1樓：課文你來說
只要裡面換的配件多是正常的配件，而且裝配的比較好，對發動機是沒版有影響的。
一般大修所指權
的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂杆等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時，並對發動機控制元件（vecu）做電腦匹配，專業的大修基本可使發動機恢復到正常的最佳狀態，所以不用擔心。發動機大修後需要注意冷磨要3小時以上，就是電動機拖發動機慢轉動。
然後熱磨合2小時以上就是怠速轉動。當然，一般汽修廠沒有這樣的功能，所以只能先怠速轉兩三個小時，一週內開車不要超過60，千萬不要急加油和收油。
2樓：匿名使用者
你好，這主要看發動機大修後的質量什麼樣？一般如果發動機大修過了的話，最好是選擇的時候慎重一下。
3樓：匿名使用者
可以買，大修過的發動機已經更換主要零部件，比如氣缸、活塞、軸承、氣門等等，效能基本等同於新發動機。
4樓：小南
慎重考慮，發動機是汽車的心臟，大修過的發動機就好比人在心臟上加個支架說不定哪一天就會出現毛病。
5樓：匿名使用者
您好，發動機大修過的話，如果效能和車況還可以，**便宜還是可以買的。不過後期也用不了多久了。
6樓：匿名使用者
你好！如果二手車發動機大修，也不是不好。具體還是要看實車驗車試駕才能決定存量的好壞。
7樓：匿名使用者
車輛如果說發動機出現大修的話這種車款是不建議入手的，因為大修不好很容易造成燒機油現象。
8樓：匿名使用者
如果考慮二手車的話，發動機進行過大修的情況下還是不要考慮了。即使大修好，以後還是有些問題的。
9樓：匿名使用者
你好，發動機大修只要是修的沒問題安裝沒問題就沒有關係的，可以正常使用的。
10樓：匿名使用者
您好，發動機大修過的車可以購買的，只要車輛發動機怠速運轉正常，提速正常，沒有燒機油的現象。這種情況還是可以入手的！
11樓：匿名使用者
如果是在有資質的修理廠修理的，我覺得是可以購買的，如果是在路邊小作坊修理的，就沒有必要購買。
12樓：匿名使用者
二手車要根據具體的車齡，車況，行使里程，有沒有出過險，有沒有大修過還有保值率等綜合評估
13樓：匿名使用者
你好，這個發動機大修過的車子的話不建議購買了，後面的隱患太多了。
14樓：匿名使用者
這個具體要看怎麼個維修方法，如果更換整個發動機的話，應該還是可以考慮的
15樓：匿名使用者
對於這種車況的車輛還是建議不要購買的。後期有可能會出現很大的質量問題。
16樓：少年來來
價位，什麼車，多少公里大修，幾年
頂氣門要大修發動機嗎，頂了氣門大修對發動機的影響
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更換氣門油封屬於發動機大修嗎,發動機換油封算不算大修
不屬於,大修主要指更換四配套或者機體。不是大修。但是大修時一定要更換。應該不算,但需要拆發動機很多東西,如果要出手的話,那要看接手的人介意與否了 算是一半了,也是不小的工程了 發動機換油封算不算大修 不算。發動機換油封算是一種小的維修方式。發動機油封一般更換頻率比較高的就是氣門油封。不需要開啟發動機...