1樓：金令梓淡熹
汽車上的水溫表紅燈亮，表示水溫過高，警告你別再開了，要把車停下來趕緊處理。防止發動機熱量排不出去，損壞發動機。
2樓：旁慧雅來謐
汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開回鍋」。答
儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。
水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
汽車上的水溫表紅燈為什麼亮 應該怎麼辦 亮了車還能開嗎
3樓：回憶綿長的
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：
1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
水溫燈亮不建議繼續行駛，應該馬上靠邊熄火停車，撥打救援**，等待救援。
擴充套件資料：
作用發動機的冷卻必須適度，如果冷卻過度，將使傳熱損失增加，發動機燃油經濟性變差，此外還會引起下述不良後果：燃油蒸發霧化不良，燃燒惡化；低溫下機油粘度增大，使摩擦損失增大；溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。
這些問題都將導致發動機輸出的有效功率下降，經濟性變壞，使用壽命減少。現代發動機中，冷卻系統帶走的熱量約等於發動機燃料實際放熱量的四分之一到三分之一左右。
分類發動機的冷卻系統可以分為兩大類，一類是水冷系統，另一類是風冷系統。車用發動機大多采用水冷系統進行冷卻。
水冷系統
汽車發動機採用的水冷系統，大都利用水泵強制使冷卻液在冷卻系統中迴圈流動，一般稱為強制迴圈式水冷系統。
水冷發動機的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套，水泵將冷卻液自散熱器中吸出並加壓輸送到汽缸體水套，冷卻液吸收汽缸體的熱量溫度升高，繼而流到汽缸蓋水套，冷卻缸蓋後從汽缸蓋頂部的節溫器流到散熱器中。
由於電動風扇的強力抽吸，空氣由前向後高速通過散熱器，因而受熱後的冷卻液在流經散熱器的過程中，熱量不斷散發到大氣中去，使冷卻液得到冷卻，被冷卻的冷卻液流到散熱器的下水室後，在水泵的作用下重又流回到發動機中，由此不斷迴圈，使在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。
4樓：沈子木
汽車上的水溫表紅燈亮了，說明你的水箱已經沒有什麼水了。
5樓：匿名使用者
汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。
水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
6樓：杞徵
你好汽車上的水溫表有指標式的，也有警告燈式的。也有指標加警告燈式的。你在開車時發現水溫警告燈亮時就說明你的愛車水溫高了，需要停車檢查並待車的水溫下降後補水至規定水位才可以行車。
7樓：匿名使用者
首先紅燈bai亮不一定就是水溫du高，也可能是
zhi保險絲斷了。dao所以應該先專把車停下來把水屬箱蓋開啟，看看是否冒出蒸汽，有蒸汽，代表水溫過高，處理辦法最穩妥是等一段時間，自然冷卻，然後加點水，行使到修理部進行維修。 如果沒有蒸汽就是保險絲段了。
找個維修電路地方的就可以換。
8樓：匿名使用者
你的水箱沒什麼水了或者水溫度控制器沒用了，強烈建議去正規的修理廠檢測！！！
9樓：匿名使用者
先停車檢查水溫是否正常是否缺水，如果正常，有可能是感測器電腦的問題。去四s店維修檢測。
10樓：匿名使用者
看看水溫表到紅線沒，沒到就能撐下，到了就千萬別動，經常性的發生就去修理場
11樓：匿名使用者
水箱溫度過高，停車等待冷卻，不能開
12樓：匿名使用者
不能開了 要馬上停車檢查 看是什麼毛病 是否缺水等等
汽車水溫表亮了紅燈怎麼辦
13樓：匿名使用者
尊敬的客戶，您好。
第一請您立即停車。
第二看一下車，下面有沒有走有顏色的水。
第三開啟機艙蓋來看一下。有沒有漏顏色水或者水蒸汽出來。或者皮帶掉啦沒有
第四，如果以上沒有的話，有可能是溫度。感測器故障或者是。節溫器故障。或者水道堵塞。
d5可以對燈水溫表降下來。或者保溫空調開啟。水箱風扇就會工作。給發動機降溫？時不要發動。
溫度降到90度左右，或者更低的時候再啟動。行駛過程一定要注意安全，還要觀察水溫。
行駛時到4s店或者維修店檢查。
最後如果實在不放心，如果在質保期範圍內打4s店免費救援或者維修**進行救援。
希望我的回答能給你帶來幫助謝謝！
14樓：匿名使用者
水溫表紅色代表水溫過高，需要停車檢查冷卻液是否足夠，冷卻系統足否有漏水狀況，需要開啟水箱蓋時必須要等發動機溫度降下來才能開啟
15樓：匿名使用者
你好，先停車休息，檢視散熱風扇是否運轉，自然降溫，等水溫表溫度下來檢視原因，檢測冷卻液是否缺少。
16樓：匿名使用者
靠邊停車，等水溫下來再看看水箱
17樓：匿名使用者
停車，先檢查風扇冷卻液，降溫後到就近修理廠
18樓：鄭州萬通汽車學校
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：
1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
水溫燈亮不建議繼續行駛，應該馬上靠邊熄火停車，撥打救援**，等待救援。
19樓：東方雲夢
水溫表一般在車輛上多為指標式的。其指標一般在正常溫度時指示在紅色區域以裡的部位，其溫度值一般在95攝氏度左右，有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴我們車輛現在的溫度情況，顯示發動機現在是否處在正常溫度工作範圍，是否有高溫等異常情況。
因為車子一旦長時間高溫執行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求我們在開車時要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天天氣相對很熱容易造成發動機高溫;因此在夏天開車時要特別關注你車子的水溫表，不要讓水溫表的指標指示到紅色報警區域。
如果指標指示到了水溫表的紅色報警區域，要及時將車開到路邊，停車檢查，看發動機是否有開鍋，如確實開鍋(水箱一旦開鍋嚴禁赤手開啟水箱蓋，以免被燙傷)這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻，然後等待救援或補充冷卻水，然後開到附近的維修站進行檢查維修，找出引起水溫高的原因並及時予以排除故障。如果在用車中有什麼疑問建議您可以關注車質網。
汽車水溫表亮了紅燈怎麼辦？
20樓：鄭州萬通汽車學校
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色版表示水溫過低，紅色
權則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：
1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
水溫燈亮不建議繼續行駛，應該馬上靠邊熄火停車，撥打救援**，等待救援。
21樓：紫雲曉
汽車水溫表亮紅燈了，就得立即停車，給發動機降溫，等水溫降下來之後，再上路行駛。出現這種情況就得檢查具體原因，如果發動機冷卻液少了，就要及時補充；如果是其他問題，就需要及時修理。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
停車檢查，不行趕緊去修理廠
汽車水溫表亮了紅燈是什麼意思
23樓：景愛呀
汽車水溫表有兩個燈（一個是綠色，一個是紅色），綠色代表水溫底（最好是等燈熄了在起步），紅色燈代表高溫（一般不會亮，亮最好是停下並熄火）。
發動機正常運轉的時候，水溫基本都穩定在90度左右，是最正常最健康的溫度。水溫太低，說明冷卻散熱效果太好，好過頭了。這會導致氣缸溫度降低，是不利於燃燒充分的。
所以對發動機效能發揮並沒好處。水溫高了也不行，表示散熱效能差，發動機高溫。
一般情況下，現在標準的防凍液，都是水+乙二醇的配方，大多數防凍液的沸點都在110度左右。車輛水箱長時間維持90度水溫是最合適的。
水箱故障燈亮怎麼回事，汽車水溫表燈亮怎麼辦
答 在一般情況下，水箱的溫度是在90攝氏度或者左右浮動，如果出現汽車的水箱溫度過高，那麼水溫指示燈就會亮起報警，水溫過高的原因有以下幾種情況。1 冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在洩漏的地方導致冷卻液不足，如果沒有洩漏可以及時新增補充冷卻液，若有洩漏就要更換水箱。2 節溫器出現故障。當節溫器出現損...
朗逸車為什麼沒有水溫表，新朗逸沒有水溫表怎麼知道水溫正常了
說白了還是廠家節約成本，能省則省，利潤最大化，水溫過高報警啟動值一般在100至105度，基本已到開鍋的邊緣，有水溫表的情況下完全可以在水溫過高前及時停車休息，避免發動機因散熱不良而造成磨損。北方冬季開車就更加需要水溫表了，因為在水箱溫度還沒起來之前開啟熱風不僅無法及時讓車內暖和起來，並且會使水箱溫度...
汽車水溫表的感測器和水溫報警燈的感測器是同嗎
一般來說，汽車上的水溫感測器是三個到四個插頭的，水溫表感測器卻只有一個或兩個插頭的。1 水溫感測器的位置如下圖 或者有兩個如圖 2 水溫感測器的的樣子 3 水溫表感測器安裝的位置如下圖 4 水溫表感測器的樣子如下圖 擴充套件材料 1 水溫感測器的訊號傳給ecu，然後ecu一方面用這個訊號來控制電子風...