1樓：aka姚
快速充電是會毀電池的。線路故障報警是一直都有嗎？至於起步後輪打滑。
您的電車哪款。有的高當電車會安裝4個電機。由電池高壓電驅動。
如果有齒輪打滑的話可能是電機輸出部分問題。如果是低端型號是由一個大電機驅動。低端車後輪打滑建議考慮是機械部分故障。
電動車後輪騎行打滑是什麼原因，輪子不沾水也打滑是什麼原因
2樓：沒事別搭理我丶
輪胎使用時間可能過長了，胎紋被磨平了，在剎車的時候以及快速經過有砂石的路面容易打滑。為了安全起見，建議更換外胎。
對於電動車來說，胎壓過低會有帶來以下兩種影響：
一、胎壓過低會造成輪胎快速磨損，加大行車中的阻力，還會在轉彎的時候造成側滑。
二、要特別注意，由於絕大多數電動車的後輪由電機來充當，所以在後輪胎壓過低及徹底乾癟的情況下繼續行駛，很容易造成輪胎報廢甚至導致電機變形。
擴充套件資料
工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。
如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠**磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
行駛速度
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用
輪胎溫度
車輛在行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
3樓：拔劍煮酒論英雄
看看輪胎上的的花紋是否磨平了。
電動車通電但是後輪不轉，用手旋轉後輪時感覺有阻力,是什麼問題啊？求解答
4樓：天蠍
應該是電動車控制器出問題了，一般更換馬上解決如未解決，請檢查以下幾點:
電動車後剎車有沒有抱死
電動車後飛輪有沒有鬆動卡死
電機軸承（或電機磁缸）有沒有損壞
控制器有沒有損壞 （注意：如果控制器損壞，後輪不會抱死）電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
5樓：匿名使用者
電動車控制器出問題了，一般更換馬上解決
6樓：匿名使用者
電機不通電，去檢查下線路。
7樓：匿名使用者
檢查一下後軸是否動過，再檢查後輪閘，檢查哪些地方被人動過，修復後再試試。
電動車的故障
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.
控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..
像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。
為什麼電動車快速充電站老是提示連線線脫落呢？
9樓：樓主的老王
1、是電池本身欠壓過大，造成充電站在充電過程中誤判，以為電池不存在，充1－2分鐘就掉電了。這是比較常見的。在快速更換的充電站中，電池首先用小型充電器充5－10分鐘。
2、電源輸出線接觸不良，建議更換插頭。
3、充電站主機板出現故障。基本是這三大類，建議直接回廠維修。
擴充套件資料1、人力騎行時感覺速度慢
前剎車或抱閘（漲閘）與轉動部位摩擦：調整前後剎與轉動部件間隙，既要使轉動靈活，又要保證剎車制動效能良好。
鏈條過緊：調整後輪軸前後位置；前、後軸擋及中軸部件並帽過緊或部件磨損：鬆動緊韌體或更換或修復磨損的部件；前後輪胎充氣不足：輪胎充氣至足．
2、在行駛中有停使、時快時慢、無力
七芯連線接觸不良：更換七芯線；霍爾斷電剎把接觸不良：更換剎把。
10樓：匿名使用者
有好幾種情況，1、電池本身欠壓太厲害，導致充電站在充電的過程中誤判，以為電池不存在，充了1-2分鐘脫落。這種情況較常見。電池先用自己的小充電器充個5-10分鐘 在換快速充電站充電2、電源輸出線接觸不好，建議更換插頭。
3、充電站主機板有問題。基本上就是這三大類，建議直接返廠維修。
11樓：匿名使用者
哪位朋友知道？快充充幾秒中主機板上繼電器發出咯噔聲，並提示插頭脫落.是啥原因？
12樓：大大的小小哥哥
有兩種情況，一種是電瓶虧電嚴重機器保護電瓶，另一種是正負極自動切換繼電器壞了
電動車後輪有頓挫的異響 是什麼問題 200
13樓：優秀一族
這說明有一些小毛病了。第一，你先用點潤滑油試試，有時騎長了有泥土灰塵吸在外電機上，摩擦力增大產生的聲音。第二，有可能後軸承滾珠碎了，跟軸承套產生摩擦發出的聲音。
第三，由於後剎的剎皮摩掉以後，剎殼和軸殼產生的摩擦聲音。若你不會維修最好送專門的維修部維修，免得有安全隱患。
14樓：匿名使用者
後輪軸上安裝的所有東西檢查一遍，估計是閘片安裝不正問題，後軸斷裂……還有就是輪轂和輪胎安裝不正，車體會跑偏，震動很大，尤其是在高速時。 最好送修，讓專業工作人員檢查原因故障吧。
15樓：爽朗的澄邈
看響的動靜是怎麼樣的。按你的說法，軸承有問題的概率比較大。剎車有問題的可能性比較小。
因為軸承有問題的話，載重大了就會響的厲害。電機一般不會有你說的這種響聲，但如果電機的軸偏磨了，也會出現你說的這種狀況。總的來說按可能性排：
1、軸承；2、電機；3、剎車。
16樓：匿名使用者
考慮可能是軸承裡面的鋼珠磨損或者剎車系統/控電器出現問題
具體的還要送去檢修
17樓：匿名使用者
很高興為你解答，不要被別人殺豬了，有2個原因會影響，1，後輪鋼圈裡面的兩個軸承每個5元錢，你看下軸承油間隙沒有如果間隙很大說明軸承壞了，再就是軸承缺油也會有響聲。 2.就是你把電動車大架打起來，讓後輪轉下看下里面剎車片有沒有擦到裡面輪轂。
一般情況是如果你在雨天有騎車的話，水會順著輪胎的旋轉，進入到剎車片裡面，剎車片進水了會膨脹會變形，所以騎的時候自然有聲音，最明顯的特點就是剎車的時候後輪會爆死，這就是明顯的剎車片進水了導致變形了
電機軸彎了這種情況很少見可以排除，你可以往這兩個方面去找原因，找個懂行的師傅幫你維修，就算電機軸彎了，經驗豐富的時候會幫你在臺虎鉗上面校正過來的。希望我的回答能幫助到你。
18樓：匯巨集冷暖
電動車軸承是電動車的一重要零部件，它支撐機械旋轉體，降低運轉摩擦，能保證迴轉不偏移，磨合久了會損壞，不過沒有多大問題換一個就可以了，也有可能是絲鬆了這樣就會很危險，如果是掉了人就會受傷。
19樓：匿名使用者
是輪裡缺油了，珠子被磨的響，然後就會卡頓，還是去修車的那裡保養一下，或者換個珠子，否則有一天就不走了，轉不動了
20樓：知舍之心
1、電機內部的霍爾元件損壞一個，可能性最大。
2、軸承碎裂，可能性小。
21樓：張順卯
可能是軸承的問題，別再騎了，在那賣的上那修一下，現在售後都很好的。
22樓：匿名使用者
如果是碟剎的，你看一下剎車片。如果不是的話，檢查一下吧，電控。
23樓：匿名使用者
這是供電線路故障，因為電池到控制器再到電動機的線路長期老化，產生接觸不良所致，專業維修排除。
24樓：匿名使用者
有可能是軸承壞了。電動車軸承是電動車的一重要零部件，它支撐機械旋轉體，降低運轉摩擦，能保證迴轉不偏移，磨合久了會損壞，不過沒有多大問題換一個就可以了，也有可能是絲鬆了這樣就會很危險，如果是掉了人就會受傷。
還有可能是剎車問題，如果是剎車問題也要極時的維修，如果騎士時剎車爆死那人也是很危險的，找修師傅看一下，極時排除
25樓：xyh路過
有頓挫異響可能是你的電動車後剎車磨損嚴重造成的，你可以檢查一下剎車輪轂是否有磨損！
26樓：匿名使用者
1、電動車後輪異響可能是剎車片磨鋼圈的響。
2、電動車後輪異響可能是電機有問題。
解決辦法：
1、調整剎車片。
2、拆下電機打磨一下，如果不行只有更換電機。
27樓：匿名使用者
一般來說是有線路接觸不良的地方。看一下有沒有斷線的地方或者線路介面有沒有鬆動或者接觸不好！
28樓：一三三二七三
後輪出現異響還有頓挫，可以加一點潤滑油看看，如果還不好一定是出現了嚴重的問題。懷疑一是裡面的滾珠破了，二是軸承壞了。都是要修理的，去找專業修理電動車的師傅吧。
29樓：匿名使用者
軸承己現問題，趕緊去維修，否則就動不了了。
30樓：年櫻花開的時節
是減震彈簧和減震筒裡缺油引起的，你可以拆下後輪拉下減震筒檢查減震筒內活塞缺油了不是，加足兩個筒潤滑油重新裝上故障排除。
31樓：匿名使用者
是後輪的軸承有問題拆卸下來看一看。
32樓：臨海的山櫻樹
電動車後輪有頓挫，可能軸承壞了，找修車師傅換付軸承應該可解決問題。
電動車沒力怎麼回事，
33樓：新苑雨夜
您的問題沒交代清楚
第一，是原來很正常，突然現在不如以前有力是嗎？
第二，車子買回來起步就一直不是很猛那種嗎？
第三，檔位切換正常吧
假設以前沒問題，現在才出現的故障：電瓶電量不足，控制器會有所限制；線路接觸不良可能會伴隨一點抖動；控制器或電機故障
假設你對電動車的動力一直不滿意：車子配置的電機控制器功率小，無法滿足你；有的控制器對起步進行限制，沒那麼猛
也可能是轉把問題，說了那麼多，不經過實際檢視，難以判斷。還不如直接給修車鋪檢檢視看
34樓：精時恆達北京
(1)電機出線七芯連線接觸不良查一下七芯線。
(2)換調速手把不良
(3)輪轂電機繞組部分短路→更換電機。
(4)控制器與電動輪轂接外掛鬆脫或導電不良需重新插緊接外掛或更換外掛。
(5)輪轂電機炭刷與轉子接觸不良要按輪轂維修方法排除故障。
(6) 控制器內有故障:更換或修復控制器;
(7)蓄電池電壓是否充足;
電動車越來越沒力氣了的原因是：
1、電池使用時間過長，電解液少了，加點蒸餾水。蒸餾水不能加的太滿。
2、電池充電後，用二個小時慢充，儘量充的更飽滿。
3、電池保修一年。維修一至兩年。如果時間一年以上，只有更換電池。
4、如果電動車使用時間不到一年，就檢查充電器或線路是不是有問題。
35樓：小小孩
檢測每塊電池的容量和電壓是否還能達到電機供電要求，解決方法：配組或更換
控制器有可能出現故障，解決方法：更換
如果是有刷電機，解決方法：更換碳刷；如果是無刷電機，解決方法：更換磁片一般這種情況你得去專業修理處修理。
36樓：博樂博樂博樂
通常的話是電池壞了，才會造成電機沒有勁，可以判斷一下，在充滿電以後，加速的時候看電壓表或者電量顯示，如果下降很多的話就是電池壞了
電動車快速充電站多少錢一臺，電動車快速充電站，充1元錢能跑多遠路程
地區不同 不等，況且這個真的不好說，電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種 加電 的裝置。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動自行車 電動汽車等充電。電動車快速充電站 可以像汽車加油站一樣，在沿街商店 街道社群 報刊亭旁 存車棚 彩票投注點等處設定。電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段...
電動車怎樣區別是控制器的問題還是線路故障
用萬用表。電車的電路部分構造很簡單，也就是線路和控制器。在各種工作狀況下，各個區域的電壓和電阻是不同的。一般來說，電池組無法正常放電，電車無法前進或後退，除了線路斷路或斷路之外，也就是控制器出問題了。電機進水的原因比較大！如果不走的時候，摸控制器是否非常的熱，如果是，可能是控制器壞了或者電機進水了！...
電動車欠壓了還能充電嗎,電動車欠壓後怎麼辦
當電動車欠壓不能走時,其實電瓶裡面還有電,切換終止電壓再騎8公里 請問,來你用的是電動車自自帶的充 電器嗎?如果是,那麼出現這個問題可能是充電器出現了問題。如果不是配套的充電器,而是另外配的,請檢查一下這個充電器上標註的電壓和電動車電瓶的電壓是否相同,或者再換一個充電器試試,按照你說的過了個年時間不...