1樓：匿名使用者
殲10a殲10b 1、機頭線條向下傾斜； 2、垂尾切尖； 3、腹鰭切尖。 4、在風擋前加裝了光電探測儀； 5、二元三波系可調進氣道改為「梟龍」生產型所採用的dsi進氣道； 其中最重要的改變是，二元三波系可調進氣道改成了dsi進氣道。dsi進氣道的主要優點是：
結構更加簡單，有助於減輕飛機重量；進氣口處凸起的鼓包能夠遮擋住渦扇發動機的葉片，有助於減小飛機的雷達截面積（rcs）。但是，dsi進氣道有一定的速度適應範圍，一般認為最大速度在左右。 採用dsi進氣道引起的結果是，殲-10b的雷達截面積會比殲-10a小，隱碼慧形能力得到提高；殲-10b的最大飛行速度可能會比殲-10a有所下降，但這並不會影響到戰機的戰術效能；殲-10b的機體重量下降，有助於提高機動性和航程。
殲-10a採用的二元三波系可調進氣道簡介 「二元」和「三元」進氣道就是指的進氣道橫截面積形狀，三元就是軸對稱進氣道。二元和三元進氣道一般又叫二維和三維進氣道，實際上一般從進氣口形狀薯卜就可以 分辨：二元進氣道進氣口都是矩形或平行四邊形；數模穗三元的是圓形、橢圓形或者半圓形。
二元進氣道中給超音速來流減速採用一系列斜板；軸對稱進氣道採用圓錐面。 這兩個應該都特指可調進氣道，不包括f-16那樣的正激波進氣道。 「可調」表示斜激波的角度可調，也就是調節進入進氣道內的氣流流量。
因為不同角度的斜激波給來流減速的程度不同，就使單位時間內進入進氣道的空氣流量不 同，所以當飛機達到一定馬赫數調節裝置就開始工作，控制進入進氣道內的空氣流量，並且在不同的速度下有不同的調節角度（對斜板）或伸縮位置（對調節錐）。 三波系」 按 照對高速來流減速方式的不同，進氣道可以分為正激波型和多波系型。正激波進氣道通過在進氣口產生一道垂直於來流運動方向的正激波使之減速，多波系進氣道則 首先產生一道或幾道與來流方向不垂直的斜激波給來流減速，然後通過在進氣口或進氣道內管道的喉道（指內管道橫截面積最小的位置）附近產生的正激波完成最後 的減速。
採用多波系進氣道主要是為了提高飛機的高速飛行能力，因為和正激波進氣道相比，它在高速飛行時能明顯減少來流的能量損失，從而增大推進系統的推 力。
2樓：匿名使用者
樓主，是殲十和殲十一b吧。所謂殲-11就是指中國組裝的蘇-27sk戰鬥機，27sk的最大特點就是既具備對空能力，對敵方面只能使用常規和無知道火箭彈。而殲-11b採用的153項先進電子裝置，全部是首次隨機研製的國產最新電子裝置；2001年8月23日，某型飛機綜合航電系統發圖開闢了六0一所型號發圖的第三個主巧埋戰場。
於今年3月底按時完成了某型飛機綜合航電系統發圖工作，共發出圖紙2萬多a4。國外完成一種型號飛機航電系統設計通常需要兩年時間，而六0一所僅僅用了不到8個月！
殲11最大航程(空中一次加油）應該是5200公里，j11b上的前視紅外探測系統具備了自我檢測/修復系統專案，j11b裡面的裝置都換成國產的了。相對sk,是脫胎換骨的改造。 維團寬慶護性大幅度提高；殲11b已經裝有國產新型電子干擾裝置，類似f18上面的東西；j11載油係數達到37%；j11b機體壽命1500小時。
具備反輻射飛彈發射能力，裝備新型霹靂系列反輻射空空飛彈和鷹系列反輻射飛彈，（殲11掛霹靂-12x2 r27x4,r73x4）完善的對地攻擊功能和種類繁多的對地面攻擊彈藥，包括集束彈和雷射制導微波制導，電視制彈塌握等，並且能完成地面無縫掃射，還裝備散佈器可以散佈地雷。
3樓：匿名使用者
樓上落伍了，j10b已經有了，和a型比最主要的特徵是進氣口改為dsi進氣口。
殲10和殲11B那個厲害，殲10和殲11哪個厲害？
拿j 10和j 11相比，不太好比較這樣給你說 j 10是多功能輕型戰機，既可以近距離空中格鬥也可以對地和對海攻擊，機動性比j 11強j 11是國產重型戰機，遠距離高空作戰能力比j 10強，對地和對海以及近距離空中格鬥作戰能力不如j 10，因為現代空軍的配置都是 高低搭配就像 美國的f 15搭配f ...
梟雄和殲十比較一下，梟龍和殲10 殲10B有多強？
殲十和梟龍有什麼區別？殲十和梟龍的區別 .殲屬於三代機 梟龍屬於二代，至多屬於二代半接近三代的樣子。.殲主要用於裝備部隊 梟龍則主要用來出口。.殲採用了機腹進氣道 梟龍則是dis進氣。.殲屬於中型機 梟龍屬於輕型機。簡介 梟龍 fc jf 是我國在殲 pg的基礎上研發的一款準三代戰鬥機，主要為了幫助...
平安福10和20年交費有什麼不一樣
如果可能，由於有附加險，並且是附加重疾險提前給付的形式，還可以附加豁免，所以，儘可能的選擇長期繳費形式，年齡允許的情況下，建議客戶儘可能的選擇30年繳費，這樣更理性和適合。平安福能交20年交費嗎？3020年保費一樣嗎？保障一樣嗎？保費不一樣 保額一樣 但30年交保費就低了且保障是同樣的只不過每年交的...