1樓：小周高等教育**答疑
1、當發動機怠速運轉（怠速mean空轉），放鬆離合器時出現異響。
如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離槓桿之間的間隙是否符合規定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調整。如果離合器備冊不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就ok了。有車友建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什麼異響，這裡提醒一下，在換上彈簧的時候記得抹油，這可是錦上添花之舉。
2、當發動機怠速運轉（怠速mean空轉），踩下離合器時出現異響。
踩下離合器的時候，不管你是輕踩、連續踩、斷斷續續踩，怎麼踩都好，只要出現異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對雙片離合器）但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現異響的話，應該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩固中間壓盤，使之不在傳動銷上晃動撞擊。
3、愛車剛起步，剛送踏板時出現異響。
如果說汽車剛剛起步，就出現異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘鬆動或鋼片破州滾判裂。若在離合器接合時發出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對鬆動的鉚釘進行擰緊，或者更換破裂的鋼片。
4、連續踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響。
如果在這個時候出現異響，多半是分離杆或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘鬆動、外露等，這個基本修冊改一修就好，比較簡單。
2樓：匿名使用者
如果踩離合器後聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修察皮，以免導致有掛不上檔的州沒敏現象發生。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
由於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分冊枝離槓桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
離合器異響的現象離合器異響是什麼原因
3樓：湖南東方高階技工學校
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車慎滑羨異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽讓仿車在工作時各機構存在的慎滑羨振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要寬拍的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免讓仿影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋寬拍具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
什麼原因造成汽車離合器發出吱吱的響
4樓：上海萬通職業學校
分析如下：用踏離合器踏板的方法進行鑑別：
1、踏下或放鬆踏板時，均發出」沙沙「的異響，應檢查有無自由行程。若經調整自由行程後，異響消失，可進一步檢查分離軸承工作狀況。如無大礙，可繼續使用，在維修時將其更換。
2、輕踏踏板(消除自由行程)時，發出」沙沙「的響聲，通常為分離軸承損壞。因為此時膜片彈簧內端與分離軸承接觸。若分離軸承狀態良好，就不應該響。
3、在輕踏踏板的基礎上再向下踏一些，若發出類似碰撞、衝擊的異響，通常為離合器蓋螺栓鬆動引起。
4、將踏板踏到底時出現」嘩啦、嘩啦「的異響，說明從動盤損壞或花鍵磨損。
5、在汽車起步、離合器半分離狀態出現異響，說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘鬆動。
經檢查驗證，異響在汽車起步時最為明顯。拆檢離合器，發現從動盤減震彈簧有兩個被折斷。更換離合器從動盤，異響消失。棚橘。
離合器異響會是什麼原因導致的？
5樓：萌萌的愛新覺羅
1、輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離槓桿接觸時，有明顯的「沙沙」響聲，可判斷是離合器分離軸承發響。此種情況，可給分離軸承加註潤滑脂。
若加潤滑脂後仍發響，則是分離軸承損壞如分離軸承有卡滯現象或軸向間隙過大，應更換新軸承。如軸承內圈磨損大於，整個軸承在分離套筒上空轉，則應更換軸承和分離套筒。
2、踩下離合器踏板，發出「嘩嘩」的金屬摩擦聲。拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離槓桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承。
3、發動機怠速運轉時，離合器有「嘩啦」聲，稍踩油門。響聲無變化，可能是分離槓桿螺釘折斷造成，應更換損壞件。
4、發動機怠速運轉時，離合器有「咯嘟」的撞擊聲。中速以上響聲減弱或消失，再踩。
下離合器踏板，響聲也消失，說明離合器摩擦片鉚釘鬆動或從動盤毅的鍵槽磨損。
此情況可拆下飛輪殼（或離合器室）底蓋，在發動機熄火情況下，變速器掛上擋，踩下離合器踏板，用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大，則需修復或更換新件。
5、如果離合器踏板全部抬起時，聽到有雜訊或間斷的敲擊聲。其原因可能是離合器分離軸承和分離槓桿之間沒有間隙。
6樓：行樂樂樂行
有可能是因為使用的時間比較長，也有可能是用來分離軸承磨損的情況比較嚴重，也有可能是因為摩擦片出現了開裂或者是燒蝕的情況，有可能是因為彈簧鬆動。
7樓：路邊的風兒
很有可能是變速箱出現了問題，也有可能是軸承出現了問題，也有可能是離合器磨損過度，有一些鬆了。
8樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的離合器生鏽了，或者是零件脫落，所以才會有響聲。
烏龜總是張開嘴巴，發出聲音是什麼原因
應該是肺炎。肺炎是龜龜的常見病。肺炎的成因主要有三種 1 烏龜所處的環境中存在感冒病菌，或你本人攜帶 患有感冒，導致你的烏龜感冒。2 一天內的溫差太大，導致烏龜不適，造成感冒。3 你過度頻繁的玩弄你的烏龜，讓它接近了比實際氣溫溫差大的地方特別是你的手，在冬季極易造成感冒。感冒沒有得到及時發現與 體質...
在鬆離合器時有些抖動是什麼原因，離合器抖動是什麼原因？
說明離合器撥叉分離軸承.及磨擦片嚴重磨損，分動器無油，後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花.磨黑，分動器後蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，一個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行 另一個就是其軸間間隙過大。壓盤表面磨損不均勻 壓板彈簧變軟壓力不足 換檔操作不當都會造成車輛抖動。回答您好，我正...
汽車離合器有的時候切不開是什麼原因
離合器切不可是離合器磨擦片磨損造成離合器偏低造成的。調一下離合器拉線，把離合器調高一點就可以了，如果再使用一段時間，又發生上述情況，建議換離合器磨擦片，這要抬下離合器，一般要半天時間，就可以解決問題。也可能是離合沒踩到底。可能是有地墊給當住了，沒發讓離合完全斷開。摩擦離合器應能滿足以下基本要求 1 ...