1樓：網友
動力不足的因素主要有以下幾個方面：
1）燃油供給系的原因：由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所陪做需油量的**，導致混合氣過稀、發動機工作無力。
由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。
使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由於揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降。
火花塞等部位積炭，油耗增加。
油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。
消聲器積炭過多，增加排氣阻力。
2）點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。
由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
3）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。
曲軸箱由於密封蘆襲衡性不好，漏氣，使吸力減小。
氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發動機的功率下降。
4）發動機過熱：由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。
5）曲軸箱內的潤滑油過多禪鏈或過少，潤滑油變質或髒汙，潤滑油道堵塞，影響發動機的功率。
2樓：匿名使用者
轉速高了之後會比動力強很多。
1.5l和1.8l的油耗區別？
3樓：星願老師
和的油耗區別為：等速油耗不同、加速油耗不同、綜合油耗不同。
一、等速油耗不同。
1、汽車：長期行駛在公路路面上油耗低於排量的汽車。
2、汽車：長期行駛在公路路面上油耗高於排量的汽車。
二、加速油耗不同。
1、汽車：在複雜路面上行駛，由於發動機動力小，加速性差，油耗偏高。
2、汽車：在複雜路面上行駛，由於發動機動力強，加速性號，油耗正常。
三、綜合油耗不同。
1、汽車：根據各種路況的綜合分析油耗低於的車輛。
2、汽車：根據各種路況的綜合分析油耗高於的車輛。
4樓：以義尉媚
你好，正常情況下比的油耗要低，發動機功率也要小，車子在行駛的時候加速動力方面都沒的車子好。
5樓：智可欣帥橋
自動擋的話基本差不多，手動擋在市區的話的車肯定要省一些，7公升以內，在市區的話差不多要公升了。
1.8t和1.8l有什麼區別
6樓：太平洋汽車網
1.它們都表示引擎的數量，有以下區別。
2.發動機是帶渦輪的渦輪增壓發動機；發動機是自然吸氣發動機，也就是普通發動機。
3.發動機的渦輪投入使用後，最大功率遠大於發動機(自然吸氣發動機)。
4.發動機的油耗比發動機低。這種油耗可以忽略不計。
5.後期養車費用較少，質量可靠性相對較好。車型的汽車保養費用要高很多，比如後期的保養，平時的汽油，全合成機油的使用等等。而且渦輪增壓器的里程需要更換，最便宜的就在附近。
6.渦輪增壓(和機械增壓)發動機用「t」表示，普通自然吸氣發動機用「l」表示，前面的數字代表排量。渦輪增壓是一種利用內燃機產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。
渦輪增壓的作用是增加發動機的進氣量，從而增加發動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。
1.8l和1.8t有什麼區別
7樓：太平洋汽車網
和的主要區別在於的動力比大。
代表渦輪增壓發動機，代表自然吸氣發動機。因為發動機配有渦輪，所以發動機的輸出功率比自然吸氣發動機大很多，動力效能有明顯的區別。
對比軒逸和標緻508，軒逸最大功率102kw，最大扭矩褲凳數174nm，粗桐最大轉速186km/h，標緻508最大功率155kw，最大扭矩300nm，最大轉速230km/h，從這兩款發動機的對比可以看出發動機需要。
渦輪增壓發動機後期的保養費用要高很多，對燃油標號和使用的機油要求也更高，因為渦輪增壓發動機通常使用合成機油中的95號汽油和機油，胡首**與自然吸氣發動機使用的92號汽油和半合成機油相差很大。
百萬購車補貼。
1.2t和1.8l有什麼區別
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】和的區別主要有兩點：1、兩者排量不同。2、兩者的發動機不同。
數字代表排量，t代表渦輪增壓發動機，l代表自然吸氣發動機。的意思是公升排量的渦輪增壓發動機，的意思是公升排量的自然吸氣發動機。
首先我們來弄明白什麼是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為turbo，鬥埋一般來說，如果我們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚純銷御至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到發動機的水平，但是耗油量卻比發動機並不高做巖多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
圖/文/攝：太平洋汽車網凌秀芳）
1.4t和1.8l有什麼區別
9樓：小宇說車
t是指公升的渦輪增壓發動機，是指公升的自然吸氣發動機，二者的發動機原理不同。
渦輪增壓：類似於壓縮機，將空氣在單位時間內快速壓進發動機，提高發動機的進氣量談簡，增加氣缸運轉的效率，使汽車的扭矩和功率增大。渦輪增壓發動機的工藝複雜且維修成本較高。
自然吸氣：汽車最普遍的一種發動機，它不用別的附加方式，直接將大氣壓進發動機內。自然吸氣發動機的工藝簡單且維修成本較低。
渦輪增壓與自然吸氣的不同之處：
1、一般來說，在同等排量下，渦輪增壓的車型要比自然吸氣的車型動力更為強勁坦戚。
2、渦輪增壓的技術複雜，在後期的維修和保養方面要比自然吸氣車型貴。
3、在行車舒適性方面，自然吸氣的車型會更加的平穩。
綜上所述，如果一般家庭用車，建議購買自然讓侍陵吸氣車型，省油且故障率低；如果追求駕駛感，則推薦購買渦輪增壓車型，動力更強勁。
汽車排量,18T和18L有什麼區別
1.8就是單純普通發動機排量1.8升。1.8t排量的汽車加裝了渦輪增壓器相當於2.4排量自然吸內氣的汽車。容1.8t擁有2.4排量自然吸氣車的動力,卻只是1.8排量車的油耗,不過缺點就是維修費用高些,尤其像現在大眾系列的tsi dsg這種動力組合保養和維修費用更高一些。您好。排量一樣大,都是1.8升...
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1 8T和2 4L發動機那個更省油
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