1樓：途虎話養車
車輛存在燒機油的故障一般常見的故障點有一下幾點：
1. 發動機內部的活塞環出現了故障，導致不密封，機油流入到缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。
2. 發動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現了變形或者破損，導致油道內的機油流入缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。
3. 發動機缸壁磨損，活塞環和缸壁之間出現了縫隙，導致機油流入缸內燃燒，導致燒機油的
故障出現。
出現了以上幾個故障現象都會導致車輛燒機油，就需要拆解發動機來更換這些部件。
2樓：匿名使用者
我們常見的情況是這樣的，很多該品牌車型在8w公里開始出現輕微的消耗變大的現象，從8000開始加，很快就變成5000一加，最後到3000 2000 1000一加，這個變化速度基本在一年內就會出現。非常快的。所以如果發現每次保養前機油燈報警的公里數越來越少就意味著機油消耗加速。
這時候，我們不要急於思考大修的事情，也不要急於更換各種發動機環體配件。我給大家介紹一個邏輯，舉例說，我們家裡的窗戶橡膠條壞了，這時候是不是要馬上更換呢，其實不用，因為我們使用橡膠軟化劑是可以使膠條恢復到準新狀態的。軟化劑越好，軟化恢復效果越佳。
那麼我們針對發動機的環體配件自然也是這樣的，不要急於更換，修理這種事情是一個個的步驟來，一個個問題排查，一次修理什麼都換掉了，肯定是浪費的，而且都不知道具體哪些原因，對日後的使用中再次燒機油也是個重大的隱患，我們不怕修不好，是怕不知道問題的根源，對吧。
大修不是終極辦法，因為一點，配件質量沒有提升，所以你即便大修很快就繼續燒機油，新增劑的辦法是不錯的選擇，主要在於成本的多少，很多人是買不到好的新增劑的，因為能有效果的只有百分之一不到的產品，要買的對，這類產品目前國外技術是非常高超的。
試想要是2500公里就燒機油新增半升，大約成本是100多元吧，到了保養前至少加3次也就是400元的成本進去了，但是好的新增劑只要加一次100多元就解決問題到下次保養前不在新增機油，自然是使用這類產品的成本低廉很多也很方便。
美國的司友普奧迪專配燒機油新增和燃油司友普提升可以在**和後期的預防環節起到明顯效果。我是使用這種方式修復燒機油的問題的，而且修理師傅給於的解答很詳細，隨問隨答，還學習瞭解到了很多的汽車知識。可以寶下 司友普 ，就算我們不採用他們的東西，但是免費諮詢解答這種事情對我們車主也是很有幫助的。
3樓：麟迪汽車
一般燒機油在十萬公里過後了吧！那個是積碳的問題，免拆**一下就是，親身體驗真的有效重慶這邊就有，其它地區找一下相關有這個技術的修理廠
奧迪a6燒機油太厲害怎麼辦？
4樓：匿名使用者
機油每1000公里消耗0.2l屬於正常消耗，如果超出規定資料建議到特約維修站檢查。還可以把火花塞拆下看看，如果真的燒機油的話，火花塞發黑並且有油跡。
《缺陷汽車產品召回管理條例》規定，生產者獲知汽車產品可能存在缺陷的，應當立即組織調查分析，立即停止生產、銷售、進口缺陷汽車產品，並實施召回。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》則要求，在三包有效期內，發動機、變速器累計更換兩次後仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。
擴充套件資料
汽車燒機油主要原因是發動機活塞環的加工精度不夠。有些廠家為了降低成本，活塞環沒經過鍍鉻等特殊處理。同時，也有可能是活塞環設計不合理，環槽之間、環槽和發動機的配合不匹配等。
燒機油的危害不可小覷。最直接危害的是容易產生積碳，不利於發動機正常工作。同時，燒機油後產生的有害物會損害三元催化轉換器，降低了轉化效率，使得汽車排放物超標。
嚴重的燒機油還會因發動機潤滑不足，給引擎造成難以修復的損傷，甚至引發事故。
5樓：作業幫的好少年
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車「燒機油」，那麼，瞭解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。目前不大修解決燒機油的方案已經成熟，那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇！
6樓：米粒
發動機出現燒機油可以自己檢查一下：如果排氣管在正常工作時冒藍煙，可能是氣門杆磨損過度或氣門油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的；如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生泵油現象。
7樓：匿名使用者
大眾、奧迪和保時捷本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：機油品質、燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，原因大致如下：
1、燃燒室出現積碳，潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱，活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、活塞環對口
3、活塞與缸壁之間產生異常磨損。
4、廢氣閥有問題
5、氣門密封出現老化漏油。
6、渦輪增壓器漏油
現在隨著科技的發展，通過不拆解，不大修的的方式也是可以解決燒機油的問題。大眾、奧迪、保時捷ea888燒機油我們修理廠一般是通過沙美特羅燒機油免拆靶向治理工程解決。
奧迪a6燒機油很嚴重怎麼辦？
8樓：夙玟玉霍駿
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車「燒機油」，那麼，瞭解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。目前不大修解決燒機油的方案已經成熟，那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇！
9樓：匿名使用者
有些發動機為實現大馬力要求，在設計上有一定的瑕疵，最顯著的表現就是機油損耗大。發動機方面是沒有什麼問題的。解決辦法是經常換機油了，當然這樣會明顯增加養護費用。
另外就是加一些具有緩解機油損耗大功能的機油，比如康力博sn 5w40系列機油。
奧迪車燒機油是怎麼回事？怎麼處理最好？
10樓：蟲二
網上都是鍵盤俠。
沒幾個真正開過的，就知道瞎扯。
所謂的燒機油內就是渦輪增壓發動容機機油消耗快而已。
大多出現在早期的ea888發動機上。但是因為奧迪起步比較早，目前已經改良很多了。
現在真正燒機油的是賓士。還有一些開始使用渦輪增壓的日系車。
即便遇到機油消耗快的也沒什麼大不了的。
定期檢視機油卡尺，不夠的時候自己補充一點就好了。
電商平臺都有機油賣的，操作也有。
11樓：荊辣紉梅
奧迪發動機燒機油就是發動機裡面的零部件出了問題，像是廢氣閥分離油氣不徹底，油封老化專損害了還有就屬
會活塞環磨損比較嚴重，這都是會導致機油進入燃燒室燃燒損耗掉的，也就是燒機油情況，目前能徹底解決發動機燒機油額就是大修了，不過費用比較高，耗時間是比較長的，我車子也有燒機油的情況，覺得大修太麻煩了就沒做，現在用的都是gt機油， 四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多的積碳，對發動機的動力影響小，同時機油裡面的液態鉬成分可以很好的降低發動機的動力磨損，提升發動機的動力同時江陰降噪。現在車子跟之前不燒機油的時候差不多的。隨車多備一升機油就可以了
12樓：瀋陽萬通汽車學校
燒機油一般是活塞環或者氣門導管油封滲漏，還有就是油氣分離不徹底，效率低造成的
奧迪a6燒機油比較嚴重，怎麼辦。
13樓：匿名使用者
你是08年以前款的老a6吧，燒機油是這車的通病，我單位的老a6加了摩聖後現象明顯減輕了，建議你試試，京東上搜摩聖就行
14樓：禮縈莘經業
有些發動bai
機為實現大du馬力要求，在設zhi計上有一定的瑕dao疵，最顯著的表現就內
是機油損耗大。發動容機方面是沒有什麼問題的。解決辦法是經常換機油了，當然這樣會明顯增加養護費用。另外就是加一些具有緩解機油損耗大功能的機油，比如康力博sn
5w40系列機油。
奧迪A5燒機油怎麼解決10款奧迪a5燒機油怎麼辦
首先要看有沒有bai出保du修期，沒出保的 zhi話去4s可以檢測，一般會dao給你稱重，奧迪的版標準是消耗0.5kg 1000km，只要大權於0.45一般會給你處理，換活塞環或者更換發動機總成，a5的話如果超標了感覺更換整發的可能大些。業內人士 正常。copy買車時沒人告訴你嗎？地球人都知道的。這...
脫髮特別嚴重怎麼辦？脫髮很嚴重怎麼辦
老爸兩年前用安發奇好了，現在都是很長的新發，這個要遇到對症的。頭髮油膩又脫髮首先要判斷疾病的型別，如果是男性的雄激素性脫髮，可用控油的香波 也可用聯苯苄唑的溶液 eva軟膠囊 如果頭髮油膩的同時出現脫髮，以前通常認為是脂溢性脫髮，但是現在醫學上沒有脂溢性脫髮的診斷。脫髮一般要根據臨床表現 性別等來判...
08款奧迪A6L2 0T車怎麼樣？燒機油嚴重嗎？
一 08款奧迪車不錯，其裝備的tfsi發動機 fsi為燃油直噴發動機採用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。該發動機可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性並減少廢氣排放。tfsi發動機在fsi發動機的基礎上增加了渦輪增壓裝置，提升了發動機的...