1樓：對的不是我
如果在170左右，可以考慮一下捷安特的漢特或者燃野鬥美利達的克羅100，車架是16寸和寸，脊粗兩款都是通勤仿山地，很實用的代步車。
如果身材比較嬌小，那就選一款小輪車吧，美利達的z-1不錯，**有點超，1000左右，小輪車騎起來比較輕快。
說變速車騎起來輕鬆，是因為它有不同的齒比來適應不同的路況和環境，比如爬坡或者有風的時候換小一點的齒比，騎起來就會輕鬆一點了，這需皮磨要掌握一定的技巧，你最好在買車後一下「踏頻」等騎行技巧，很簡單就可以掌握的。
祝騎行愉快！
2樓：網友
推薦你上美利達的可可，很拉風哦，另外朱麗葉300也不鎮祥錯！
我介紹這倆就不錯，你可以去官網上看看灶旅顫**，隱敗自行車不建議你網購，主要2點不好辦。1是前期裝車不專業，2是後期維護跟不上，還是在本城市的專賣店買吧。。。
3樓：文明喪屍
山地車呢就上斜坡的時候變速了好踩，其他時候跟不變速的自行車都一樣感覺~~~
而且山地車一到下雨天或者走到地上有水的地方，鞋子跟背後肯定型碧會髒~而且是很髒。
建議買普通的24寸就可以，而且樓主是女的卜野舉話，有些時候騎自行車要通過一些不能騎得地方，肯定又要搬搬抬抬，山地車的話，那多重啊？？而且，有個車頭籃還有乙個書尾架，對於要經常提袋子出行的女士也比脊銀較方便吧。
4樓：豐收農民
捷安特的漢特怎麼禪伍樣？全國統一零售價是遊扮798元。18速，有貨架和加長泥除。很不錯的通勤車，下雨什麼的都不怕。
這車是碳鋼的車架，比鋁合金的沉些。不過碳鋼架子有碳鋼架子的好處，吸震性和金屬耐疲勞度都比鋁合金架子好。雖然車架子比鋁合金的重些神襲灶，但騎起來也無所謂。畢竟自行車是用來騎的不是搬的~
5樓：網友
推薦strong（健）質做桐量很好……飛鴿什麼的老牌子你知道的24或26的應該適合純隱坦些，具體情況不攜者瞭解，希望說的詳細點。
6樓：踩單車的刺蝟
你可以看看美利達維多利亞300…漂亮！拉風！
上下班代步選山地車還是公路車？
7樓：信必鑫服務平臺
1、要是上下班途中整體路況較好且追求速度，建議選公路車；要是路況不太好或騎行偏向求穩可選山地車，適應性強。
2、山地騎行接近於正常自行車騎行方式，而且山地輪胎更寬大，即使換成光胎，有足夠的受力面支撐，可以適合城市馬路上各種路況，山地車通過率高，但相對公路車比較粗笨，速度方面也不如公路車。
3、公路車帥氣輕巧，騎行時彎腰幅度較大，長時間騎姿很累。雖然整體公路車的速度要比山地快，但是遇到城市擁擠的情況下，也無能為力，且公路車胎為細胎，對路面要求比較高，無避震剎車也不太方便，不便於應付突發事件。
想買一輛山地車，上下班騎的，請問是自行車合適還是山地車合適？
8樓：乾萊資訊諮詢
看路況決定買自行車的型別，北京四環適合輕便自行車。
上下班路況好，不想惹人注意，女式輕便26自行車很合適。男式輕便一般是三角車架，上落車不方便。可以買有變速器的細胎自行車，行駛阻力較小，變速後可以很省力。
山地車主要用於農村路不好的道路，泥濘或者坑多。寬胎山地車，與地摩擦力大，稍稍費力。輪胎大，減震效果好，有的山地車還有減震器。
一般買山地車的人多，雖然**較貴，但適合多種路況。山地車外表讓人覺得很拉風，追求個性的選擇，還可以鍛鍊身體。
注意一般山地車沒有擋泥板，或者很小，所以雨天水會濺到身上，不如輕便自行車。城市排水效果好，農村沒有排水。
山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，一九七七年誕生於美國西岸的三藩市。
當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。」於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。
從此，「速降競技」作為體育比賽中的乙個新專案嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。
自行車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎。
最先進的山地自行車是用碳纖維或鈦金屬製造的，這些都是製造噴氣式戰鬥機的材料。過去，笨重的登山自行車在塔馬佩斯山的陡坡上艱難地爬行，噪音不絕。
高科技把它變成了外形美觀，重量僅有10公斤的高速自行車。自行車的革命使人們紛紛扔掉僅用來代步用的舊式自行車，加入到自行車攀爬和自行車戶外遊的行列中來。
有乙個資料表明，1999年美國售出成年人的自行車當中，有一半甚至還要多的數量是用來從事戶外運動的山地車。近幾年來，山地車戶外運動吸引著各個年齡段的人群。
從8歲的小孩到80歲的老人都熱衷於這種戶外健身方式，因為越來越多的人發現，騎山地車到戶外既可以健身又有很多樂趣，而且山地車比賽車更容易掌握，騎起來也比較舒服。專家認為，戶外騎車健身或旅遊已成為現代人的一種生活方式。
上下班代步選山地車還是公路車？
9樓：網友
柏油bai路偏多，說明道路素du質較高，並且有大zhi坡，應該選的省dao力為主的，所以我內建議公路容車，功能轉化效率較高，騎起來較為省力，車重量也是較山地車輕巧許多。
在選擇上，作為通勤需求，推薦平把。但是公路車入門價位也比山地貴一些，1500推薦購買二手。
10樓：愛與恨
推薦山地車，因為公路車怕你彎不下腰來，這個價位的推薦捷安特atx688，1698塊，你正好不是有上下坡麼，山地比較合適，爬坡省力。而且還是碟剎的。算是民用級首選的山地車了。
11樓：網友
價效比高的美利達，2000左右吧，前後盤剎，最好是去店裡看下，試騎一下，不過你可夠瘦的，上坡容易的就選24速的。
12樓：超哥
選山地 偶爾還能輕度越野 建議你買美利達的勇士600 1400左右 或 捷安特的atx660 1500左右 兩款都是21速 夠用了。
13樓：草坪我的家
山地車好貴啊，我喜歡死飛。
想買一輛山地車，上下班騎的，請問是自行車合適還是山地車合適？
14樓：網友
單純城市內騎行的話，不推薦山地車，推薦自行車。
山地車主要適於休閒運動與賽事競技，達到運動健身的目的，騎乘強度與高度都有一定的水平。
一般上班、上學、買東西的話使用一般的輕便自行車即可，最好是比較大的籃子，可以盛放物品。還有如有條件可買內變速的車或外變速的自行車。
如果您騎的路上有斜坡或橋，您又覺得上坡、上橋得累很麻煩的話，您就應該選擇有變速器的自行車。
如果您所處的地方經常下雨，您就應該選擇帶擋泥板的自行車，如果夜間騎行機會較多的話，就應該選擇帶車燈的自行車。
15樓：方寶落
明顯自行車……山地車，下雨天甩你一身的泥巴。
不過建議可以買那種有變速的普回通自行答車，美利達就有。女式的挺好。如果你是男生，喜歡那種感覺，那就山地。
因為有變速系統，所以實際上，騎起來，比普通自行車省力很多。
我最多一天騎了180公里呢……
16樓：匿名使用者
北京，抄10千公尺，我認為，自行車最方便，距離剛好，只要身體還好，那就買一輛自行車，上下班時間大概各需要半個小時，既鍛鍊了身體，又便利，山地車相對比較省力，北京道路比較平整，我想沒必要買山地車，買輛好點的自行車就好。
17樓：木比烏斯
不明白你所定義的bai
自行車是什麼du，山地車公路車折zhi疊車淑女車這些都是dao自行車，單純城市內騎行回的話答。
不推薦山地車，公路車是用來飈速度用的，如果城市經常塞車的話還是算了。綜合看來個人推薦摺疊車。至於淑女車。。。看你怎麼想了。
買自行車在城市上班代步，山地車還是公路車合適
18樓：官冰潔賞滌
如下分析：
1.山地騎行接近於正常自行車騎行方式，而且山地輪胎更寬大，即使換成光胎，有足夠的受力面支撐，可以適合城市馬路上各種路況。畢竟我們的城市經常會碰到修路，路面有時候有一定的顛簸等；
2.公路車。彎腰幅度過大，雖然整體公路的速度要比山地快，但是在城市擁擠的情況下，你的速度能起來麼？
且公路車胎為細胎，對路面要求比較高，若碰到顛簸，小坑，或者修路，就不如山地來的靈活。
lz若只是代步用，可以考慮入門山地，更換光胎，可以應付上下班。若喜歡越野，則需要更高配置的考慮。
我想買輛變速自行車，上下班用的
19樓：網友
我剛買了一輛，也是代步用的。我一朋友賣了一年多的自行車，推薦我買捷安特的山地車，結實耐用。400—700要買新的很難，可以看看趕集網上的二手車。
買新的，1000元以下的捷安特有漢特歐野，這兩款專賣店，還有平原狼998，一般不掉價的。我買的是紅色的平原狼，998送一把鎖和乙個水壺架子，你也可以選擇氣筒等其他的，可以問問。騎了半個月，感覺不錯，青島的路面高低起伏，21變速夠用了。
其實代步的話18變速就夠了，3x6，前3後6，18速的話騎得最吃力，但能騎得快，下坡時可以換到這檔，1x1的話最省力，但你踩上幾圈發現自行車不怎麼動，主要是上坡用的，一般不會用到1x1的。
碟剎用於汽車上的那種，輪圈軸上裝乙個圓的碟，剎車時夾住碟，抓力大，不易磨損。v剎就是一般自行車上的那種膠皮剎車，夾住輪胎鋼圈剎車的，磨損大。1000塊是買不到裝碟剎的自行車的，v剎的膠皮壞了去專賣店，一對是40元，好的那種。
其實買捷安特就不錯了，售後有保障，平時有問題就叫他們調一下，好多問題去修都是免費的，當然不包括消耗件，如內胎，剎片膠皮等。所以現在偷捷安特的人多啊，捷安特的二手車好賣。
其他你要再便宜點，有美利達的勇士系列，可以看看。比捷安特便宜一兩百。。。
當然你也可以選擇公路車，輪子很窄的那種，對路面要求很高，只適合公路上騎，**也高點。
20樓：網友
400-700太便宜了，以後問題多多。
搞輛公路吧 ucc rxone 一千多很好騎。
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