冷車啟動後立刻熄火
1樓：機危化生
機油粘度太高（夏季機油），啟動困難吧。
保養一下，換三濾，換冬季機油吧。
2樓：網友
到汽修廠檢修一下油路，你得車是放露天的嗎？是的話先暖車，冬天來啦換機油。
問道怎麼沒有車啊
3樓：龍城→怒風
暈！你想要什麼車啊，別克，保時捷，和我說，我給你買。
4樓：冷月風煞
。問道是。尋仙回合至遊戲。。他要是敢變成現代遊戲，還出車。第二天我就去把141的號賣了去。
坡道起步，不用手剎，只用腳剎怎麼做才不熄火，教練車調過簡單。只想問問一般的車怎麼開。謝謝
5樓：流火之雲
1.踩住剎車；
2.左腳慢放離合器，待聽到發動機聲音放大和車身有微顫時停止放離合器，保持左腳姿勢；
3.右腳輕放剎車，待車身向下開始滑動時迅速將右腳適當地踩上油門，力度和坡度成正比；
4.左腳房開離合器，右腳稍加些油，就能穩住車身進而爬公升。
上坡路定點停車與坡道起步：
上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的乙個考核點，其中包括兩個考試專案﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考專案之一。
學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向後溜動而造成追尾。
要求：定點停車，車輛的前保險槓要在定點停車黃線的中間，保險槓不得超越或後縮黃線50釐公尺，前後右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30釐公尺)。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30釐公尺。
科目二：科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱s彎)五項必考。
6樓：隔著玻璃睇世界
踩住剎車，慢慢抬腳，感覺車身在慢慢震動，再慢慢抬，一直抬感覺車身震動的很厲害時。再松剎車。這時你的車就會向前走了。
如果坡度大，車走不了，你就加腳油門，要快，但也不要緊張，練多了就ok了。
7樓：網友
建議現在平緩的坡道上練習，操作要領如下，1、鬆開腳剎前先拉好手剎；2，踩離合器，掛1檔3、緩抬離合器，覺得車子有抖動後，鬆開手剎，輕點油門。反覆練習幾次即可。關鍵是控制離合器的力度，家用車與教練車的離合器感覺是不一樣的，等你熟悉自己車子效能後，甚至可以只用離合器在坡道停車而不用剎車（有一定風險，不建議新手嘗試）。
這就是所謂的3聯動，等你熟悉流程後可以放棄手剎，直接使用腳剎和離合器的配合，多練練就可以了。
8樓：網友
左腳踩離合，再抬離合的同時，右腳離開剎車踩油門，要看坡道的坡度。坡度大油門大 ，坡度小油門小。
9樓：風雨後的男
我是同時用右腳完成這個動作的，邊松剎車邊踩油門，腳上半部踩剎車腳跟踩油門，就是這樣了，嘿嘿。很簡單啦。
10樓：網友
右腳和左腳一陣松，其中右腳抬快點，迅速移動到油門踏板上，這時左腳應該抬至快半聯動的位置，右腳給油，左腳繼續松，、；此法不適用於坡道較大的路段，來不及，就必須用手撒。
11樓：網友
實用技術 右腳跟踩剎 腳尖踩油 注意配合。
12樓：網友
右腳邊踩剎車同時踩油門。
13樓：資深的受騙者
這個是技術含量的問題，多練，多想，
問道高速改怎麼** 半個小時可以**完的
14樓：網友
開迅雷會員，接高速網線，
15樓：公尺飠反
我有乙個國外的**器。我下使命召喚40分鐘就**完了。給我50分。我發給你。不過是英文額。第一次用，把有道翻譯**開啟。用幾次就知道了。
問道題，工程師幾點幾分遇見小車？
16樓：網友
7點40分遇到的，車子每天的路程是固定的，就是公司到家一來一回，這位工程師中途遇到小車，即這個小車這天少開了工程師走的這段路程的一來一回，就是少掉的時間40分鐘，就是說小車開這一小段路程單程需要20分鐘，即他遇到工程師的時間是7點40分。
17樓：伊友人
呵呵 算不出來 寫了3個方程 個人感覺缺條件 8點在計算中無作用 沒有具體時間 比如提前xx分出發 lz會的話 告訴我怎麼算了。
我的車開著突然熄火是怎麼了？
18樓：一一開放有愛
這或納謹個原因很多，主要是電路短路或短路問題比較多，具體原因要具體分析可能茄搏是衫基沒油、供油管堵塞和斷開、火花塞積碳較多、發動機故障。
新手開電單車起步很容易熄火，請教方法
19樓：二愣妞
確認摩來託車掛空擋，自然後點火。拉起離合器，掛一檔。擰動油門，提高發動機轉速大概到三千轉左右。
慢慢鬆開離合器，使離合器處於半聯動狀態，待電單車達到一定啟動速度後鬆開離合器同時減小油門使發動機轉速處於合理區間。就可以了。
拓展資料：電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
20樓：流浪的湖劉哥哥
你松離合器的時候要慢慢松，感覺電單車動了，就停一下離合器不鬆了。然後加油門，電單車走起來了再把油門全鬆開，總之要慢慢練兩天就不行了。
21樓：機危化生
在半復離合的時候穩住離合制器，不要在鬆了，穩住它，別動。 摩托自然就走了。
先擰油門提高發動機轉速，然後再松離合到半離合穩住，摩托就平穩起步了。保證不會熄火。
這個松離合並不是線性過程，並不是說要你無論多慢的速度都要一次性連貫的鬆開的。
記住，穩住。 離合是間斷性過程，並不是線性過程。
當你車速還沒起來，本來在半離合就已經開始起步了，但是你車速還沒起來，你一次性連貫的松，一下過了半離合，就熄火了。
22樓：網友
謝謝你，我去試一下。
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