1樓：蒼勤媯瑪麗
一般粗加工相對精加工來說，餘量大，切削抗力大．因此在設計粗加工時應主要考慮刀具的強度、容屑空間、排屑問題。而精加工時考慮的重點則是怎樣使加工獲得你滿意的切削表面質量和加工效率的問題。
2樓：援手
粗加工去除材料多，切削速度小、進給量和吃刀量大，尺寸精度低、表面質量低；精加工去除材料少，切削速度大、進給量和吃刀量小，保證最終尺寸精度、表面質量。
3樓：匿名使用者
一是步驟前後關係先是粗加工後是精加工這是對同一產品來專講有些產屬品只需粗加工即可，不必精加工
就拿螺絲來打個比方，粗加工就是一塊鋼加工成螺絲的形狀，後面交給精加工曲軸、軋輥、軸承環和各種精密零件的外圓、平面、螺紋道表面。
加工圈平臺 講解，希望對您有幫助
4樓：匿名使用者
我也是個bai
正在學習機械加工的du
新人。我對他們zhi的理解主要的疑惑在於dao，粗精分開沒太完全回搞清楚。
1 粗精分開是答
指所有面全部粗加工完成後，在進行精加工。但是有時候一個面就剩下粗加工，然後粗加工完成後直接精加工。也不鬆開夾具，熱應力和內應力如何釋放？
還是要看工件的精度要求來決定是否要鬆開夾具，讓其釋放應力。然後在重新精加工，保證相對位置精度和尺寸精度。
5樓：匿名使用者
粗加工bai和精加
工的區別du：
粗加工去除材料多zhi，切削速度dao小、進給量和吃刀量回大，尺答寸精度低、表面質量低；精加工去除材料少，切削速度大、進給量和吃刀量小，保證最終尺寸精度、表面質量。
1、粗加工是以快速切除毛坯餘量為目的，在粗加工時應選用大的進給量和儘可能大的切削深度，以便在較短的時間內切除儘可能多的切屑。
2、利用裝在振動頭上的細粒度油石對精加工表面進行的精整加工（見切削加工）。超精加工一般安排在精磨工序後進行，其加工餘量僅幾微米，適於加工曲軸、軋輥、軸承環和各種精密零件的外圓、內圓、平面、溝道表面和球面等。
粗加工,半精加工和精加工是什麼概念 10
6樓：卡布琦諾
粗加工階段主要切除各表面上的大部分加工餘量，使毛胚形狀和尺寸接近於成品。該階段的特點是使用大功率機床，選用較大的切削用量及儘可能提高生產率和降低刀具磨損等。
半精加工階段是完成次要表面的加工，併為主要表面的精加工做準備。
精加工階段是保證主要表面達到圖樣要求。
7樓：匿名使用者
1）沒有什麼精度要求的零件，只進行粗加工，就是成品了；
2）有精度要求的零件，一般先進行粗加工（留些加工餘量給精加工），再進行精加工；
3）精度比較高的零件，一般要分3步進行加工：粗加工,半精加工和精加工
車床上車削工件，知道粗加工切削速度和精加工切削速度，怎麼算車
把切削速度轉化轉速，如兩米每秒，那每分鐘就是120米，加工零件周長為2米，那轉速為每分鐘60轉 設切削速度為vc 刀具直徑為d 主軸轉速為n 那麼它們之間的關係為 n 1000vc d 它是計算主軸轉速的標準公式 vc dn 1000 數控車床中主軸轉速與進給速度 刀具材料 加工工件材料三者的關係 ...
粗加工外圓直徑要保留精車餘量那長度要不要保留精車餘量
當然要啦，你切斷工件時就長度必須要餘量，為後續精加工做準備 最好不要，如果長度要求不是很嚴的話，因為在精加工時齊長短太難。裝卡留有精車餘量的外圓是粗基準嗎？為什麼精車時粗基準不能保證形位精度精基準能？舉個例子。為什麼 粗加工以後因為已經產生了新的,精度更高的基準面,所以就不能再稱為粗基準了.後續加工...
車銑的粗半精加工所留餘量各為多少
粗加工 0.6mm。半精加工 0.3mm。軸，長度在200mm左右，直徑在20mm左右，粗車留加工餘量一般在3 4mm，調質後，精車留量0.6mm左右，最後再精磨達圖就可以了。但是如果軸的長度達到500mm以上，以上的加工餘量就不一定夠用了。作為定位基準的表面 或線 點 在第一道工序中只能選擇未加工...