1樓：匿名使用者
這種情況很正常。bai
樓主所說的
du聲音不zhi
是電池的聲音，是電機發出的dao聲音，由於在加版速時，電權機輸出功率比較大，電機的內部是線圈，由於輸出的扭力和阻力比較大，線圈轉動引成的聲音就比較大，在勻速時聲音相應會降低。
還有一種可能是由於新買的車子，許多傳動系統需要一個磨合期，電動車跟汽車、摩托車一樣，都會有一個磨合期。
至於錶盤所標示的速度是最大速度，一般電動車是達不到的，因為涉及路面質量、車子重量、底盤穩定等問題！因此，速度開到45是正常現象！
2樓：紅塵
上坡需要的動力太大，聲音很響還抖動就是電動車的負荷增大的表現
3樓：巧米樂
解決方法：
可以在bai附近的電動
車du維修門市zhi進行維修。
電動車分為
dao交流電動車和專直流電動車。通常說的屬電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
4樓：子力小窩
電動車功率是一定的，速度和牽引力成反比，
電動車起步有突突的聲音，車子有抖動。 10
5樓：周桂花冷俏
新車應該問題不多。有幾種情況:轉把問題;控制器與電機接觸不良;電機霍爾有點問題;電機各個螺絲包括剎車螺絲確保擰緊。
不過這問題如果不好檢查，修車的都不喜歡搞。頂多讓你換轉把、控制器、電機。
6樓：行者
那是霍爾元件。你表述的問題，應該在控制器。
7樓：精彩百曉生
解決方法：
可以在附近的電動車
維修門市進行維修。
電動車分為交流電動車內和直流容電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
8樓：中國人壽老
應該是電機裡面霍爾壞了，霍爾不貴，但是換的話很麻煩，大概要1個小時
9樓：如魚b得水
把電機的霍爾線從控制器上拆下來，用萬用表量一下看顯示資料是否相同，如果相同就說明電機是好的，控制器出現問題
10樓：匿名使用者
你看看 你的 3跟電機線 接頭地方有沒有 燒壞的地方
11樓：匿名使用者
從你說的來看，是電流換向不同步
霍爾，控制器的問題都有可能
霍爾的問題比較好排除，前面面有人說了
控制器我也沒辦法，一般壞了就是換
12樓：岷江
如果是舊車檢查線路有沒有破的，或者接頭銅線有沒有變黑，變黑剪掉重新接線試試。
電動車電機起步抖動，還響
13樓：可愛的小果
電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。
電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號，告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流，從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞，會導致電機轉子受力不均勻，導致啟動雜音。
此時電機電流很大，對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。
建議立即找經銷商進行修理，更換霍爾元件。一般來說，電機保修期為兩年，如果沒過保修期可要求免費更換電機，如果超過了保修期，要求更換霍爾元件一套（3個必須都換），**在15元左右，拆裝費在10元左右，不會超過30元。
注：嚴重超載啟動時，電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音，應儘量避免超載時突然提速，應緩慢將速度升高，逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。
電動車電機嗡嗡響且震動或抖動 5
14樓：day忘不掉的痛
電動車電機噪音大故障主要有以下幾點原因：
1.電機內軸承間隙大：電機軸承回又答名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。
電機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。
2.電機轉子掃膛：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。
3.磁鋼鬆動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來製作超硬度永磁合金。
4.電機內部軸向竄動。
5.有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油汙、凹凸不平、換向片鬆動。
6.炭刷架鬆動、炭刷架不正。
電動車電機噪音大故障解決辦法：
1.更換軸承。
2.重新修理定子、轉子。
3.重新粘接磁鋼。
4.軸向增加合適墊圈。
5.清洗換向器表面層或焊牢換向片。
6.調整炭刷架。
15樓：匿名使用者
不正常。bai
你就讓他給你恢復成du你買的時候那樣zhi子。修完了成爛貨dao了還要
你保修點修個回屁啊。這叫什麼售後服答務。沒聽說過軸承壞了還給更換雜牌電機的。電機軸承就3圓一個。進口的零售也就6圓。再說電機一般是保3年的。換了雜牌誰承保啊。
電機啟動時候是會有嘎嘎嘎或者嗡嗡的換向聲。但是較小，並且在起速之後基本消失。
如果你現在不能起速度話那麼就是電機角度和控制器不配。
有刷電機啟動力度大。高速有刷刷聲。即使啟動有輕微抖動也是有規律和節奏的明顯覺得是電機在一步一步的走由慢變快。聲音特大和起速不順暢都是有問題。
。換上有問題的電機也會很快壞。角度不對的電機硬是上高速會很困難並且極易燒控制器。
16樓：文薪智
你說的情況肯定是bai不正常的
du，但有幾種可能性zhi1 如果空轉速度明顯快，dao
但不響一著地回或載人才響屬於相位錯位，答及電機粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯；2 電機不能自行啟動要助動但轉有一切正常，載人的時候就會響抖動，屬於電機缼相，及電機三相線（粗線）一跟不通電； 3 電機不載入一切正常，速度也不會有明顯的快，但載人就發響或抖動，屬於霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線； 4 電機啟動正常，載人也可以但就是發響，屬於控制器啟動了超速，及霍爾訊號提前換向這個簡單就調一下控制器就可以了；5 啟動不正常，一啟動就發抖，電機轉速明顯慢，就是霍爾壞了，或接觸不好，使其少一個霍爾工作。等等這個問題有很多情況，但不管怎麼樣，有抖動，和響就是不正常，無刷電機噪音在空轉應該不高於35分貝的。
17樓：匿名使用者
完全不正常。
啟動聲音大並且伴有抖動有可能是：電機缺相，還有可能是電機和控制器不匹配。電機出現抖和聲音大師根本不應該出廠的。。
個人分析：有可能是給你換上的仍然是一個故障電機。。
18樓：匿名使用者
這是不正常的，你可心要求經銷商給你換一臺新的電動車喲！即使是換配件也得保證跟新的效能一樣呀！不然你可以找你們當地的消協噢。
19樓：匿名使用者
是正常的 電機的功率不一樣 產生的震動也不一樣 這是電車的共振
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