1樓：a山巔之最
建議更換直徑粗一些的電源線給車棚裡的充電器供電。細線如果太長，會產生壓降。另外一種情況是空氣開關可能有虛接的地方，建議檢查一下。
你們家的空開(短路器)的額定電流過小，我估計你們家的空開也就是20a左右。所以在充電的時候會跳閘，換一個25a左右或者32a的就可以解決問題啦。
電瓶是有保修期的，沒過就去保修。 自己充電瓶水，對沒做過的人來說有點難度。水的濃度、量的多少都是有要求的。
搞不好，電池容量下降甚至報廢。建議去修電瓶處做第一次，注意觀察、學習。
→有短路，先不連電池試試，如果不跳閘，再檢查電車那邊的線。
充電器壞了，重新買一個吧。30--50元。
按照你的描述還有你給出的這個漏保的型號應該進行如下檢測： 第一步檢測，先把插座閘下口線全部拆下檢測閘是否正常 第二步，當檢測閘正常沒問題的情況下，該懷疑插座線路或者插座面板本身是否有異常了。這個檢測可能就麻煩了。
首先插座外觀檢測...
2樓：愛戰戰戰戰戰
可能是電動車充電器損壞導致。
也可能是當地電壓不夠把電動車充滿電。
可以**聯絡維修人員維修即可。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
電動車充電為什麼會把充電器充壞
3樓：深圳拓朋科技****
電動車充電充電器壞掉有可能是這些情況：
充電器散熱風扇不轉。這種故障原因主要是控制風扇的三極體損壞，或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。
解決方法：首先用萬用表測量一下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12v的直流電，看是否轉動，還要看有無異物卡住。如果動下風扇就轉動，則說明電線內部又斷線或者接頭接觸不良。
如果不轉動，則風扇必壞，需要換新的風扇。
2. 保險絲管熔斷，一般情況下，保險絲管熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。
解決方法：首先檢查電路板上面的各個原件，看外表是否有被燒糊或有電解液溢位來，聞聞有無異味。再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞。
壞掉需要更換新的元器件。
3. 無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定
解決方法：使用萬用表測量高頻脈衝變壓器的各個元器件是否有損壞，如果元器件損壞，需要專業人員更換好新的元器件。
補充說明：充電器一般不要放在電動車的後備箱和車筐中。特殊情況下必須要移動的，最好把充電器用泡沫包裝好，防止震動顛簸影響內部器件使用壽命。
4樓：匿名使用者
在充電過程中充電器損壞有幾種原因：1.充電器內部零件有問題而損壞，這種情況較罕見。
2.在露天充電時充電器內進了雨水而燒燬。3.
充電時微型電扇不轉，造成充電器內部溫度過高卻不能及時散熱而燒燬，此情況較多見。
為什麼電動車經常斷電跳閘？
5樓：hao大森
初步判斷有這麼幾種可能：1.斷路器（電閘）本身存在質量問題，2.
斷路器的型號與車輛型號不符，3.車輛的電器線路存在短路現象，導致斷路器自動跳閘，建議您到購買車輛的地方讓維修人員檢查一下。
斷路器（英文名稱：circuit-breaker，circuit breaker）是指能夠關合、承載和開斷正常回路條件下的電流，並能關合、在規定的時間內承載和開斷異常回路條件（包括短路條件）下的電流的開關裝置。
斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動非同步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路。
其功能相當於熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流後一般不需要變更零部件。
一般來說，具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動三段保護功能的斷路器，能實現選擇性保護，大多數主幹線（包括變壓器的出線端）都採用它作主保護開關。
不具備短路短延時功能的斷路器（僅有過載長延時和短路瞬動二段保護），不能作選擇性保護，它們只能使用於支路。
iec92《船舶電氣》指出：具有三段保護的斷路器，偏重於它的執行短路分斷能力值，而使用於分支線路的斷路器，應確保它有足夠的極限短路分斷能力值。
6樓：好可憐的人兒
電池漏液
電池漏液，主要是蓄電池在使用過程中，電解液從內部溢位的現象，常見的可能會漏液的部分有三種：一：蓋板接縫處；二：極柱與色膠接縫處；三：上蓋與底槽接縫處。
如何斷電池是否真的漏液，唯一的辦法就是充電檢測。
剎車斷電問題
剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然後正常行駛。
電源訊號系統故障
如今為了追求智慧、高階，很多電動車裝上了防盜報警器和免鑰匙駕駛功能。電源訊號中主要是防盜報警器惹的禍。電動車的功能越來越多，容易導致線路複雜，接觸不良。
如果電門鎖損壞、控制器電門鎖訊號線接觸不良，開啟防盜器免鑰匙駕駛功能，就可以了。
控制器問題
控制器上的「飛車」功能是通過電門鎖來調整控制器的輸出通斷，可以直接短接控制器的兩根線，電源線（粗紅線）和電源訊號線（較細紅線）。
控制器接線處的電線故障
控制器接線處的電線如果鬆動或者搭接不良，可以將每根接線重新插接或緊固。
轉把或者轉把線路故障
檢查控制器的轉把插頭，控制器導線的顏色一般是紅色、灰色和黑色，或者是紅色、綠色和黑色，其中的灰色或綠色導線是轉把的輸出訊號線，可以直接將紅色線與電源線直接搭接，如果轉把或者轉把線路故障，此時電機是可以最高速運轉的。
保險絲問題
保險絲如果與兩線衝壓件解除不良，或整車有短路問題，都會導致保險絲燒斷。可拆下電池盒，開啟盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。
電池接線或電池插頭問題
如果整車沒電了（通過空氣開關或保險絲檢查），很可能是電池接線或電池插頭接觸不良或斷開了，可試著用手拉動導線或插接頭，或重新逐個固定。
最後還是要提醒各位電動車使用者，在電池使用過程中，發現故障苗頭要及時到維修點進行排查修復，以避免帶來更大的損失。同時選擇電池時應儘量選擇大品牌電池，品質、售後更有保障，讓騎行更安全無憂。
我的電動車充電家裡就跳閘 10
7樓：匿名使用者
如果你電動車使用正常，就是充電機裡面有問題，換一個試一下 這種電池的充電電壓只要2a就好啦，跟本對家裡的電路沒關係。
8樓：
你們家的空開(短路器)的額定電流過小，我估計你們家的空開也就是20a左右。所以在充電的時候會跳閘，換一個25a左右或者32a的就可以解決問題啦。
9樓：何苦正偉
最好不要在家裡衝 或者你裝一個變壓器哈
為什麼電動車電池不能在完全用完後充電
電動車電池不能在完全用完後再充電，與電池設計壽命有關。電池是一種消耗品，而且 較高，因此正確使用和維護電池，延長電池的使用壽命，以達到物盡其用就顯得非常必要。電池的壽命一般是以電池完全充放電次數計算的，在電池容量下降至標稱容量的75 來計算的，這個資料很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75 時就...
電動車後輪。電機抱死什麼原因，電動車為什麼後輪抱死
後輪抱死是由於地面比較溼滑輪胎的抓地力不足影響到的，也有可能是後輪的剎車系統太緊影響到的。出現這樣的狀況可以去調整一下剎車系統。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這樣的出行工具的結構是比較簡單的。電動車的關鍵部件包含車架，電動機，電池，調節器。調節器功能作用是調節全車電路的，調節器大多數會固定在後...
電動車充電器什麼牌子的好，什麼牌子的電動車充電器最好？
充電器是給電池充電的 所以要選和電動車電池型號相匹配的充電器，充電器的好壞和充電的方法直接影響到電池的使用壽命 10ah 和12ah的電池的充電電流是1.55 1.8 最大電流 17ah和20ah的電池的充電電流是2.5 2.8a 最大電流 有些電動車的電池是可以選裝的 所以一定要看好電池的型號 現...