為什麼電動車充電,電錶連開關火線介面處會冒火花

2021-03-03 21:34:28 字數 1008 閱讀 1729

1樓:匿名使用者

接觸不良了,還是趕緊修修吧,不然會發熱**都不一定。

電動車充電器插頭插入和拔出充電插孔時冒火花,是什麼原因?

2樓:匿名使用者

這種情況,產生火花的原因是:

在拔出插頭之前,電器及

導線上已載有電流,這些電流在導線周圍產生了強大的磁場。當拔插頭的一剎那,電流在短時間內由強變為零,則所產生的磁場也是以同樣的速度在變化。那麼導線就因自感而感應出高電壓。

其實有這樣的情況,都是因為【楞次定律】。

3樓:易和居士

瞭解楞次定律這個問題就很好解釋。

電源介面卡,充電器內部都有變壓穩流電路,把220v市電變壓成36v,再濾波穩流,變成直流給電瓶充電,其入端就是一個變壓器,即線圈繞組,它相當於一個感抗,特點是電流不能躍變,否則會產生高壓,電流變化率越大,自感電壓越大,插入插頭,電流瞬間加在變壓器兩端,電流突然躍變,自感電壓也就突然增大,發生弧光放電現象,那個噼叭的電火花叫電弧!但介面卡兩端有保護電路,這種放電不會對電路內部造成影響!

4樓:匿名使用者

插入時先插充電插頭,後插電源插頭。拔出時,先把電源插頭拔出來,再吧充電插頭拔出來,就不會冒火了。

5樓:東方軟**

按照充電器的要求,你的做法有點違規,正確的做法就是充電時先接好電池在插充電器電源,充完後先斷開電源在拔出充電器插頭,這樣火花就可以完全避免了。《電動車充電器插頭插入和拔出充電插孔時冒火花》長時間冒火花會引起區域性碳化接觸不良,簡易還是改改習慣吧。

6樓:匿名使用者

插頭或插座的金屬片表面氧化了,要不就是插座不緊,引起的接觸不量.

建議:1.換新的 2.

把插座的金屬片扳攏點,使之與插頭接觸良好,氧化的情況的話,用東西把插頭和插座的金屬接觸位置得氧化層擦掉.(不過擦掉以後過段時間又會出現原來的問題,擦掉氧化層的時候,表面的保護層也會被擦掉,所以該方法只能拿來救救急.

電動車充電器,開關電源問題

1.電動車bai充電器比較常du見的有兩種,一種是低zhi頻變壓器為主的電源dao 那種拿起來版感覺比較重像是實權心的就是這種 一種是開關電源電路為主的電源,相對比較輕一些。2.48v的電池滿電電壓一般在53v左右,所以充電器輸出56v算是比較正常的。用60v輸出的電源改48v電池充電器最簡單的辦法...

電動車充電器紅燈綠燈什麼意思,電動車充電器一個紅燈一個綠燈什麼意思

紅燈表示已接通交流電源,綠燈燈是充電指示燈 在給電瓶充電時,充電指示燈亮紅燈,在電瓶充滿電時就亮綠燈。如果是車子騎過了充電,充電器一個亮紅燈一個亮綠燈,說明充電器與插座之間接觸不好,或者是充電器輸出線斷了一根,或者是插座與電瓶連線的線掉了一根。電動車充電器 一個紅燈一個綠燈表示充不進電或者已經充滿了...

電動車充電器什麼牌子的好,什麼牌子的電動車充電器最好?

充電器是給電池充電的 所以要選和電動車電池型號相匹配的充電器,充電器的好壞和充電的方法直接影響到電池的使用壽命 10ah 和12ah的電池的充電電流是1.55 1.8 最大電流 17ah和20ah的電池的充電電流是2.5 2.8a 最大電流 有些電動車的電池是可以選裝的 所以一定要看好電池的型號 現...