1樓：匿名使用者
出現這類故障，有幾個方面要檢查。
一、散熱的流通性。
二、冷卻系統本身故障。
三、發動機故障。
四、空調散熱性，經常多見都為水箱散熱問題，一部分清過水箱能解決問題，但是還是有那麼多的車請水箱只能讓現象改觀一些，甚者有的師傅把節溫器去掉來改善水迴圈（不支援這種做法）由於水箱和冊燃空調散熱器是裝在一起的，通常是空調散熱器在前面，空調一工作散熱器就發熱，外部散熱風扇轉動把熱氣往發動機裡面吸，這樣散熱器的熱量同時施加在水箱上，所以溫度會變高州咐虛，所以需要兩把風扇來散熱，車輛行駛20w公里，如果冷卻系統沒有保養好，那麼裡面的水垢是很多的，水垢越多越不利於帶走熱量，單單清洗水箱想完全解決這故障有點難，需要水路全部清洗，但是工程比較大，甚至要分解發動機才來得徹底，另乙個是水箱和散熱器之間的海綿不見了，影響了風的進入方式和散熱有效性，就是水箱和散熱器兩個之間的四周，（底下那一面通常沒有海綿正常現象），當然加裝了發動機底護板或者發動機蓋隔音棉對發動機的散熱也有阻礙的作用，水箱和冷凝器表面堵塞，空調壓力偏高，導致熱量增加，也會增加熱量。
最後乙個是發動機簡耐曾經衝缸，或者大修的時候缸蓋變形沒有更換，一般維修廠缸蓋變形都是研磨削平處理，殊不知這樣做等於把燃燒室面積減少，那麼壓縮比就會增加，壓縮比增加熱量就比原來增加很多，或許剛修好沒有問題，但是一遇到天氣熱，或者長時間大功率使用發動機的時候水溫就會上公升，加上冷卻系統缺乏保養水垢增多，那麼他就是壓倒駱駝的最後一根稻草。
2樓：匿名使用者
或許是發動機搭鐵不良導致的！
21款北京現代伊蘭特空調為什麼自己開自己關
3樓：
摘要。親，很高興為您解答！21款北京現代伊蘭特空調自己開自己關是設定了定時的開關功能，所以到了時間就可以自動開啟和關閉了。
正常現象。2、未設定自動開/關功能時，也有可能存在電磁干擾的問題。例如，如果周邊有其他家電產品，就會發生電磁干擾。
在這種情況下，如果其他電器工作，空調就會開啟或關閉。解決方法是，請確認附近的電氣裝置在關閉的狀態下空調可以正常使用。
親，很高興為吵戚您解答！21款北京現代伊蘭特空調自己開自己關是設定了定時的開關功能，所以到了時間就可以自動開啟和關閉了。正常現象。
2、未設定自動開/關功能時，也有可能存在電磁干擾的問題。例如，如果周邊有其他家電產品，就會發生電公升並陵磁干擾。在這種情況下，如果其蔽芹他電器工作，空調就會開啟或關閉。
解決方法是，請確認附近的電氣裝置在關閉的狀態下空調可以正常使用。
拓展資料；空調控制按鍵或者是電路板接觸不良。汽車空調開一會兒就自動關了，比較常見的原因就是由於空調控制按鍵或橡答者是電路板接觸不良的原碼扮因造成的。比如空調按鍵在使用次數比較多的時候，就會因為做工不好的原因，使電路板出現短路的問題，空調也會頻繁的自動開關機，需要及時的維修空調按鍵或者遲如灶是電路板。
壓縮機故障。如果不是電路問題造成的，也可能乎答是由於壓縮機故障的原因所造成的。如果是壓縮機故障造成的，維修的成本就會比較高，需要更換壓縮機才能夠解決、自動空調。
如果車內有自動空調的話，也容歲稿慧易出現空調開一會兒就自敬灶動關了的情況，如果覺得這個功能不好的話可以關掉。
老款伊蘭特空調怎麼開
4樓：伊彩緣
老款 伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調開啟方法：首先開啟點火開關，點亮儀表盤；然後按ac空調開關，將調溫按鈕轉至藍色部分，max是最大檔；最後手動開啟內迴圈或自動開啟內迴圈。預設空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差告襪世比較大的時候），自動開啟內迴圈；其他情況下，一般不會自動開啟內迴圈的。
伊蘭特是一款典型南韓車。作為 現代 公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。
北京 現代伊蘭特系列有分別搭載公升和公升兩種發動機的車型。其中車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發動機。在實際駕駛中，該車的動力似乎不盡如人意，令人們較難得襪肢到與之相符的駕駛感受。
曾有人有過這樣的抱怨：即使油門都踩到底，發動機咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬公升。
相對而言，搭載的發動機的伊蘭特表現要好好裂了很多。其排氣量為，最大功率達96kw/6000rpm，並在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時，達到最高的燃燒油效率。實際測試中，伊蘭特表現了較好的高速穩定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現出強烈的運動感，但秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。
圖/文/攝： 林紅） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
現代伊蘭特空調怎麼開
5樓：熱情的小子
將調溫按鈕轉至藍色部分。
使用方法：是空調開關，max是最大的意思，內迴圈是可以手動開關的。
2.預設空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內迴圈；其他情況下，一般不會自動開啟內迴圈的。
伊蘭特是汽車空調。
優點：怠速安靜，高速穩定，走高速油耗更低，我的手動，帶空調市內百公里，高速百公里，質量穩定，配件較便宜。
缺點：起步扭矩不足，座椅較低，腿部、腰部支撐較差，需另買腰墊。倒檔普遍反映難掛，不過我的還好哦。才行程1萬餘公里，暫未發現質量問題。
現代伊蘭特到底怎麼樣，現代伊蘭特怎麼樣？
新車價位在7.28 12.68萬之間.二手在7 8萬左右目前北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發動機。在實際駕駛中，該車的動力似乎不盡如人意，令人們較難得到與之相符的駕駛感受。相對而言，搭載的1.8dohc發動機的伊蘭...
伊蘭特耗油是多少，現代伊蘭特的油耗是多少
我開的是2004年購買的第一代1.8豪華版伊蘭特，在市區大約在12 13格，高速公路上大約在6 7格，因此我感覺跑長途還是比較省油的。理論油耗沒什麼實際意義。伊蘭特1.6手動檔在城市開7.5 8個油左右。伊蘭特1.6自動擋在城市開9 10個油左右。伊蘭特1.8手動擋在城市開8 9個油左右。伊蘭特1....
北京現代伊蘭特咋樣
你應該考慮下國產車 既然你看的是這兩款那麼跟我選擇的價位差不多我前幾天也考慮過這兩款車，本來都決定伊蘭特了，但是伊蘭特也是07年的車了 說不定到明年就停產了，當然伊蘭悅動除外，你要是說的伊蘭特是指悅動那下邊的你就不用看了。我現在看中了中華的駿捷fsv 外形當然不必說了，今年7月份剛車的新車，都差不多...