1樓：匿名使用者
節溫器的作用是使水溫儘快達到發動機正常工作水溫此臘，以減少發動機磨損和二氧化碳排放。但不會影響水溫上公升森畢滑和風扇運轉。當水溫達到風扇運轉臨界值時風扇就會工作為發動機散熱。
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2樓：匿名使用者
你好建議檢查下水道問題 希望我的能夠幫到你 祝你用車愉快！！！汽車有問題，問汽車大師族讓。4s店專業技師，10分鐘解兆含局決。】老隱。
3樓：匿名使用者
你好如纖節溫器只不過是一起乙個控制水溫快速公升高的作用。【汽車有問題，問汽車大師。族頌4s店專業技師，10分渣穗仿鍾解決。】
4樓：匿名使用者
你好，只要達到溫度風扇就會轉的，如果不轉溫度就會公升高。【汽車有激枯問題明汪洞，問汽車大陵鍵師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
看看水箱是不是堵啦【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
有可能水箱堵塞散熱不好，或者水幫浦迴圈不好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好啊這個會轉的只是比較慢一點。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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你好，正常的啊，節溫器的作用就是控制水溫上公升快，控制大小族掘迴圈的。希望我的可以幫到你。兆銷核【鬥拿汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
節溫器壞了風扇會轉嗎
9樓：科創
節溫器是控制散熱風扇運轉的，節溫器壞了就控制不了風扇。兩種結果乙個是風扇一直轉，另乙個就是一點不轉。
節溫器是調節冷卻系統的散熱能力的，也就是控制散熱風扇，如果發動機水溫沒有達到規定值，散熱風扇是不轉的。不過節溫器壞了，基本上風扇都會一直轉，因為發動機ecu檢測到水溫感測器輸出訊號不可信時，便會介入使用替代值，這也是處於保護發動機的目的。
那麼怎麼判斷節溫器是否壞了呢？
1、發動機啟動後的檢查，開啟冷卻水箱的加註口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。
2、可以通過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發動機啟動，3分鐘後摸上下水管，如果是好的節溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節溫器是好的。要是啟動發動機後上下水管溫度一直一樣節溫器就是壞的。
圖/文/攝： 李林偉） @2019
節溫器壞了風扇會轉嗎
10樓：齊家
節溫器主要是根據汽車冷卻水的溫度自動調節散熱器的水量，在使用汽車期間如果遇到風扇不運轉的問題是什麼原因導致的？節溫器壞了之後，風扇還會運轉嗎？接下來大家就和來了解一下這當中的內容。
一、節溫器壞了風扇會轉嗎。
1、節溫器壞了之後風扇不會在轉了，節溫器的主要作用其實就是控制汽車的散熱風扇運轉。
2、節溫器損壞一般都是由於汽車的水溫過高而影響的，想要判斷是否是因為節溫器損壞而導致風扇無法運轉的原因，可以直接在汽車儀表盤的水溫表來進行檢視。
3、儀表盤的水溫表指標指向於高溫區代表的就是發動機溫度過高，這代表汽車也是缺少防凍液的，嚴重的情況下會導致汽車無法正常行駛。
二、出現碼悄這個故障的時候如何處理。
1、汽車的節溫器損壞後最好還是直接聯絡附近的汽修廠進行修理巨集簡，因為汽車如果無法得到很好的散熱，那麼在行駛的過程當中，也有可能出現因高溫而導致汽車行駛不了的這種問題。
2、節溫器如果不能保持很好的運轉狀態，那麼也是會直接影響到汽車的發動機壽命，汽車發動機損遲絕渣壞後的維修費用就會更加高了，所以在汽車出現故障的第一時間選擇就近維修是最好的解決辦法。
三、汽車需要定期保養嗎。
1、汽車的保養時間正常都是在半年至一年左右，除了需要定期更換機油以外，最好也是需要將汽車的內部零件進行定期的保養。
2、保持車體完好的情況下上路還可以降低事故，汽車內部零件以及汽車的輪胎在跑長途之前最好都做一次全面的檢修，這樣在行駛的過程當中才會更加的安全。
總結：保養一次汽車其實也不需要多少錢，定期保養汽車內部的零件也不會影響到車體的正常使用，在夏天這個氣溫比較高的季節，節溫器損壞是比較常見的現象。
節溫器壞了風扇會轉嗎
11樓：太平洋汽車網
恆溫擾山凱器在壞了之後風扇基本上會一直轉。調節冷卻系統，就是控制冷卻風扇。
當發動機水溫沒有達到規定值的時候，通常情況下冷卻風扇不會旋轉。
但是如果溫控器發生故障，風扇就會一直轉動，因為發動機ecu檢查到水溫感測器輸出訊號不可靠的時候，為了保護發動機，就會緩喚使用替代值。
判斷恆溫器是否壞了的方法有通常有三種。
第一種，在發動機起動後，開啟唯禪冷卻水箱的加註口蓋，檢視冷卻水箱中是否有水流。
沒有的話，就證明節溫器損壞或異物卡在主閥開關之間。
第二種，駕駛員可以用手感受上下管道的溫度來判斷，啟動發動機之後，觸控上下管道，如果是好的溫控器，上下管的溫度是不一樣的。
一般上管熱，下管冷。
第三種，把溫控器從車上拆下來煮。
看溫控器會不會隨著水溫公升高而開啟。
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怎麼判斷節溫器壞了，節溫器壞了風扇會轉嗎
12樓：太平洋汽車網
在汽車發動機的冷卻系統中，有乙個部件影響著發動機是否正常工作，它就是汽車節溫器。汽車節溫器根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，從而調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機工作在合適的範圍。那麼如何判斷節溫器壞了呢？
如果恆溫器壞了，冷卻風扇還會運轉嗎？首先我們也說了，節溫器調節冷卻系統的製冷量，也就是控制冷卻風扇。如果發動機水溫沒有達到規定值，冷卻風扇將不會轉動。
但是當節溫器壞了，基本上風扇會一直運轉，因為當發動機ecu檢測到水溫感測器的輸出訊號不可靠時，就會介入使用替代值，這也是為了保護發動機。那麼如何判斷恆溫器是否壞了呢？1.
啟動後檢查發動機。開啟冷卻水箱的加註口蓋，檢視冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流，則表明節溫器損壞或主閥開關之間有異物卡住。
2.你可以用手感受上下管的溫度來判斷。首先啟動發動機，3分鐘後觸控上下管。
如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般上管熱，下管涼。當發動機水溫達到90℃時，上下管都是熱的，證明節溫器是好的。
如果啟動發動機後上下管的溫度始終相同，說明節溫器壞了。還有一種檢查方法，就是把節溫器從車上拆下來煮一下，看它會不會隨著水溫的公升高而開啟，有沒有髮夾現象。
拆除節溫器後水溫為何更高
13樓：春風引領稻花香
一到夏車，隨著氣溫的公升高，很多車 輛會由於各種原因而造成開鍋(水溫過 高)現象，一般都採取拆除節溫器的方法 來解決這個問題，目的是使發動機冷卻 系直接進行大迴圈，以加強冷卻效果，減 緩冷卻液的溫度公升高。 這種方法時一般發動機來說是非常 有效的，但豐田y系列發動機卻與眾不 同。由於其冷卻系統的特殊結構，而造 成拆除節溫器後，冷卻液更加不易形成 大迴圈，反而會加速冷卻液溫度的公升高。
原因是y系列發動機的節溫器尾部有一 個很大的圓盤，冷卻液溫度公升高後，節溫 器開啟，此圓盤會向小迴圈水道移動。待節溫器全邵開啟後，小迴圈水道即被圓盤全部堵死，冷卻液被迫經出水口至散熱器進行大迴圈，使發動機能在正常溫度下恆溫工作。如果將節溫器拆除，由於該系列發動機的小迴圈水道較大，且比大迴圈線路短、阻力小，冷卻液就會在無拉制的自由迴圈狀態下，更容易在阻力小、線路近的小迴圈水道流動，形成小迴圈，從而不能增強冷卻效果，使發動機更易過熱而導致開鍋。
盛璋 一到夏季，隨著氣溫的公升高，很多車輛會由於各種原因而造成開鍋(水溫過高)現象，一般都採取拆除節溫器的方法來解決。本文共計1頁) [繼續閱讀本文] 贊。
節溫器可以拆了不要嗎？汽車節溫器拆掉會怎麼樣
這是不可以的，因為拆了後發動機水溫上公升慢，發動機電腦就會增加發動機的噴油量，油耗高還不環保。發動機熱後水溫還高，因為冷卻液是在混合迴圈的狀態。不可以，因為節溫器是關閉發動機冷卻液大迴圈的裝置。正常情況下發動機溫度低時，節溫器關閉，就只有小迴圈，使溫度上公升的快，溫度上公升到發動機正常工作的溫度時，節溫器...
汽車水溫節溫器的作用，節溫器的作用是什麼？
簡單的說，節溫器就是控制發動機冷卻水的大小迴圈的閥門。節下發動機工作時的水的溫度，讓發動機在適當的溫度中工作效率好，在溫度高時散熱風扇會轉，節溫器開啟讓部分的水流向發動機，控制水迴圈 節溫器的作用 1 在汽車冷車時不開啟，切斷了發動機內的水不流進水箱中，為發動機儘快熱起來創造條件 2 不只是節省了發...
汽車節溫器拆了，對汽車有影響嗎，把汽車的節溫器取掉，有車影響嗎？
拆節溫器 是很嚴重的錯誤！節溫器並不是只保持溫度，更重要的是它其實是切換 水迴圈的重要 閥門，我們的 發動機冷卻分為大迴圈。小迴圈和大小迴圈同時開啟。而拆掉節溫器的大迴圈是水路直接有 水泵出發通過 管路流向 散熱片，之後在被水泵抽回再流向散熱片。這時最重要的路徑就是流經發動機缸體的水路由於水泵和 水...