1樓：途虎話養車
正時鏈條的可靠性很高，正時鏈
條一般在15萬公里之內使用是正常的，理論上說回，正時鏈條可以終生免維護，在答實際使用的時候，正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長，一般正時鏈條拉長了就會有異響，這樣的話張緊器也作用不大了，繼續跑的話會容易跳齒了，然後會點火正時不對，發動機油耗高，動力下降等問題。
2樓：yang天下大本營
1、一般鏈條式發動機鏈條拉長了就有異響的，張緊器也作用不大。如果繼續跑的話會容
版易跳齒了。然後會點火正權時不對，出現發動機油耗高，動力下降。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。並且高速運轉時，正時會竄齒。將會導致發動機報廢。
3樓：ki救命
您好，根據您的問來
題，給您的回源答是：
1、因為一般鏈條式發動機鏈條拉長了就有異響的，這樣的話張緊器也作用不大。如果您繼續跑的話會容易跳齒了。然後會點火正時不對，出現發動機油耗高，動力下降。建議請更換鏈條。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。並且高速運轉時，正時會竄齒。將會導致發動機報廢。
發動機正時鏈條多久換一次：
1、一般情況較低的是6--7萬公里更換。
2、較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。
3、各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養手冊）有具體規定，按規定時間更換就行。
4樓：人文漫步者
你說的這種鏈條的發動機，想要了解它的工作過程和工作原理，就需要明白他的一些工作內容。
我五菱的VVT發動機是正時鏈條還是正時皮帶的,我
發動機bai 正時包括兩點 du1,配氣正時,按照發動機工作循zhi環的要求,在規定dao的時刻開,閉進排版氣門,使可燃混合氣權或空氣進入氣缸,並使燃燒後的廢氣排出,2,是點火或噴油正時,按照發動機工作迴圈的要求,在規定的時刻在燃燒室產生15000 到20000伏的高壓火花點燃壓縮混合氣,柴油機是在...
賓士s600 5 5l275發動機正時鏈條怎麼拆
把發動機的附件 起動機 發電機 空調壓縮機拆下來以後就可以按照下面的步驟來解體發動機了 1 拆下進 排氣管及缸蓋出水管。2 拆下氣門室蓋，拆下搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以便安裝.3 拆下缸蓋 氣缸墊。拆時，應從兩端向中間均勻地拆卸。注意 嚴禁用起子撬缸蓋，以...
汽車發動機點火正時的含義，發動機點火正時是什麼意思？
車電噴發動機點火系統原理 電噴發動機點火系統主要包括 點火電流的恆定控制 無分電器點火控制 點火正時控制 點火時序 判缸 控制以及點火提前與爆震的控制等。一 點火電流的恆定控制 點火線圈的初 次級繞組的匝數比確定後，點火時的高壓 點火線圈的次級電壓 主要由初級繞組中通過的電流大小來決定。現代的發動機...