1樓：月月兒學姐
包括。車窗貼膜，也就是太陽膜。車窗貼膜是給車窗玻璃的貼膜，關鍵是前玻璃，後擋風玻璃和四個車窗。
在是不是需要貼膜之前，大家先了解一下汽車貼膜的功效。
太陽膜的功效主要包括隔熱和保護私隱，其中最重要的功能是隔熱和隔紫外線的作用。
**。除了隔熱和防曬，還有相應的過濾效果，對駕駛員有幫助。
四個側窗，除了隔熱，另乙個效果是保護私隱。你可以選擇不同色調的膜貼側窗，但是你要建乙個三角窗，方便看後視鏡，否則會影響安全駕駛。
最後談談後擋風玻璃，其實後擋風玻璃是否要貼膜，實際上和四個側窗的原理進行相同。
只是乙個隔熱和保護個人私隱，所以要貼上。
另外，貼膜後有一週的時間為保護期，以確保達到最佳的效果。
2樓：孑艾田
一般包括包括三腳窗。
中華人民共和國公共安全行業標準《ga/t744—2013汽車車窗玻璃遮陽膜》，明確規定，汽車前風擋玻璃及駕駛人用於觀察後視鏡的部位貼上i與類遮陽膜，且可見光透射比應大於70%。2、留出三角窗的目的：為了讓駕駛者能透過車窗更清楚地看清倒車後視鏡，尤其是晚上，光線比較暗的情況下，更是會影響視線。
3樓：休雋
中華人民共和國公共安全行業標準《 ga /t744-2013汽車車窗玻璃遮陽膜》，明確規定，汽車前風擋玻璃及駕駛人用於觀察後視鏡的部位貼上1與類遮陽膜，且可見光透射比應大於70%。2、留出三角窗的目的：為了讓駕駛者能透過車窗更清楚地看清倒車後視鏡，尤其是晚上，光線比較暗的情況下，更是會影響視。線。
4樓：妞er陽
車窗貼膜要不要留三角取決於車膜的透光度 ，透光度好的話不需要，透光度不好的話就需要 留著三角區域。
對於這個問題，並沒有統一的標準，根據我 國《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標準》中的要求， 汽車前擋風玻璃和觀察後視鏡部位貼了遮陽膜後 ，要保證透光率能達到70%以上。
上面的要求就是標準，衡量標準就是車膜的 透光度，只要超過了百分之七十，就不用考慮這 個問題了。
當前，國內的車膜市場魚龍混雜，很多劣質 車膜流竄於市場，在選擇車膜時要慎重。
其實，車膜真正達到這個標準的並不多，在 汽車貼膜時還是建議保留三角區域，便於有著更 好的視野。
當然，你為了美觀就是不想留三角區域也不 要緊，那就要買一張好膜，然後再貼上。
貼了車膜再切三角窗對玻璃有傷嗎
5樓：網友
玻璃硬度很高的。
刀片找個鋒利點的 不會造成傷害。
汽車貼膜前，前窗要留三角區嗎
6樓：休閒娛樂
沒要求，中華人民共和國公共安全行業標準《ga/t 744—2013汽車車窗玻璃遮陽膜》，明確規定，汽車前風擋玻璃及駕駛人用於觀察後視鏡的部位貼上i與類遮陽膜，且可見光透射比應大於70%！
保證駕駛員視線清晰對於行車安全具有特別重要的意義。目前市場上主流前擋遮陽膜裝貼到玻璃上之後的透光率只有52%到65%左右，遠低於標準要求。2014年12月，江蘇省質監局層遮陽膜專項抽查，監測102批次產品，的前風窗車膜透光性不合格，結果可謂觸目驚心。
因此，加強標準的推廣和執行刻不容緩。
7樓：威固中國
你好！中華人民共和國公共安全行業標準《ga/t 744—2013汽車車窗玻璃遮陽膜》，明確規定，汽車前風擋玻璃及駕駛人用於觀察後視鏡的部位貼上i與類遮陽膜，且可見光透射比應大於70%！
<>所以在汽車貼膜安裝過程中，施工技師一般會選擇留出三角區用於觀察後視鏡，保障行車安全。
希望能夠幫助到您，望！
8樓：由聞瑤
汽車貼膜時，前車窗到底要不要留小三角？新手不太懂，年檢時傻眼。
9樓：網友
貼到好的膜，是不會影響視覺的吧，我用美基沒有留一角，感覺對開車沒什麼影響，留了也影響美觀。
汽車為什麼有三角窗 汽車的三角窗是不是不能貼膜
10樓：玉樂樵己著
汽車除了前擋和後檔玻璃，還有的就是車窗上的玻璃了。現在的車窗玻璃基本還會有乙個三角形的車窗，主要是為了減少駕駛者的視野盲區，所以一般也是不能隨便貼膜的。
三角窗分前三角窗和後三角窗，前三角窗有的車有有的車沒有，而後三角窗大部分車都是有的。
前三角窗的設計，實際是主要考慮的是視野上的補充，額外立起來的這根a柱，對強度上的提高微乎其微。像8代思域這緩巨集種擋風玻璃傾斜幅度大的車型喜歡用前三角窗，這些車如果和其他車一樣，在這個角落通過黑色塑料填充的話，盲區就太大了。但是由於這一設計會增加工藝的複雜度，所以在新車上這類設計越來越少。
後三角窗有兩種，一種在車門上，一種在c柱上。車門上的三角窗設計導致了車門上有更多的接縫，車門的開啟和關閉造成的衝擊會對裝配工藝造成嚴峻的考驗，隨著橡膠部件的老化，後三角窗將成為車內噪音的重災區。
但是這樣的設計可以幫助後車窗開啟部分規整、離輪拱遠，後排車窗下降幅度可以增大，甚至完全開啟。
在《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標準》有明確規定汽車前風窗玻璃及風窗，以外玻璃用於駕駛人視區部位，貼上遮陽膜後的可見光透射比應大於等於70%。
也就是說，汽車貼膜是要留三角窗的。主要是為了安全問題，而且貼膜如果不留三角窗的會增加車輛視野的盲區，是不給年檢的。
常規的裁法是在距離側擋玻璃前端20釐公尺的位置裁切，也可以選擇透光高於70%的前擋汽車貼膜來做側擋用。
汽車的三角窗玻璃相對4扇車門的玻璃來說是最貴的。
由於三角玻璃不易損壞，生產較少，如果損壞不易匹配，是要三角窗玻璃更加昂貴。
汽車的三角窗在很久以前，是因為沒有空調，所以前窗、後窗和三角窗可以開啟和通風。後來，就是為了美而一直存在。
另一種用途是將三角窗和後窗玻璃分開，使後窗玻璃擾尺冊公升降平衡不易傾斜。
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