1樓：小普科普
寶馬車是在中國非常受歡迎的一款豪車品牌，每一次上新都能夠引起人們極大的期待。而期待已久的國產寶馬x5系列已經正式上市了，這個系列出了兩種動力和四款車型，那麼對於想買這個系列車型的朋友應該怎麼選呢？<>
首先是x drive30lim這款車型，是算是寶馬中的入門款，指祥肢並且所有的配置都是運動套裝。但是於一般的品牌汽車相比，60多萬的售價，即使是標配也是非常豪華的了，車內的配置有多色的氛圍燈，手機的無線充電以及座椅加熱等非常舒適又便利的配置，還有主動剎車和疲勞駕駛唯世提示以及自動泊車等駕駛的輔助功能。如果對於開車新手，想買乙個入手款，但是又想買豪車的，這一款是非常合適的。
其次是30li車，這款車險用的發動機是的版本，即使加速度的能力需要秒，但是對於日常來說已經足夠用了。在這款車型的配置非常的豪華，僅僅是雷射燈就達到2萬宴差，hdu抬頭顯示也需要花費一萬多元。此外還配置的有360度的全景影像和16個喇叭的音響系統等，這些高科技的配置是非常值得的。
這款車型對於動力需求不是特別大，而對於同樣想買好車款的也是乙個價效比很高的選擇。<>
其次，是xdrive40lim車型。這個系列的車型同樣也分為尊享型和運動型兩個套裝。比起前面兩個入門版的車型，這兩款車型要高出10萬元。
主要是貴在汽車的動力配置上，這個系列的車型裝配的是的直六渦輪的增壓發動機。除了通風和四驅空調之外，其他的配置並沒有明顯的提公升。 而x drive40l尊享版的運動套裝**達到了70多萬，是這四款車型中唯一乙個有空氣懸架的車型，是輔助駕駛功能最齊全的尊享車型。
最後，如果想入手這個系列的四款車，如果對於動力的需求並不是太大，編建議大家可以入手x drive30li的尊享運動套裝。但是如果已經具有了一定的駕駛經驗，並且對於駕駛體驗感有非常高的追求，那麼，可以考慮入手xdrive40li尊享版的運動套裝。
2樓：自由自在
如果沒有動力需求，建議入手xdrive 30li 尊享型m運激臘正動套裝版了，僅比入門版明悔貴3萬，多出了物超所值的配置，多維度提公升駕乘感受。而如果你對於駕控體驗格外追求，那麼可以考慮xdrive 40li 尊享型m運動套裝，也就是旗艦車型，在空氣懸架的配合下，動力能夠發揮出更佳的效果局核。
3樓：cc老師職場老司機
首先是入門款的xdrive 30li m運動套裝，雖是入門車型，但考慮到萬元的售價，其標配實際上已足夠豪華，包括多色氛圍燈、座椅加熱、手機無線充電等舒適便利性配置，以及主動剎車、疲勞駕駛提示、自動泊車等駕駛輔助功能。此外，雖然30li車型搭載的是發動機，好雹但秒的零百加速能力，其實已經能友談帆夠在日常帶來不錯的動力體驗。其次是xdrive 30li的配置公升級款車型，也就是尊享型m運動套裝，侍慧指導價相比入門版貴了。
4樓：韓諾諾
我認為應該選擇xdriver30i，因為這款寶馬x5的價效比最高。
為什麼很多人說進口寶馬x5比國產寶馬x5更值得入手呢？
5樓：外面的車水馬龍
眾所周知，越來越多的豪華品牌開始本土化，但寶馬、賓士、奧迪等品牌始終落在後面。他們的旗艦車型一直以進口的形式在國內市場銷售，包括寶馬x5。幸運的是，這一限制正在逐漸放鬆。
最新渠道資訊顯示，華晨寶馬x5將於2022年國內上市，車型代號由「g05」改為「g18」，年產能為萬輛新車。國產寶馬x5優勢明顯。車的軸距加長了，所以後排空間變得很寬敞。
中國人就是喜歡大車，能滿足一家人出行，所以加長寶馬x5受到了很多關注。最重要的是國產寶馬x5的**明顯低於進口版。外觀方面，依然繼承了寶馬家族式的雙腎前臉設計，眼角的大燈十分帥氣。
內飾方面，是寶馬的強項，呈現出年輕化的感覺。都是真皮的，很高階。後排空間很大，坐三個人綽綽有餘。
而且寶馬x5的越野效能也很強。
如果你想越野，它也能滿足你。寶馬的駕駛效能非常好。喜歡開車的話，建議買。
目前市面上的寶馬x5，除了寶馬中國提供的官方標準版，還有平行進口版可選。雖然都是寶馬x5，只是因為版本不同，最大差價可以超過10萬。我應該如何選擇他們？
目前中標官方渠道提供的x5版本分為四種配置和兩種排量。分別是xdrive30i x設計套裝和xdrive30i m運動套裝，xdrive40i m運動套裝和xdrive40i專屬m運動套裝。
還有平行進口版，目前市面上有很多國行版的寶馬x5。主流的有中東版，水墨版，加拿大版，美國版。其實很好理解，就像當年很多人從香港銀行買iphone一樣。
雖然都是**蘋果手機，但是由於渠道不同，版本也不一樣。這個訊息讓很多人喜出望外，甚至有人**國產寶馬x5降價20萬，起步價不到50萬，成為新一代『街車』。參考以往國產寶馬的定價策略，確實可以降到50萬，但也有華晨寶馬5系比進口5系貴上千的參考案例。
如果真的降到50萬，對於一款二線豪華suv來說，將是「降維打擊」，奧迪q7和賓士gle估計難以招架。
6樓：隨遇而安
因為進口的寶馬x5和國產的配置是不一樣的，相比較來說，進口的配置會更高一些，再加持起來會更加的舒適，而且空間會更大，所以也都具備加熱功能，內飾也要比國產的更加豪華，所以雖然說他**更貴，但是效能就更好了。
7樓：慧心學長
這款車的外形非常好看，而且各部分的效能非常優良，內飾特別豪華，更加值得入手。
8樓：北山一師
第1點進口的寶馬本身它這個汽車的乙個價位，並不是很貴，第2點，進口的寶馬它從汽車的一些內備的一些裝置都是很不錯的，所以都比較喜歡。
寶馬x5有國產嗎?
9樓：太平洋汽車網
寶馬x5有國產嗎寶馬x5沒有國產版，都是進口的。寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型豪華suv。**寶馬x5採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機的最大功率為195kw，最大扭矩為400nm，最大功率轉速為5000至6000rpm，最大扭矩轉速為1550至4500rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為450nm，最大功率轉速為5500至6,500rpm，最大扭矩轉速為1500至5,200rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用中祥鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
**寶馬x5的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架虛扮採用多連桿獨立懸架。這款車配備了適時四驅系統和多片離合器**差速器。配備適時四輪驅動系統的汽車並不是四個輪子都一直有動力。
這款車大部分時間都是後輪驅動，只有後輪打滑才會差培灶給前輪分配動力。百萬購車補貼。
寶馬x5l是最**的寶馬車嗎？這款車的價效比怎麼樣？
10樓：阿斯達歲的說
是裂橘肆的，這是最新肆轎款的寶馬車，這款車的價效比非常的不錯，**優惠，發伍棗動機強，外觀好看，底盤穩，噪音低，我很喜歡。
11樓：韓諾諾
確實是。我認為這款車的價效比非常高，如果**再降一些，我感覺有可能會替代三系成為神車。
12樓：夾竹桃
我認為確實是最新的，只不過價效比有些差，因為定價我感覺有些虛高。
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