1樓:匿名使用者
世界三大豪車品牌勞斯萊斯、邁**、賓利 以檔次比賓利 可是法拉利蘭博基尼保時捷這些基本都是跑車~不好比較
2樓:特殊囚犯
賓利或者保時捷~! 車子大一點,可以多裝兩個人·!
3樓:匿名使用者
不可比,賓利**貴。
保時捷,法拉利,蘭博基尼誰的檔次高?
4樓:微笑
我不同意樓上的說法!首先說一下三個品牌的效能,保
時捷僅僅依靠911不可能打敗眾多大排量的超級跑車的,保時捷可以說法拉利,蘭博基尼以大欺小,但保時捷911gt2紐博格林單圈最快記錄都被日產gtr35打破了,所以連同樣為6缸雙渦輪增壓發動機的gtr都拼不過,還拿什麼去和法拉利,蘭博基尼叫板?雖說保時捷的表現確實非常優秀,但911畢竟和蘭博基尼和法拉利的v12頂級車型都不在一個檔次上!除非保時捷重新推出效能更為強大的卡雷拉gt,那麼保時捷絕對可以躋身頂級超跑的行列。
蘭博基尼一直都是大排量大馬力的代表,lp560、lp640等等都可以說是同級別的超級跑車中大排量大功率的代表,lp560為5.2升v10發動機,最大馬力為560馬力,拿來和法拉利f430 scuderia coupe比較,f430sc為僅僅依靠的是一臺自然吸氣的4.3升v8發動機,就能爆發出510馬力!
說它是最強的自然吸氣v8發動機一點都不為過!而且僅僅只是4.3升的排量,想想奧迪r8的4.
2升v8發動機420馬力的最大功率都算是很不錯的表現了,所以法拉力的技術絕對只值得稱讚的,f430sc的效能非常強大,典型的效能機器,0-100km/h加速時間僅僅只要3.6秒!而採用5.
2升v10發動機,蘭博基尼lp560-4(560馬力)的加速時間為3.7秒,lp550-2(557馬力)為3.9秒,蘭博基尼不覺得臉紅嗎?
法拉利在排量比對手小,功率比對手低的極度不利的情況下,能一舉擊敗蘭博基尼,這說明了什麼?這說明了法拉利的技術實力是無庸質疑的!蘭博基尼 murcielago lp670-4 sv 0-100km/h加速時間3.
2秒的成績又怎麼樣?既然這樣的話,那誰說法拉利沒有比這更快的車?法拉利fxx就是!
該車採用6.2升v12發動機,最大功率為800馬力!0-100km/h加速時間為3.
0秒!蘭博基尼的發動機那麼大的排量,但效能卻和法拉利相比處在下風,而且尤其是操控效能方面,法拉利可以說是典範!如果按檔次排名,1.
蘭博基尼,2.法拉利,3.保時捷,蘭博基尼在豪華及舒適程度上確實做得不錯,而且雷文頓高達2000多萬的售價足以讓另外兩個對手望塵莫及,保時捷因為911在**上顯然和另外兩個對手不在一個檔次上,所以排在最後。
但法拉利和保時捷都屬於強調效能的品牌,如果按效能排名的話顯然是1.法拉利,2.保時捷,3.
蘭博基尼。
5樓:雋新晴潮鯤
你的理解有問題
它們沒有檔次高低之分
每個人的品位不一樣,喜歡的品牌也就不一樣
就這三個品牌來說,每個品牌都有好幾個級別的車型,無法直接比較,應就具體車型比較!
法拉利在
造賽車的時候,蘭博基尼還在造拖拉機!
但是現在的蘭博基尼也不必法拉利差到**去。
保時捷一直是很親民的形象,**便宜一些,價效比高更實用
6樓:莘芳懿輝嘉
1.法拉利,回看法拉利車型,代代經典。
2.蘭博基尼,外形很酷,但漸漸失去原有的精髓
3.保時捷,其實跟牛馬不是一個檔次的,但也不錯。
7樓:
速度來說布加迪威航最快,勞斯萊斯最豪華,蘭博基尼 法拉利 阿斯頓馬丁是同一個級別的 瑪莎拉蒂和保時捷又是一個級別的。
賓利也是好車,布加迪是目前世界最快量產車速度保持者(吉尼斯承認)像柯尼塞格egera r極速是秒殺威航的,還有帕加尼zonda
r也是,帕加尼的入門級超跑都有500匹馬力,相當的高了。
蘭博基尼速度要快於法拉利(不是全部),因為後者下壓力太大,影響最高時速。
瑪莎拉蒂基本和保時捷持平,但保時捷的918也有500匹馬力,極速325公里每小時,阿斯頓馬丁one-77 ,760匹馬力,世界最貴量產跑車。
作為跑車的話
蘭博基尼,阿斯頓馬丁,法拉利這三個差不多。
8樓:匿名使用者
蘭博基尼第一吧,肯定是因為貴所以少見!我所在的城市這三個品牌最常見的是保時捷,畢竟百多萬就能買到,二手的幾十萬,買這些車的不一定都是土豪家庭,也有很多裝13的,所以二手車還是很受歡迎的,尤其是入門級,你看到的不一定都是一手車,最少見的是蘭博基尼。
9樓:匿名使用者
你說的檔次不能一概而論,可能會幾個指標更好一點品牌價值
1保時捷 2法拉利 3蘭博基尼
同級別車輛對比
效能 1保時捷2法拉利3蘭博基尼
外形/裝逼 1蘭博基尼2法拉利3保時捷
** 蘭博基尼>法拉利>保時捷
10樓:起風了
法拉利和蘭博基尼同級別,保時捷略遜,品牌價值是看他的車型整體售價,雖然保時捷也有上千萬的918,但畢竟大部分走量車型售價還是在幾十萬到一百多萬之間,蘭博基尼和法拉利的售價都是300萬以上
11樓:匿名使用者
沒有最高只有更高!!!
12樓:素顏
保時捷 永遠是經典 低價高效能 操控是no.1 法拉利 這兩年gt跑車做的比較多 外形很高調 蘭博基尼 直線王 蝙蝠操控杯具 蓋拉多操控好點 我最喜歡保時捷 價效比~ 其次是蘭博基尼 最討厭法拉利 我喜歡低調 當年的三大跑車製造商是蓮花、保時捷、法拉利 現在蓮花沒落了
13樓:ni林
1.法拉利;2.蘭博基尼;3.
保時捷。畢竟法拉利在f1等大賽上得過許多名譽,都是家喻戶曉,眾人皆知的吧!而超級跑車蘭博基尼這個稱號也不是蓋的,連奧迪s8都用的蘭博基尼蓋拉多的發動機,你說強不?
而保時捷楚了911出名就無其他候選人了,所以它無前兩者好。
14樓:保時劫了個路虎
它們沒有檔次高低之分
每個人的品位不一樣,喜歡品牌也就不一樣
就這三個品牌來說,每個品牌都有好幾個級別的車型,無法直接比較,應就具體車型比較!
15樓:匿名使用者
說拉風就法拉利和蘭博基尼。說效能和操控就保時捷。說價效比還是保時捷。
我個人是很喜歡保時捷的,只是中國人普遍認為法拉利和蘭博基尼比保時捷更貴。其實保時捷一樣有六百萬以上到兩千萬以上的車。
16樓:天使之戀的美麗
人家說的是檔次,**決定檔次,保時捷平均價100來萬,法拉利蘭博基尼400往上走。不是一個檔次
17樓:ぁ霜之哀傷
保時捷不是檔次低,而是生產線大,低到**親民一兩百萬的民用車高到上千萬的918。就效能來說918絕對屬於頂級行列,法拉利有拉法,而蘭博基尼目前還沒有能與918抗衡的車型。保時捷歷史甚至比法拉利還要悠久。
法拉利也只把保時捷當成唯一競爭對手。蘭博基尼外形確實不錯,但也只是殼廠,大部分車都是換了個殼拿來賣。效能就不說了,你也提到過。
畢竟廠商實力無法和常年跑賽道的保時捷還有f1技術的法拉利比較。但拿不能上路的fxx和量產車lp700比不太合適。雖然蘭博基尼除了外形確實無法和法拉利比。
18樓:匿名使用者
他們的工作人員應該最瞭解自己的產品, 你可以去找他們的客服區諮詢一下。目前琢麼網是現在非常受歡迎的企業品牌客服平臺搜「琢麼網」,登陸保時捷客服平臺的群組和他們聊聊應該能有所收穫 希望你能得到滿意的答覆
19樓:惶東拉西扯鈾
薛寶釵 鶯兒、文杏、蕊官
20樓:褂儲蓄額寄
三國史事的歷史著作不僅為《三國演義》提供了基本的素材和史事框架,同時歷史意識和官史所代表的史學意識也直接影響了**的創作模式和基本傾向。求實傳真精神與經世意識是史官文化的基本特徵,體現在史書編撰中要求編撰者必須採取客觀的態度,同時又重視對歷史經驗和教訓的總結、探求,以達到「資治」、教化等目的。這些特徵在《三國演義》中都得到了比較好的體現。
[16]
21樓:
江南逢李龜年(杜甫)贈別二首·其一(杜牧)
22樓:放學我被打了
918被樓上兩個智障吃了?
法拉利,蘭博基尼,保時捷 從品牌來看 都是一個檔次的跑車嗎???
23樓:匿名使用者
通常人們喜歡把這三個品牌聯絡在一起,其實保時捷比法拉利和蘭博基尼要便宜一些,檔次也要稍低一些。法拉利和蘭博基尼的售價便宜的都是三四百萬,貴的價值千萬,而保時捷的敞篷跑車便宜的才60多萬,就連比較出名的保時捷911跑車也才一百多萬而已!不過目前保時捷和蘭博基尼都被德國大眾集團收購了,德國大眾不但收購了保時捷,蘭博基,奧迪這些知名品牌,甚至還收購了可以和勞斯萊斯相媲美的品牌-賓利,以及世界頂級跑車-布加迪!
世界頂級跑車布加迪威航曾經多次打破各大跑車以及f1賽車創下的世界記錄,成為了當今世界上最快的跑車!!
24樓:匿名使用者
法拉利和蘭博基尼是一個檔次的,也是世界領先的豪華跑車品牌,保時捷相比就要差一點,雖說也是全球知名的豪華汽車廠商,但相比法拉利和蘭博基尼就要遜色一些。法拉利和蘭博基尼是專注於豪華跑車設計生產的,同時廠家的歷史也很悠久,都是百年老廠,所以檔次上比較高,保時捷是後來居上,但因為涉及的範圍廣,所以還達不到法拉利和蘭博基尼的水準。
25樓:匿名使用者
品牌的話保時捷應該最大的,然後法拉利最後蘭博基尼。速度應該是保時捷最快,因為它有款車能跑到400以上。感覺保時捷不錯
法拉利和蘭博基尼哪個檔次更高
26樓:檢白凝枚葉
這是蘭博基尼的引數(檔次)好了!原因我寫給你:
車系:murcielago
車型:murcielago
428萬
-488萬
車款:murcielago
e-gear
458萬
-488萬
murcielago
428萬
-438萬
車系:gallardo
車型:蓋拉多
298萬
-328萬
車款:gallardo
5.0手動檔
298萬
-328萬
車型:lp560
388萬
-388萬
車系:gallardo
spyder
車型:gallardo
spyder
5.0338萬
-445.8萬
法拉利的引數(檔次)好了!原因我寫給你:
法拉利599gtb**:
492.8
萬元外形尺寸(長/寬/高):
4665/1962/1336mm排量:
5999.0
cc原產地:
歐洲所屬:
599gtb
理論油耗:
21.3
升/百公里
優點:完美的量產跑車
缺點:**相當的昂貴
綜合評分:9.3
外觀:9.3
內飾:9.3
操控:9.3
安全性:9.3
油耗:9.1
品牌:9.3
兄弟以上你可以對比那個檔次更高了!
網兄弟採納啦!
27樓:匿名使用者
法拉利蘭博基尼對比
1:動力上:同
等型號的蘭博基尼更勝一籌
2:舒適上:法拉利一直優勝蘭博基尼
3:賽事上:同等型號技術差不多但法拉利獲獎次數多4:外觀上:蘭博基尼回頭率更高、蘭博勝
5:價效比:法拉利勝蘭博基尼(f12和lp700是例子)6:
操控上:法拉利有f1血統操控要微勝蘭博基尼7:頂級車型對比:
法拉利拉法和蘭博基尼veneno,**上veneno遠超拉法、但效能veneno並不比拉法高、只是百公里加速veneno要快點,veneno稀有度比拉法高但如果真拼技術和賽道拉法還要微勝的
保時捷，法拉利，蘭博基尼誰的檔次高
我不同意樓上的說法！首先說一下三個品牌的效能，保 時捷僅僅依靠911不可能打敗眾多大排量的超級跑車的，保時捷可以說法拉利，蘭博基尼以大欺小，但保時捷911gt2紐博格林單圈最快記錄都被日產gtr35打破了，所以連同樣為6缸雙渦輪增壓發動機的gtr都拼不過，還拿什麼去和法拉利，蘭博基尼叫板？雖說保時捷...
蘭博基尼和法拉利哪個好，法拉利 跟蘭博基尼哪個好
法拉利和蘭博基尼都是個性鮮明，效能頂尖的超級跑車，法拉利給車迷的印象是彎道沉穩，加速凌厲，而蘭博是外形前衛，擁有同類跑車中的最高速度 相對值 從極品飛車中我想大家也能感覺到兩叩牟鉅彀傘?所以，如果你是法拉利的專屬鐵絲，你不會喜歡蘭博，哪怕它的外形再有多前衛，時速哪怕比f 22還要快，反過來，如果你喜...
法拉利 蘭薄基尼，法拉利，蘭博基尼，保時捷這三輛跑車分別是哪個國家的啊？
法拉利是一家義大利汽車生產商 是世界上最知名的賽車和運動跑車的生產廠家 法拉利車隊是世界歷史上成績最優秀的車隊 法拉利自創立至今已有81年 其創始人恩佐 法拉利被譽為賽車之父 這個很關鍵 法拉利是一家專業的賽車廠 而且是世界上最優秀的賽車廠 甚至能作為f1的象徵 而法拉利的民用跑車則歷來是最具代表性...