇朵實力堪比雙田，其憑藉高效混動發動機和雙電機混聯相互配合，展現出了比肩全球領先技術的實力，真真是名副其實的「千里瑪」。
作為未來出行伴侶，我不得不慎重考察一下瑪奇朵在通勤常見路況中的表現，而它果然也沒有令我失望，倘若遇到擁堵路況，瑪奇朵能夠自動調節至電驅串聯驅動模式，這種狀態下的油耗較傳統燃油車可省50%。
若在節假日出遊時涉及到高速工況，那麼發動機會由經濟擋直驅，油耗較串聯模式降低15%；如果在出遊期間遇到需要爬坡之類的高負荷工況，發動機改採用動力擋直驅，此時油耗較串租汪聯模式可降低25%。
wey瑪奇朵有沒有四驅
18樓：上海萬通職業學校
wey瑪奇朵有四驅。該車定位緊湊級suv，不過首批搭載的動力採用的是油電混動技術。
wey瑪奇朵的特點瑪奇朵內部空間超越預期，備胎位置是電池位廠家給源舉空你配備了補胎液氣幫浦，瑪奇朵的1點5公升自吸動力介入時有兩個檔位，wey是在節能與動力效能之間找到了乙個平衡和更佳的解決方案，這套系統是目前最先進的。
底盤很整紮實，與歐洲車相似，輔助安全透明底盤循跡倒車，後方突然來車車輛主動剎車。nvh前排玻璃雙層夾膠玻璃，甚至還有主動降噪系統，類似降噪耳機，它的工作原理是不斷偵測噪答虛音的音訊，發射反向的聲波與之抵消，油耗混動系統油耗在5個油百公里左右雹瞎。
樓蘭這款車怎麼樣，日產樓蘭這款車效能到底怎麼樣？
樓蘭這款車不錯，顏值高動力足。樓蘭 的動力系統十分平順，沒有換擋的頓挫感，在不知不覺中速度就已經跟上了，急加速的時候還是很理想的狀態，剎車也十分給力，靈敏線給人較好的資訊。樓蘭的座椅舒適度很一般，後排桌椅有著極大的可調節度，車內的高度比冠道好很多，油箱容積要比冠道大，低速扭矩很強。舒適性的感受上座椅...
ds5這款車怎麼樣，DS5這款車怎麼樣？
我是這款車10個月的車主，發言不免有所傾向。它是我開的第2輛車 巧的是第1輛也是法系車 對於駕車自己還算有點經驗。此車屬於實用主義的人，屬於喜歡低調的人，當然也屬於銀子不多的人，屬於穩當性格的人，屬於喜歡有品質的人 屬於喜歡法式浪漫的人。理由如下 車的配置豐富，具體可上網對比或去4s店體驗一下。駕乘...
途嶽這款車怎麼樣，上汽途嶽這款車怎麼樣？值得購買嗎？
您好，tharu途嶽有著比較經典的suv的造型外觀，我覺得很有途昂大哥的風範，偏硬的車身線條，富有設計感而且也很耐看。途嶽硬朗的外觀設計與途昂相承，也獲得老司機口中 小途昂 的美譽。rock cutting岩石切割設計，有稜角與型面，顯得比較硬派霸氣，它的前大燈 尾燈 日間行車燈這些採用的都是led...