1樓：抽轉組
檢查機油幫浦齒輪或轉子是否磨損，機油集濾器是否贓汙主軸瓦間隙大小，油道是否髒汙，檢視發動機外表以及濾清器，油管是否有漏油現象，看看機油是否變質，黏度是不是太低 ，看機油壓力錶本身是否有問題。
2樓：名
檢查濾清器的濾芯是否通暢，旁通閥彈簧是否過硬。也可能是潤滑系油道堵塞，應及時清除油道積汙，以免燒傷或燒燬機件。
3樓：建爾巨集尚
我就遇到過一次，機油壓力錶顯示失真，而且通點火開關就有壓力指示，此時，應檢查機油表以及感測器是否正常。這些環節的故障已經排除，機油壓力可恢復正常。
4樓：峰佘無敵
如果機油壓力一直很高，應首先檢查機油的粘度、限壓閥彈簧彈性是否過大；新裝發動機，則應先檢查主軸承以及連桿軸承或者凸輪軸承的間隙是否過小。
5樓：編劇42204蔚巴
當初學修車的時候，經常碰到機油壓力不正常，一般都是不著車，起動時候長，排氣管冒黑煙，發動機無力。檢測一下油幫浦，管路，機濾，基本就能找到毛病了。
6樓：小知67666臃融
檢查機油幫浦是好是壞，大小瓦間隙大不大，機油吸進器髒不髒，如果換過氣缸墊的話，猛陸還要注意氣缸墊裝反沒，有時枝卜頃也要看機油有問題沒。弊彎。
7樓：網友
檢查機油粘度和油位，然後洩壓閥，然後機油幫浦，全部排除了開始拆發動機下來再說。
8樓：赫宰是我的
要分情況，最好先去修車廠看看。卜配我修過乙個柴油機就是壓力不行，就是找型侍指不到病，後談遲來把機油幫浦的紙墊換了就好啦。
9樓：恬然又慎重丶雛菊
我開大眾的，經常遇到這種情況，可旁雀氏能是油幫浦齒輪磨損，或者歲如軸瓦磨損有間隙，還有可能油道髒了。然而我開的是大眾奧迪，最有可能是集濾網髒了，大眾車運散的通病。
10樓：沉夜孤星
從三方面查，喚鏈幫浦體，機油量，系統。首先看機和者孫油標尺油位少不少油，再而查幫浦體工作正常否，三查濾網和嫌襲管路有沒堵塞。
11樓：安徽萬通高階技工學校
原 因分析：當表的指標顯示油壓不正常時，說明發動機部件有故障。如果油表指標顯示壓力偏低或是儀表指標顯示波動大，可能是由於機油幫浦磨損大。
濾清器被髒物阻 塞。吸油濾網置露出油麵。機油液麵低。
油路中混入空氣以及壓力錶有故障等原因造成的。另外，潤滑油粘度偏低。油路密封和潤滑性差。
潤滑油過冷粘度太大。潤 滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。
解決：應及時到修理廠進行更換修理。
汽車發動機機油油壓不正常是什麼原因？
12樓：citypioneer城市領袖
導致機油壓力過低的主要原因有油底殼內機油過少、機油粘度下降、機油幫浦損壞、機油集濾網或濾清器嚴重堵塞、洩壓閥卡滯、潤滑油路有嚴重洩漏等，如果是由於曲軸軸承、連桿軸承或凸輪鈾軸承配合間隙過大導致的機油壓力過低，就需要大修發動機了。機油壓力過高的故障很少見，大多數是由於新增了粘度過大的機油導致的。
如果行駛中顯示機油壓力異常或機油壓力警告燈點亮，必須立即停車，首先檢查機油是否足夠。絕大多數都是由於缺機油導致的，只要把機油加夠就行了。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機的油壓不正常的話，有可能是存在機油滲漏的情況，需要及時檢修。
14樓：湖南萬通技工學校
除了油幫浦的幫浦油能力外，油路的通過面積(指油道、濾芯和潤滑部位間隙等)和機油的粘度等因素，都會影響到機油壓力。
發動機工作時，必須保持正常油壓。如果油壓過低，各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發動機動力。汽車行駛時，潤滑油的壓力一般保持在。
發動機怠速運轉時，油壓應不低於。
1、機油壓力過低，會破壞發動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。
2、機油壓力過高，雖然不多見，但同樣會破壞正常的潤滑條件。如機油粘度過大、變質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。
3、機油消耗過多，發動機正常的機油消耗量與汽油的比例是，若大於1%就不正常了。機油消耗過多的原因除漏機油外，更多的是燒機油。其主要原因是：
活塞與缸壁間隙過大；活塞環磨損過甚或彈力不足；氣門導管磨損過甚；氣門杆油封損壞。利用馳耐普發動機超強修復劑可大大提高活塞環的密封性，修復已磨損的內部機件，減小機油的消耗。
15樓：上海萬通汽車學校
汽車油壓異常的原因主要有：
一、是機油濾芯堵塞導致的；
二、是機油濾網堵塞導致的；
三、是機油幫浦故障導致的；
四、是機油壓力感測器出現故障導致的。
當汽車的油壓出現異常的時候，應當立即。
停止行駛，進行檢查維修。
16樓：汽車答疑
汽車發動機的機油油壓不正常，一般來說是機油幫浦問題或者機油量不夠。
17樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
18樓：小小的汽修工
1.機油減少，檢視機油標尺，看機油液麵是否在正常範圍之內。不夠就加機油測試。
2.機油型號不對。機油過稀，機油幫浦無法達到正常壓力，使用汽車適合的機油型號。
3.機油幫浦損壞，機油幫浦不能正常工作使機油壓力達不到。
汽車故障顯示機油壓力過低是怎麼回事
19樓：俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月
汽車機油壓力過低的原因包括：
1、油底殼油量不足；機油粘度過小；
2、限壓閥彈簧彈力不足或調整不當；
3、潤滑系統管路嚴重漏油；
4、機油細濾器破損漏油；
5、機油幫浦磨損過甚或有故障；
6、機油壓力錶或感測器失效；
7、主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過大。
汽車機油壓力過低的故障檢查和排除方式如下：
檢查油底殼油麵高度和機油粘度。抽出機油尺檢查，油麵過低時應補足機油。機油過稀時，說明粘度過小或機油的粘溫性過差，應重新加註符合標準的機油。
機油有乳化現象或有水珠，機油液麵有公升高趨勢時，說明冷卻液漏入油底殼。此時，應查明漏水部位並予以排除。
檢查、維護潤滑系統主要部件。將機油壓力感測器上的導線拆下，接通點火開關，把線頭與缸體搭鐵，觀察機油壓力錶狀態。如果機油壓力錶指標迅速公升到最大讀數，表明機油壓力錶良好；若指標不動或上公升量很小，則表明機油壓力錶有故障或導線斷路，應更換新機油壓力錶或導線。
感測器損壞時，可換新的感測器。
發動機長期使用，軸承及其他配合部位嚴重磨損時，應重新修配軸瓦。
20樓：湖南萬通汽車學校
2、機油髒或粘稠導致機油幫浦不能將機油有效吸入、幫浦出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統。
4、機油油管漏油，機油幫浦損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、幫浦出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟，髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
21樓：府士恩齋詩
1.存在機油液位過低造成的；
2.檢查機油壓力感測器；
汽車的碼錶不正常，里程錶也不走了？怎麼回事
儀表里程錶連線到變速箱上的里程錶軟軸，出現鬆動，脫落，或者壞了。希望我的回答對你有幫助。應該就是接觸器這類的小毛病。找個大廠手藝好的師傅可以搞定。儀表里程錶連線到變速箱上的里程錶儀器壞了。里程錶現在汽車上可就不一樣了，它克服了 記裡鼓車 的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一...
心裡對人的感覺的反應不正常，怎麼辦？
你對人的感覺的反應不正常，那就儘量讓他變得正常，不就可以了嗎？多和一些朋友或家裡的親人溝通，去社會上積累一些豐富的經驗，多看看，多找找，儘量把自己這些不正常的心理反應改掉，多想一些有意義的事情，多去努力做自己想做的事情，好好的學習，或者努力的去工作，只要你接觸的人多了，理解的也就多了一些，應該多乙份...
我的手機顏色不正怎麼調，三星手機顏色不正常怎麼調？
開啟手機裡的設定，找到輔助功能選項。在類別一欄下，找到視覺選項，把負色旁邊的小勾取消，這樣手機顏色，應該就正常了不行你就去手機售後叫他們給看看沒什麼大問題是不會要錢的希望能幫到你 這樣手機顏色，應該就正常了不行你就去手機售後叫他們給看看沒什麼大問題是不會要錢的希望能幫到你，開啟手機裡的設定，找到輔助...