1樓：匿名使用者
高速公路的"公"字就表明是公益性的道路。原本是由國家投資承建的，但是很多時候都是因為國家投入的財力不完全，所以被一些個人或公司介入進來建設。
起初國家貸款來建高速，設定收費站主要目的是還貸，但是有了非國家成分的介入，收費站到期未撤銷的一大部分原因就因這部分非國家因素的成分存在而導致高速收費看不到期限了。
公益性的高速公路瞬間就變質了，前面加上了「運營性」公路，根據私人投資的比重，國家相關部門規定收費站最長年限為30年，但是現在有太多條高速公路早已超過30年，但是 還在繼續收費。
沒有辦法，這裡面的道道，相互牽制的制約，和現在中國高速公路的現狀說明，這是件很扯皮的事情，高速公路一直都被跑路的司機朋友稱之為：「**公路」。沒有人或者相關部門能給出一個撤銷這些高速公路的具體時間，以及執行撤銷時間。
這種國情還要持續多久，咱們都在高速公路收費無期限的問題上遲遲等待，但願國家相關部門早日給個明確答案。
2樓：匿名使用者
**公路局建立，**收費，年限不限
高速公路收費員愛崗敬業文章，高速公路收費員愛崗敬業文章
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