1樓:匿名使用者
能,而且必須.你可以參考一些成功人士的就業經歷,沒有一個一開始就做著一份非常體面的工作的.都是從低層做起,在低層中積蓄力量,發現機會的.
2樓:吃飽穿好
是的,畢竟現在很殘酷。
3樓:匿名使用者
我找了一個多月了,根本找不到我想幹的
急~找工作是先將就點還是講究一下找個好點的?
4樓:匿名使用者
首先看你的需要 ,如果 你是想先苦生活費養活自己,那就衝著工資可靠的去。以後 好了再一邊工作一邊看自己喜歡的想發展的。如果 畢業以後 沒有經濟問題,那就找一個 比較有發展前途的。
5樓:朱穎
不知道你有沒有工作經驗,如果有的話就找一個自己喜歡的,不要怕碰
壁。如專果沒有呢,就屬找一家肯要你的,先幹著,起碼有了工作經驗再換一家更好的公司去發展,而且如果幹著幹著幹出興趣來了呢,就可以繼續幹下去了,何樂而不為呢?
建議:找個好點的長期做!!!
6樓:轉折點
先就業再擇業。一邊做著容易找到的工作,一邊再留意去找稍微好點的工作,然後擇機跳槽。
7樓:匿名使用者
我覺得還是找個自己有發展前途的,如果是將就點,找個不太滿意的,可能得不到鍛鍊,也沒有積累下好的工作經驗,時間還浪費掉了。
8樓:牆牆
先找個比較合適的工作培養經驗。。。沒有百分之百合適的兩個人。。。工作也是一樣。。。
要是真的瞄準了一家你特別喜歡的。。。以此為目標去奮鬥。。。坐等肯定是離目標越來越遠。。。
祝你好運!
9樓:帶泥土的豆
找工作 好與不好 完全是自我的判斷
再一個 你找工作的同時 也是企業找你的時候 這個過程需要彼此適合
至於能否找到好工作 取決於你的追求 你的能力 和企業的需要
將就什麼也不要將就一份工作
10樓:剛榮
首先工作就沒有將就這個概念,這樣的思維也不可以有,長久以往對於職場個人和企業都不會有好的結果。
其次,幾乎沒有人一畢業就有個好前程。
離開校園步入職場,仍需要以一個學生的身份學習職場知識,崗位職務知識。有了豐富的工作經驗之後,再重新規劃不遲。
綜上所述:任何一份工作,只要努力踏實的去做,都會使自身技能得到提升,閱歷得到增加。
有能力、有經驗後,相信樓主再不會為「工作定不下來」而苦惱了,不然的話只會成為眼高手低的啃老一族。
這年頭不好找工作 如果你趕上了一份你特別不喜歡的工作 你會將就幹麼?
11樓:yi為伊人
先幹著,然後在找其它的。況且,哪有工作不辛苦,再喜歡的工作時間久了也會覺得痛苦。畢竟,我需要有份工作,年紀輕輕的,不想待在家裡接受別人異樣的眼光。
12樓:熱心網友
不會,直到找到自己喜歡的工作為止。
工作時間966什麼意思，「工作時間966」是什麼意思？
966 指的是工作時間，即每天早9點上班，晚6點下班，每週6個工作日。這就是所謂的 996 工作時間制度。勞動法 第三十六天規定 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時 平均每週工作時間不超過四十四小時的工時制度 第四十一條 用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日...
工作時間突發心臟病算工傷嗎，員工在工作時間突發心臟病死亡的，屬於工傷嗎
是的。第四條規定。我國原勞動部1996年釋出的 企業職工工傷保險試行辦法 對工傷的範圍作了明確規定。職工由於下列情形之一引起負傷 致殘 死亡的，應當認定為工傷，其範圍為 1.從事本單位日常生產 工作或本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係到本單位重大利益的。...
飛行員工作時間飛行員工作時間是多少？
民航飛行員的話，一般是飛四天休兩天。不分節假日，輪你飛就得飛。大概幾點不好說，一般來說如果排的早班，早上5點多就要簽到，順利的話，下午4點左右回來。如果是晚班，有可能晚上七八點簽到，第二天早晨回來。1 飛行員是黨和國家的寶貴財富，享有較高的政治待遇和社會榮譽。由於飛行工作的特殊需要。2 飛行人員除享...