1樓：聽不清啊
轉動慣量越大，則一個物體的轉動速度越難改變（停著的不容易轉起來，轉著的不容易停下來）。
2樓：行在中間的孤
轉動慣量越大，一個物體就越難加速轉動。
類比牛二當中的質量。
只不過轉動（的角加速度）看的是轉動力矩。
轉動慣量的意義是什麼，比如轉動慣量越大，則一個物體就越怎麼樣？
3樓：匿名使用者
對於一個質點，i = mr2，其中 m 是其質量，r 是質點和轉軸的垂直距離。
轉動慣量描述轉動中的慣性大小，
相當於質點動力學中的質量
轉動慣量越大旋轉越穩定
4樓：匿名使用者
轉動慣量就是物體轉動時的慣性，轉動慣量越大，物體轉動起來就會越穩定。比如一些發動機外有一個大圓輪，就是增加轉動慣量，使轉速穩定。
5樓：匿名使用者
di=r^2dm
質量一定時，r越大
r一定時，適量越大
6樓：潮綠柳奉乙
轉動慣量越大，則需要更大扭力來驅動或停止轉動。
供參考。
7樓：宣馳海邴西
轉動慣量越大，一個物體就越難加速轉動。
類比牛二當中的質量。
只不過轉動（的角加速度）看的是轉動力矩。
轉動慣量ixy.iyz.izx的物理意義是什麼？
8樓：匿名使用者
轉動慣量是指物體繞某一軸的轉動，一般來說繞x軸轉動用ix表示，所以ixy種種表示自然沒有意義。
物理意義你可以這樣理解
類比一下
直線運動中動量 p=m*v
轉動中角動量 l=i*ω
直線運動中力 f=m*a
轉動中力矩 m=i*β(角加速度)
等等質量m和轉動慣量i其實是描述不同運動體系下慣性量度的一個物理量，這樣運動就有了統一的形式規律，只不過不同運動具體的表達形式不同而已。
至於你說的慣性積和轉動慣量是兩個不同的概念，慣性積ixy是指在直角座標系裡某面積微元da與其到指定的x、y軸距離乘積的積分。即ixy=∫xyda
你可以參考這裡
9樓：匿名使用者
在理論力學裡，轉動慣量是二階張量，即在經典領域是一個3*3的矩陣，xx，yy，zz就是它的對角線上的值。
l=i*ω，相當於是做了一個矩陣與向量的乘法，得到的一個向量。
在普通力學領域，一般的轉動慣量指的是lxx，lyy，lzz，即延x，y，z軸轉動的轉動慣量。
lxy，lyz，lxz不為零的話，說明角速度的轉軸不是x，y，z軸，一般的處理方法是使用矩陣的二次型旋轉變換，將其變成0，物理意義就是座標軸的旋轉和平移變換。
10樓：夜的十四章
物理意義就在於平均荷載q=1的作用下,該物體所受到的轉動加速度數量上和它相等
而乘上某個倍數就成了受均勻荷載情況下放大其倍數的加速度
慣性積是因為他並不繞某個軸旋轉
11樓：匿名使用者
1。指轉動平面為xy，yz或zx座標平面的轉動慣量或慣性積。
2。轉動慣量是對轉動軸心通過質心的情況說的，而慣 性積則是對轉動軸心不通過質心的情況說的。差別在「矩」上。
（可以在數學手冊或其他有關書籍中找到解釋。）
12樓：鹹在心上
那是轉動慣量對 x、y、z 求導，xy 是先對 x 求導，後對 y 求導，但在數學上對誰先求導的結果都相等。
轉動慣量的物理意義是什麼，決定其大小的因素有哪些
13樓：匿名使用者
轉動慣量，物體轉動時慣性大小的標誌，決定於質量的大小和分佈。
是不是扭矩越大，則轉動慣量就越大
14樓：匿名使用者
錯，轉動慣量的大小決定於質量相對與轉軸的分佈。跟扭矩和轉速都無關。
最近學圓周運動，有一個概念弄不懂。請問什麼是轉動慣量，它在生活中有哪些應用？ 請用通俗的語言解釋 謝
15樓：匿名使用者
1、先解釋一下運動慣量：一輛重型卡車與一輛小轎車以相同的速度前進，緊急剎車時，卡車需要更大的剎車力才能讓車停下來，而小轎車只需要很小的剎車力就可以讓車停下來，從剎車印的長短也可以看出來，這說明：卡車的運動慣量大於小轎車的運動慣量
2、公園裡的旋轉木馬，在沒有坐人的時候，轉動很輕鬆的，一旦坐上人之後，就需要更大的電力去驅動這個旋轉木馬，這說明：旋轉木馬空載的時候，轉動慣量小，過載的時候，轉動慣量大
3、轉動慣量大：需要大的動力去驅動它旋轉，也需要大的剎車力去讓它停止希望以上能夠幫助到你
16樓：匿名使用者
如果你知道什麼是慣性，就能理解什麼是轉動慣量。
慣性：保持原來勻速直線運動狀態或者靜止狀態的性質，慣性（質量）越大越難改變（容易保持）
轉動慣量：保持原來勻速圓周運動狀態或者靜止狀態的能力。
舉個例子：呼啦圈轉動時不難停下，但大型機床上的帶動輪轉起來後你能輕易使它停下嗎？
17樓：匿名使用者
轉動慣量就是物體在轉動時候的轉動慣性。
弓重相同，重心相同，轉動慣量是越大越好嗎
什麼是轉動慣量？剛體的轉動慣量與什麼有關？
18樓：科洛桑神燈
剛體任一質點m(i)，其到轉軸的距離r(i)，轉動慣量j=∑m(i)r(i)r(i)，
它是表示物體保持自己轉動狀態的能力的量，相當於平動問題中的質量。
轉動慣量與物體的形狀、轉軸位置、質量相對於轉軸的分佈情況有關。
19樓：專業路人某魂
轉動慣量在旋轉動力學中的角色相當於線性動力學中的質量，描述角動量、角速度、力矩和角加速度等數個量之間的關係。
質量，形狀，轉軸位置
轉動慣量是什麼概念呢？公式是什麼？
20樓：匿名使用者
你的提問有幾處錯誤，慣性是固有屬性。不能產生。你產生的是速度。
補充下，你產生的這個速度叫線速度。所以門就繞軸跑著。
我先給你個，通俗定性解釋轉動慣量，然後再規範的解釋。
簡單講，類比f=ma中m是慣性。慣性是你推一個小球感覺推著費力。這個就是感受到的慣性。
轉動慣量。就是，你繞軸推門也有個推著費力的感覺。但是這個感覺很有趣。如果你推門把，和推靠近門軸感覺，不一樣。越靠近軸，你推著越費勁。這就是轉動慣量變大了。
原因是 公式 i=∑ mi*ri^2，，i是轉動慣量，∑是對每個質點求和。隨著距離。轉動慣量平方倍數增長。你看你是不是覺得很費勁？
能量和動量是有關係的。不考慮相對論。動量的平方，除以兩倍質量，就是能量了。產生動量，肯定產生能量了。
21樓：匿名使用者
轉動慣量定義是剛體繞軸轉動時慣性（迴轉物體保持其勻速圓周運動或靜止的特性）的量度，用字母i或j表示。其量值取決於物體的形狀、質量分佈及轉軸的位置。可說是一個物體對於旋轉運動的慣性。
對於一個質點，i = mr^2，其中 m 是其質量，r 是質點和轉軸的垂直距離。轉動慣量在旋轉動力學中的角色相當於線性動力學中的質量，描述角動量、角速度、力矩和角加速度等數個量之間的關係。轉動慣量的表示式為i=∑ mi*ri^ 動量是與物體的質量和速度相關的物理量。
一般而言，一個物體的動量指的是這個物體在它運動方向上保持運動的趨勢。動量公式p=m·v 區別： 轉動慣量是繞軸運動的慣性量，而動量是運動方向上保持的運動趨勢。
轉動慣量是什麼轉動慣量計算公式
趣味科學 轉動慣量是什麼？看了這個你就知道了！是剛體繞軸轉動時慣性 迴轉物體保持其勻速圓周運動或靜止的特性 的量度。在經典力學中，轉動慣量 又稱質量慣性矩，簡稱慣距 通常以i 或j表示，si 單位為 kg m 轉動慣量在旋轉動力學中的角色相當於線性動力學中的質量，可形式地理解為一個物體對於旋轉運動的...
圓柱轉動慣量，圓柱體的轉動慣量怎麼求？
當迴轉軸bai是圓柱體軸線時 其中m是圓du柱體的質量，zhir是圓柱體的半徑。轉動慣量 moment of inertia 是剛體dao繞軸轉動時慣性 迴轉物回體保持其勻速圓周運動或靜止的特性 的量度，用字母i或j表示。在經典力學中，轉動慣量 又稱質量慣性矩，簡稱慣距 通常以i 或j表示，si 單...
求助關於轉動慣量的計算,求助一個關於轉動慣量的計算
定軸轉動的總角來動量 自l沿轉動軸z的分量 宜稱剛體相對於轉軸z的角動量 為l i 其中i為轉動慣量 i mr 2 1 當此剛體以杆中心並垂直杆為z軸轉動時,i 2m l 2 2 ml 2 4 2 當此剛體以靠近杆一邊距離x 可以在最邊緣質點處 垂直杆為z軸轉動時,i mx 2 l x 2 3 當此...