漢蘭達3 5冷車啟動冒藍煙怎麼

1樓：sun赤赤談養車

啟動藍煙那是油封有問題了。也就是燒機油了。

漢蘭達燒機油的原因以及預防辦法。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

燒機油是指機油進冊渣入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。

燒機油預防措施：

1、使用高品質機油：

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中必悶告不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品州罩悄的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

2樓：無損修復燒機油司有普

發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：

一增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。

二廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。

三氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。

四機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。

五發動機磨損嚴重，導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。

六活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。

燒機油的解決辦法。

拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。

隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

3樓：汽車大師問答

冷車啟動冒藍煙主要原因是燒機油導致。燒機兄世油分兩種情況：1.

氣門油封老化，封不住氣門杆上的機油，直接吸進氣缸燃燒。2.活塞環與汽缸壁的間隙大，不能把汽缸壁上的機油刮乾淨，直接被燒掉，導致燒機油。

而冷車啟動冒藍煙主要是第二種情況。因為冷啟動活塞環間隙大，油環卡死，冒藍煙，羨態肢如果冷車越加油門越冒藍煙，閉畢就大修發動機。